Publicado por: luiyi en Agosto 22, 2014, 12:47:46 am
(http://i61.tinypic.com/2nqxw9i.jpg)
Aqui esta el caucho en custion
Mi ruta de hoy , pro cierto acojonante 8)
(http://i59.tinypic.com/2lsz53p.jpg)
(http://i58.tinypic.com/o01eso.jpg)
(http://i62.tinypic.com/20j4n75.jpg)
(http://i58.tinypic.com/11hgkft.jpg)
(http://i58.tinypic.com/2qtegjn.jpg)
(http://i57.tinypic.com/2i6n3c.jpg)
Todo tipo de pista y pegando derrapitos laterales gratuitos de esos de ..golpe de gas y hayyy que se va un pokito de laoo :blank:
incluso mirad lo que me he topao..(no he podido evitar sacar foto )
(http://i57.tinypic.com/2w2ndaa.jpg)
Trampas tipo mariokar y todo!! vamos un test en toda regla...
(http://i62.tinypic.com/rievck.jpg)
(http://i60.tinypic.com/2d2f6tc.jpg)
(http://i61.tinypic.com/vpapv8.jpg)
nuestra moto mola ...y lo sabes!!
conclusion:
Por partes , lo primero... en la ultima foto parezco tonto perdido...lo segundo, en seco y carretera gran comportamiento, agarran mucho..se que el hormigon esta muy " hot" pero aún así y forzando...maximo agarre, en pistas me han encantao..incluso en tramos de bosque que aún hay humedad agarraban bien...tampoco han llegao a saturarse de lodo pero la sensacion muy buena (he tenido michelinT63, la citada karoo, pirelli mt21..) y estos se han portado de lujo, las he forzado con derrapadas inncesarias y acelorenes bruscos y la verdad es que en seco y poca humedad tienen pinta de que van a cumplir a la perfeccion y que quizas van a durar...(ya veremos) en mojado supongo que cuidado pecadorrrrrr...pero to no se puede.
Publicado por: giro en Agosto 22, 2014, 10:02:34 am
En cuanto a neumáticos: en off y en seco cualquier zapato cumple, el problema es en mojado. En asfalto yo probé los Mitas e10 y podía plegar cuanto quería, tocando estribera incluso, y en off perfectos. Eso sí, 1600km me duró el trasero.
Los 07 ni idea.
Una cosita. Podrías indicarme como te has hecho el protector de faro handmade que llevas? Materiales, medidas... Fotos....
Gracias por la crónica y a disfrutar!
Publicado por: luiyi en Agosto 22, 2014, 12:06:13 pm
El protector es original KTM (creo..ya que pone ktm, o que alguien me corrija) , ahora lo hacen con regilla negra parece ser . Ya ves que es un ocho de metraquilato y amarrado con laminas de metal y un poco amortiguadas en su anclaje, si quieres medidas las puedo tomar.
Un saludo!
Publicado por: giro en Agosto 22, 2014, 01:28:03 pm
Yo ahora llevo detrás el 09dakar. A ver que tal de desgaste, prestaciones ok.
Publicado por: javyhesa en Agosto 22, 2014, 01:34:52 pm
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Publicado por: luiyi en Agosto 22, 2014, 02:33:26 pm
Respecto a las Dakar..si alguno las prueba a fondo pues se agradeceran aportaciones en cuanto durabilidad.
Publicado por: brandi en Agosto 22, 2014, 02:42:41 pm
Los había probado ya en la 650gs y me lancé a probarlos en ésta.
La duracíón de el último juego han sido 11.500 km. El precio de ambas gomas compradas en danimoto y enviadas a casa han sido 127 euros.
El comportamiento en carretara es bastante bueno, para mi gusto muy bueno. Hay que ser consciente de que a unas gomas mixtas reales no les podemos pedir el mismo comportamiento en carretera que si se trataran de unas gomas para la supermoto. Siendo conscientes de ésto, van de lujo, permitienddo ritmos muy muy alegres.
Con el suelo mojado hay que ir con ojo, pero no más que con otras gomas, yo hasta ahora no he tenido ningún susto, y me ha tocado algún día de mucha agua.
Por lo marrón van muy bien en terreno seco y bastante bien en barro, de hecho creo que estoy más limitado por mí que por las gomas.
Espero haber aclarado algo
Publicado por: brandi en Agosto 22, 2014, 02:48:40 pm
Publicado por: brandi en Agosto 22, 2014, 02:49:14 pm
Publicado por: giro en Agosto 22, 2014, 03:07:33 pm
Yo voy ya por el tercer juego de E07 en la ktm.
Los había probado ya en la 650gs y me lancé a probarlos en ésta.
La duracíón de el último juego han sido 11.500 km. El precio de ambasu gomas compradas en danimoto y enviadas a casa han sido 127 euros.
El comportamiento en carretara es bastante bueno, para mi gusto muy bueno. Hay que ser consciente de que a unas gomas mixtas reales no les podemos pedir el mismo comportamiento en carretera que si se trataran de unas gomas para la supermoto. Siendo conscientes de ésto, van de lujo, permitienddo ritmos muy muy alegres.
Con el suelo mojado hay que ir con ojo, pero no más que con otras gomas, yo hasta ahora no he tenido ningún susto, y me ha tocado algún día de mucha agua.
Por lo marrón van muy bien en terreno seco y bastante bien en barro, de hecho creo que estoy más limitado por mí que por las gomas.
Espero haber aclarado algo
Sin ánimo de ofender, pero si unos neumáticos te duran 11000 km en una moto, es que caña mas bien poca y con cualquiera irás bien.
Porquè digo esto? Porquè el comportamiento real de unos neumáticos se conoce cuando tumbas hasta tocar con la moto o la rodilla o lo que sea en On, cuando acelerás hasta levantar rueda y derrapas al llegar a una curva.
En OFF lo conoces cuando sales de todas las curvas derrapando, cuando saltas, cuando vás por barrizales y cuando endureas hasta arrancar los tacos de cuajo.
Con eso unos buenos neumáticos en cuanto a durabilidad si hay suerte te durarán 3000km y lo normal, que no pasen de 2000.
Y por último, si van bien en ON no van bien en OFF y viceversa, por eso nos conformamos con compuestos mas o menos mixtos, que pecan un poco en ambas superfícies pero te permiten hacer todo con cierta dignidad.
En pa lc8, con la potência que tiene, peor aún, juas!
Así pues un informe de valoración fiable es el de alguien a quien le duren los neumáticos por debajo de 4000 km, pongamos.
Sino líamos al posible aconsejado porque nos basamos en sensaciones, no en pruebas reales de coisas del neumático.
Es solo una opinión, claro, que son como los culos, cada uno tiene el suyo.
Gassss!
Publicado por: brandi en Agosto 22, 2014, 03:15:10 pm
Con éstos ni te plantees tocar rodilla...
Publicado por: giro en Agosto 22, 2014, 03:21:10 pm
Tengo claro que juegas en otra liga a la que no sé si llegaré alguna vez.
Con éstos ni te pluantees tocar rodilla...
Jaajjajaa, no hablaba por mi, yo no hago tantas cosas, los gasto mas de tanto derrapar como un niño que otra cosa!
Entiendeme que quiero decir, cada uno disfruta como quiere y del pilotaje con el que se siente mejor. No por ello somos mejores o peores.
Publicado por: luiyi en Agosto 22, 2014, 07:06:58 pm
Creo que la conduccion de la que hablas se acercaria mas a neumaticos tipo slics para carretera y para off tacos..en plan saltar y derrapes de la muete (muete por la inercia de los 220 kilos) ...., y el rollo mixto para algo mas suave en ambas.
Que la ktm ofrezca esos dos puntos de vista es todo un alago que muestra la extrema polivalencia de la moto.
Publicado por: javyhesa en Agosto 22, 2014, 07:32:48 pm
Si un neumático te dura 11000km en esta moto, creo que se podría apuntar a por algo "mejor"... Que los hay, ya que a esta bicha a poco que le des te comes el neumático.
El E07 lo quite de la elefant aburrido de el. Le hice más de 6000km y estaba nuevo! No es la ktm, pero la elefant tampoco es coja.
Para barro y enmendarse con la vaca, cualquier rueda ira mal...
En definitiva, yo siempre digo lo mismo de las mitas... Y que conste que llevo mitas en varias motos : son neumáticos low cost resultones. Que hacen su función sin muchos prodigios y duran un huevo... Ahora, por ese precio tampoco esperes maravillas
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Publicado por: salminez en Agosto 22, 2014, 07:39:59 pm
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/22/436db9a16058b384c489c1b0d79029d8.jpg)
6000 km en una 1190R. Como ves, yo los cuido!
Saludos,
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Publicado por: javyhesa en Agosto 22, 2014, 07:58:10 pm
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/22/5563cf466763e1ab4e295fed405222db.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/22/436db9a16058b384c489c1b0d79029d8.jpg)
6000 km en una 1190R. Como ves, yo los cuido!
Saludos,
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Jaja, salmi quitale el control de tracción ese... Que se te va a olvidar pilotar!! ;D ;D
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Publicado por: giro en Agosto 22, 2014, 08:15:44 pm
Mi Yo sin darle la razón ni a uno ni a otro, me posiciono en ambos lados. Me explico :
Si un neumático te dura 11000km en esta moto, creo que se podría apuintar a por algo "mejor"... Que los hay, ya que a esta bicha a poco que le des te comes el neumático.
El E07 lo quite de la elefant aburrido de el. Le hice más de 6000km y estaba nuevo! No es la ktm, pero la elefant tampoco es coja.
Para barro y enmendarse con la vaca, cualquier rueda ira mal...
En definitiva, yo siempre digo lo mismo de las mitas... Y que conste que llevo mitas en varias motos : son neumáticos low cost resultones. Que hacen su función sin muchos prodigios y duran un huevo... Ahora, por ese precio tampoco esperes maravillas
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Vale, eso es lo que no supe explicar.
Gracias!
Publicado por: brandi en Agosto 23, 2014, 07:36:37 am
Esta moto, como trail que es, tiene la capacidad de llevarte al fin del mundo sin importar el terreno que pises.
Un problema en un viaje de largo es el desgaste de la rueda y tener que buscarte la vida para cambiarlas y si no que le pregunten a Iker Iturregi en su viaje a Siberia.
Lo que veo con estas ruedas es que con su compromiso on/off y su duración te puedes plantear un viaje muy largo, por seguir con el ejemplo, el de Iker, con tan solo dos juegos.
Pero como habéis dicho... opiniones caben todas.
Publicado por: rotondas en Agosto 23, 2014, 08:34:07 am
Ademas duran mucho, son baratos... y por mi tierra llueve poco!
Publicado por: luiyi en Agosto 23, 2014, 08:48:16 am
Gracias a todos por las aportaciones!
Publicado por: turi_ahiesna en Agosto 23, 2014, 10:09:34 am
(http://i1046.photobucket.com/albums/b470/turi_ahiesna/platano.jpg)
Publicado por: alfventure en Agosto 23, 2014, 02:43:37 pm
Observando el analisis que has realizado he observado lo siguiente:
(http://i1046.photobucket.com/albums/b470/turi_ahiesna/platano.jpg)
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Muy bueno Turi, tipico de Mica, jajajajaja!!!!
Publicado por: robeitor en Agosto 25, 2014, 09:52:04 am
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Muy bueno Turi, tipico de Mica, jajajajaja!!!!
JAJAJAJAJAJA!
Publicado por: alvaro serrano en Agosto 25, 2014, 11:00:34 am