Esa pieza viene con la tapa, pero creo que cuesta menos de 30€. Yo se la cambiaría, porque esa pieza hace la compensación cuando retrocede el pistón al poner pastillas o disco nuevo, y a saber en qué otras circunstancias.
Si te fijas la tapa tiene un agujerito de purga para cuando la pieza se expande o se contrae según la demanda del circuito.
Se te puede haber sobrecalentado el circuito si llevas pastillas muy duras, el disco muy gastado, si los pistones están sucios y no retroceden bien, si tienes los guardapolvos sucios y resecos y la pinza no flota bien, etc.
Pegale una buena revisión a todo, observa si las pastillas se han desgastado de manera uniforme, mide el grosor del disco con calibre de tornero, etc. y no escatimes que los frenos son "seguridad".
Saludos