Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Chasis 990 & 950 => Mensaje iniciado por: PAS&DIN en Abril 07, 2010, 02:12:32 pm
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bueno señores!! despues de dedicarle un monton de tiempo a ver precios y
un moton de pajinas donde comparan un neumatico con otro, sigo sin tenerlo claro.
tengo montados los scorpion mt90, y tengo q cambiarlos. y no se si poner los mismos, poner los scorpion trail o los contitrail attack, alguno de ustedes a montado estos neumaticos para poder hacerme una idea mas concisa, claro esta q el uso va a ser principalmente de asfalto, muchas gracias, un saludete
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yo soy de los que opina, que si una cosa te funciona bien, para que vamos a cambiarla por otra... ;D ;D
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yo he probado los dos modelos delante y detras y puedes elegir el que te mas te guste esteticamente porque los dos funcionan muy bien en carretera, no les puedo poner ninguna pega, son claramente de carretera y agarran mucho, se calientan rapido y tienen muy buena duracion, no tengas miedo de equivocarte los dos son muy buenos.
saludos
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Yo he montado las contitrailattack en mi 990 Adv, de momento muy muy bien aunque solo llevo dos semanas y no puedo hablar de durabilidad y eso, pero gente que conozco ya han repetido, y alguno tres veces, el montador no las conocia y le encanto la pinta que tenian, eso si 98% asfalto.
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La escorpion va muy bien por carretera y por caminos se defiende, la otra no la he probado.
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muchas gracias señores por su aportacion, final mente voy a montar las continental.
1º por estar en el puesto nº 1 en una comparativa (cierto es q las pirelli trail no aparecen) si las mt 90 q estan en tercer lugar.
2º las trail no las encuentro en 18, aun que segun tengo entendido fue la primera medida q fabricaro, ???
y 3º por q el precio final (falta comfirmar) es de 175.
un saludete ;)
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http://www.motofan.com/accesorios/neumatico-continental-trailattack-15070-r18-70v-tl/233411/f (http://www.motofan.com/accesorios/neumatico-continental-trailattack-15070-r18-70v-tl/233411/f)
creo que 98% carretera se quedó corto, 99,9% por darle una oportunidad
(http://images.motofan.com/PN/1/1/4/neumatico-continental-trailattack-15070-r18-70v-tl_fs360348.jpg)
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ok, javi, ese es el sentido q voy a darle a estos neumaticos, y el precio q tengo es del juego (delantera y trasera) creo q es un buen precio,??? de todas formas falta cofirmar, creo q se puede mejorar pero no lo tengo seguro (ojala) si alguno le interesa ya lo comentare
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ok, javi, ese es el sentido q voy a darle a estos neumaticos, y el precio q tengo es del juego (delantera y trasera) creo q es un buen precio,??? de todas formas falta cofirmar, creo q se puede mejorar pero no lo tengo seguro (ojala) si alguno le interesa ya lo comentare
Te refieres 175 las dos ruedas?
Si es asi dime donde para las proximas, estas de ahora 245 montadas.
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si, pepe las dos, pero sin montaje, de todas formas cuando me llamen doy el precio definitivo, aunque no tendre la suerte de q bajen mucho mas, si bajan!!!! y me figuro q sin portes, ya digo q me tienen q llamar para concretar
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Qué vas a hacer un viaje sólo por asfalto???? yo es q con esta moto me resulta imposible no meterme por pistas :D:D
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Segun me han comentado va bastante bien por asfalto ese neumatico, bastante duradero, pero no tocaria off nada de nada. Precio montado sale más o menos como el Pirelly Scorpion
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Te refieres 175 las dos ruedas?
Si es asi dime donde para las proximas, estas de ahora 245 montadas.
ya me an confirmado el precio pepe, 202 o 206 ya no me acuerdo!!! pero creo q eran 202 con montaje (con equilibrado y todo lo q conlleba) venta oline 170 el juego, pero en 17 la trasera puede acer mejor precio, la sensacion q me a dado a sido muy buena, creo q an ganado un cliente
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Yo que tu pondria la s pirelli.
Por que ahora que andas por mi tierra, querras que te enseñe algunas rutillas, y tengo algunas rutas mixtas (asfalto-tierra) que con las continental
vas a ir vendido.
Ademas, si las pirelli van muy bien en carretera y se comportan mejor que las continental en pistas, por que cambiar.
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con lo q tengo encima no tengo tiempo p´a salir al campo, dentro de nada se termina la temporada, y estoy pensando para la prosima, hacerme con un juego de ruedas para el campo completo (con llantas,...) y por el momento las escapadas seran con paquete, y si tengo q quitarme el mono de campo tengo la 600 (mientras no me la compre nadie)
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ya me an confirmado el precio pepe, 202 o 206 ya no me acuerdo!!! pero creo q eran 202 con montaje (con equilibrado y todo lo q conlleba) venta oline 170 el juego, pero en 17 la trasera puede acer mejor precio, la sensacion q me a dado a sido muy buena, creo q an ganado un cliente
Buen precio, dime donde por favor que hay un colega esperando. Yo cada dia estoy mas contento, se toman las curvas ellas solas.
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perdona pepe, pense que habia puesto el enlace, pero a parte de comerme un par de Hs, tambien me comi el enlace. un saludete http://moto-fast.es/neum (http://moto-fast.es/neum)áticos-online/continental/
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Yo que tu pondria la s pirelli.
Por que ahora que andas por mi tierra, querras que te enseñe algunas rutillas, y tengo algunas rutas mixtas (asfalto-tierra) que con las continental
vas a ir vendido.
Ademas, si las pirelli van muy bien en carretera y se comportan mejor que las continental en pistas, por que cambiar.
Estoy totalmente de acuerdo. A mi me quedaran unos dos mil para hacer el cambio y o monto otra vez las pirelli, porque veo q van de coña o pruebo las continental, pero las tkc a ver q pasa.Desde luego no me meteria en algo mas asfaltico...
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bueno pues despues de mucho tiempo dando palos por distintas paginas mirando y viendo informacion, (total para cambiar dos ruedas) pues al final sigo montando las mismas las mt 90 (es una pena q no encuentre las scorpion trail en 18, si no, montaria esas) y ya tendre otro momento para montar las conti. la culpa es de ktcruiser, seguro que esas rutas mixtas lo merece jajajajaajjajajj
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Yo tengo montadas las continental trail attack y efectivamente son totalmente asfalticas.
a mi me salieron por 206 euros ya con portes incluido, el montaje lo hice yo mismo.
le he hecho sobre 1500km. y la verdad es que van de cine . tienen un agarre en asfalto impresionante, nada que ver con las scorpion mt90.
a pesar de ser totalmentes asfalticas no quita que puedas rodar por alguna pista, pero eso si en plan paseo sin descuidarse lo mas minimo.
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Si mas sabe el diablo por viejo que por diablo, y como la cabra tira al monte,
yo sabia que ibas a seguir mis sabios consejos.
Pon dia y hora y te enseño la topografia cordobesa.
Como decia mi amigo Pocholo: "NOS VEMOS EN LAS PISTAS"
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Si mas sabe el diablo por viejo que por diablo, y como la cabra tira al monte,
yo sabia que ibas a seguir mis sabios consejos.
Pon dia y hora y te enseño la topografia cordobesa.
Como decia mi amigo Pocholo: "NOS VEMOS EN LAS PISTAS"
Los que saben, saben.......... :o
Hiciste bien de reponerle los scorpion 90 mt,porque como sabes que en 7-8000km No vas a tener la tentacion de probar el ripio ??? y ahi con los conti...adios :'( :'( :'(( salen caro los plasticos?)si señor...carissimos :'(
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bueno pues ya estan montadas (205 con portes) y probadas y mas q probadas:asfalto, pistas de tierra, de canto rodao, vadeos, sendas con piedras (no se si llamarlas trialeras) sendas con todo grado de humedad hasta barrizales de meter el pie hasta el tobillo, bueno completita, el tio ktcruiser ha cumplido su palabra (lastima de fotos para poner una cronica). la opinion es bastante buena teniendo en cuenta q siempre he montado tacos, estoy contento, un saludo a todos y gracias
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cojones y eso que ibas a montar los contitrail! yo he estado muchas veces tentado de ponerlos, mas que nada para mojar la oreja a alguna R6 en puertos ;D pero con una sola vez que quieras campear en grado decente merece la pena meter los scorpion.
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cojones y eso que ibas a montar los contitrail! yo he estado muchas veces tentado de ponerlos, mas que nada para mojar la oreja a alguna R6 en puertos ;D pero con una sola vez que quieras campear en grado decente merece la pena meter los scorpion.
Lo mejor es ver cómo miran... ...y vuelven a mirar asustados!!!, porque un armario con un paisano cómodamente montado, les va mordiendo el colÃn... ;D
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Pues de cara al verano ... que tengo pensado hacer mucho asfalto .....y muy pocas pistas ( que hay mucho polvo) .... no tienen mala pinta, no 8)
(http://img46.imageshack.us/img46/5049/conti2m.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/conti2m.jpg/)
(http://img338.imageshack.us/img338/8579/conti1.th.jpg) (http://img338.imageshack.us/i/conti1.jpg/)
A ver si alguno mas me cuenta sus impresiones ;)
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Deben ir bastante bien en carretera, sino fijaros.... el tipo de esa KTM ha llegado al lÃmite del perfil, con lo que mal no deben ir en asfalto.
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Y que medidas son esas ruedas??
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Pues 150/70 R18 y 90/90 R21 ;)
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bueno pues ya estan montadas (205 con portes) y probadas y mas q probadas:asfalto, pistas de tierra, de canto rodao, vadeos, sendas con piedras (no se si llamarlas trialeras) sendas con todo grado de humedad hasta barrizales de meter el pie hasta el tobillo, bueno completita, el tio ktcruiser ha cumplido su palabra (lastima de fotos para poner una cronica). la opinion es bastante buena teniendo en cuenta q siempre he montado tacos, estoy contento, un saludo a todos y gracias
Pas&andin, me alegro que te gustara la ruta, y eso que solo nos dio tiempo a hacer la mitad, si la hacemos toda, tenemos que cambiar los scorpion al llegar a casa.
Ya lo he dicho mas de una vez, los scorpion son los mejores neumaticos mixtos que he probado, y como es muy dificil resistirse a pisar lo marron con esta moto en cualquier momento, para que te vas arriesgar a probar con otro. :D
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yo las tengo y solo puedo decir que van muy bien pero que muy bien e incluso en circuito.
Aqui la prueba
(http://img69.imageshack.us/img69/8462/jrz063000381.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/jrz063000381.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)(http://img248.imageshack.us/img248/2739/jrz063003914.jpg) (http://img248.imageshack.us/i/jrz063003914.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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Buenas tumbadas ;)
Y de duración como vamos ??
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Hasta ahora unos 3000km. incluidos los casi 300km. que hice en el circuito y de momento parece que le queda mucho.
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;)
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bueno señores!! despues de dedicarle un monton de tiempo a ver precios y
un moton de pajinas donde comparan un neumatico con otro, sigo sin tenerlo claro.
tengo montados los scorpion mt90, y tengo q cambiarlos. y no se si poner los mismos, poner los scorpion trail o los contitrail attack, alguno de ustedes a montado estos neumaticos para poder hacerme una idea mas concisa, claro esta q el uso va a ser principalmente de asfalto, muchas gracias, un saludete
Buenas noches, me puedes decir cuantos km le haces a las scorpion? Yo hago lo mismo que tu, casi todo asfalto o pista fácil y no les hago mas de 4.000 km!! Saludod
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Yo que tu pondria la s pirelli.
Por que ahora que andas por mi tierra, querras que te enseñe algunas rutillas, y tengo algunas rutas mixtas (asfalto-tierra) que con las continental
vas a ir vendido.
Ademas, si las pirelli van muy bien en carretera y se comportan mejor que las continental en pistas, por que cambiar.
+1 yo tambien
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Macho yo no se que haceis con las motos yo les hice 13000km a los escorpion y una parte aunque pequeña por pistas o lo que me encuentre , la verdad es que las apuré mucho pero yo creo que 10000km los aguanto bien , ahora mismo los tengo con 10000km y hoy he estado por el campo casi tres horas ,los he bajado un poco la presion y mas o menos bien
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Macho yo no se que haceis con las motos yo les hice 13000km a los escorpion y una parte aunque pequeña por pistas o lo que me encuentre , la verdad es que las apuré mucho pero yo creo que 10000km los aguanto bien , ahora mismo los tengo con 10000km y hoy he estado por el campo casi tres horas ,los he bajado un poco la presion y mas o menos bien
Con estas motos con tanto par depende mucho de lo macarra que sea cada uno encima de ellas.
Si eres fino conduciendo puedes alargarlos bastante, pero como te guste apurar frenadas y salir zumbando en asfalto, y derrapar en tierra, duran mucho mucho menos.
Yo llevo ahora unas K60 Scout que todos dicen que duran bastante más que las MT90, y con no llega a 6000Km están para tirar y eso que a la trasera le pegué una pasada de radial hace 2000 para aguantarla un poco más :(