Foro Usuarios KTM LC8
General Category => General => Mensaje iniciado por: iosuxl en Mayo 21, 2009, 02:37:21 pm
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El tema es que me han ofrecido una 990 nueva modelo 08 por 9800e, pero tengo dudas respecto a la distancia libre al suelo. La moto la quiero sobre todo para Offroad. La pregunta es:
?Tiene suficiente distancia libre al suelo para hacer off?
?Hay mucha diferencia con la 990 S a la hora de hacer Off, por el tema de las suspensiones y distancia al suelo?
Ando dando le vueltas porque en un principio, ya me habia convencido para comprar una enduro KTM ya que la Vara no la quiero vender, pero ahora me han puesto el caramelo en la boca y .....
?Que me dec?s?, ?alguno ha tenido las dos?
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Hay por ahi alguna oferta mejor. En madrid una abs 2009 a estrenar por 9.400....
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
la diferencia entre la S y la abs son 3,5cm si no me equivoco. ;)
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yo mido 1.92 y en el monte en muchos sitios las paso putas para hacer pie con firmeza
en carretera no me da problemas y llego con ambos pies.
pero la 2008 y las posteriores son aun mas bajas que las 950 y 990 "normales", revisa bien, creo que al menos hay 5 cms
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altura asiento
990 S 2006: 915
990abs 2009: 860
990R 2009: 915
tenias razon. son 5,5 cm ;)
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alijito, gracias por la oferta.
Ata, efectivamente la distancia libre al suelo entre ellas es de mas de 50mm:
990 -> 261 mm
990 R -> 316 mm.
a lo que me referia es si los 261 mm que tiene la normal es suficiente para hacer Off ya que es la que tiene la oferta y si las suspensiones tambien son suficientes.
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Me parece que no me he explicado bien, me refiero a la distancia entre el suelo y el protector bajo motor (distancia libre al suelo), no a la altura de la moto
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No se si te entiendo muy bien.....Eso me preocuparia mas en un 4X4 ;D
Desdeluego no creo que toques con el cubrecarter en el suelo.....
Para hacer enduro, lo que mas limita en mi opinion es el peso y el recorrido de suspensiones. Hombre no vas a ir como con una EXC 450, pero vamos que si te sirve de ayuda mirate las fotukis te indarktm "volando" y sal de dudas ;)
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ningun problema, dado que tienes a tu disposici?n una inmensa horquilla y un cohonudo amortiguador tan regulable que podr? llegar a ser tabla, be water my friend.
endureciendo las suspensiones evitar?s topes a no ser que hagas el salvaje de verdad
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Hay por ahi alguna oferta mejor. En madrid una abs 2009 a estrenar por 9.400....
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
la diferencia entre la S y la abs son 3,5cm si no me equivoco. ;)
Pues si que esta bien de precio, no?
me resulta raro que parece que es una empresa y no pone ningun numero de telefono.
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ningun problema, dado que tienes a tu disposici?n una inmensa horquilla y un cohonudo amortiguador tan regulable que podr? llegar a ser tabla, be water my friend.
endureciendo las suspensiones evitar?s topes a no ser que hagas el salvaje de verdad
Ok ata
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Hay por ahi alguna oferta mejor. En madrid una abs 2009 a estrenar por 9.400....
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
la diferencia entre la S y la abs son 3,5cm si no me equivoco. ;)
Pues si que esta bien de precio, no?
me resulta raro que parece que es una empresa y no pone ningun numero de telefono.
Pues si, el precio es muy bueno y ya es la tercera que veo. Las otras que he visto son matriculadas "Km0" para cumplir los objetivos de ventas de los diferentes talleres por lo que si aprietas un poco, con eso de que es segunda mano (aunque sea nueva) se le puede bajar algo ? sacar alg?n accesorio.
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Hay por ahi alguna oferta mejor. En madrid una abs 2009 a estrenar por 9.400....
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
la diferencia entre la S y la abs son 3,5cm si no me equivoco. ;)
Pues si que esta bien de precio, no?
me resulta raro que parece que es una empresa y no pone ningun numero de telefono.
A la derecha de la pantalla, donde hay un boton de SOLICITAR, justo debajo veras un link con "ver el telefono del anunciante". Le pinchas y ves el telefono. Siendo una 2009, no creo que encuentres una oferta mejor, pq este precio yo solo lo habia visato en una 990 2008 nueva pero ya matriculada.
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Hay por ahi alguna oferta mejor. En madrid una abs 2009 a estrenar por 9.400....
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
la diferencia entre la S y la abs son 3,5cm si no me equivoco. ;)
Pues si que esta bien de precio, no?
me resulta raro que parece que es una empresa y no pone ningun numero de telefono.
A la derecha de la pantalla, donde hay un boton de SOLICITAR, justo debajo veras un link con "ver el telefono del anunciante". Le pinchas y ves el telefono. Siendo una 2009, no creo que encuentres una oferta mejor, pq este precio yo solo lo habia visato en una 990 2008 nueva pero ya matriculada.
Eso es, las que yo he visto son 2009 matriculadas. La que pone alijito sin matricular es una oferta muuuy buena.
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Respecto a lo de la altura libre, no se si lo que te preocupa es realmente la altura, el recorrido de suspensiones o que.
Como bien te dice ata, la suspension se puede regular hasta que en vez de muelles lleves "palos". Lo de tocar con los topes, como te deje, mira las fotos de Indarktm, mas que nada pa que seas consciente de las posibilidades de las suspensiones.
Y por la altura libre, no te preocupes. Eso si, un buen cubrecarter metalico no viene mal
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Gracias Alijito, ya lo he visto...
La verdad que es precio es buenisimo, vosotros creeis que es una 2009?
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depende que entiendas por campo?
Con esta moto se puede uno meter por donde sea sin miedo pero en zonas de grandes piedras es mejor andar con cuidado que podria tocar y ahi los 200kg en marcha son mucho golpe para que aguante el cubrecarter normal y hasta uno metalico, bueno mas bien el chasis que es quien al final s¡recibe el golpe, asi que olvidate de subir escalones apollando en el cubrecarter.
Aqui la normal 990 del 2008 no toca eso si iendo despacio.
(http://fqtavg.bay.livefilestore.com/y1pf9y_w5DG1YRNFamP0cucnDL-hys77kjeTHwdUzop06PTUnc59vq8qP8XaecAaKDpwcp7DsJz_tABxQX3x-AQHQ/P3260800.jpg)
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Alijito, les escribi a esa gente, no he llamado por telefono y esta ha sido la respuesta? que creeis? estafa o no?
http://www.segundamano.es/madrid/2009-ktm-990-adventure-abs/a15448976/?ca=1_s
Buenas tardes,
Antes de todo gracias por su interes.
Nosotros poseemos una tienda en Bari,Italia i tenemos en la acci?n m?s modelos.
El modelo KTM 990 Adventure ABS que lo tenemos anunciada es nuevo a estrenar, (0 km), de 2009 ano con garantia de 2 anos valida en cualquier concesionario autorizado de KTM de su pais.
La moto nunca fue usada o titulada,es completamente nueva.
El precio final para la moto puesta en su casa (todos los impuestos incluidos) es 9400 Euros, precio descontado hasta el fin de mayo.
Si usted es interesado por favor e-mail nosotros.
Gracias
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Ni se te ocurra!!!!! :o
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Sinceramente pienso que es una ESTAFA.....
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Gracias Alijito, ya lo he visto...
La verdad que es precio es buenisimo, vosotros creeis que es una 2009?
La abs 08 tiene esa pegatina en el deposito?
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Pues tiene mala pinta, lo mejor seria llamar por telefono y ver que te dicen. para hacer la prueba les dices que no quieres hacerlo a distancia, que le pagas al tio los gastos de desplazamiento hasta tu cuidad y que haceis los papeles en persona. Por probar....
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En el foro de la transalp hace unos meses, habia una oferta de la ta 700(tambien por 2000 euros menos de su precio real) , la casualidad es que esta gente tambien era de Bari (italia), por supuesto era una estafa...tambien era un anuncio de la web de segunda mano.
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http://debates.motos.net/showthread.php?t=207792
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Pues este es lo mismo....OTRA ESTAFA...tener cuidado compa?eros..
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depende que entiendas por campo?
Con esta moto se puede uno meter por donde sea sin miedo pero en zonas de grandes piedras es mejor andar con cuidado que podria tocar y ahi los 200kg en marcha son mucho golpe para que aguante el cubrecarter normal y hasta uno metalico, bueno mas bien el chasis que es quien al final s?recibe el golpe, asi que olvidate de subir escalones apollando en el cubrecarter.
Aqui la normal 990 del 2008 no toca eso si iendo despacio.
(http://fqtavg.bay.livefilestore.com/y1pf9y_w5DG1YRNFamP0cucnDL-hys77kjeTHwdUzop06PTUnc59vq8qP8XaecAaKDpwcp7DsJz_tABxQX3x-AQHQ/P3260800.jpg)
Gracias joquer por aclararlo.
Y por ahi os meteis?? la leche....
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http://debates.motos.net/showthread.php?t=207792
Gracia alijito por la info estaremos atentos.
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Al final me ido al concesionario en persona a ver la moto y de los 9800 pasan a ser 10.500 transferida, me cachis... despu?s de acercarme y todo resulta que el precio estaba mal en el anuncio.
Al final el t?o se ha enrollado y por un lado me ha dejado probar la 950 SM supermotard MENUDO JUGUETE!!... (lleva el motor de la adventure pero carburata) y por otro lado me ha comentado que en breve KTM tiene pensado sacar la 690 adventure (estuvo recientemente en un comite de KTM y comentaron que hab?an perdido mercado con la desaparici?n de la lC4 adventure y que estaban acabando la 690 adventure) as? que, me ha aconsejado que espere un poco a la 690 y de esta forma puedo compararlas.
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fijate en la numeracion del chasis, o que te la pasen, ah? es donde lo puedes saber a ciencia cierta
esto puso narfseven
Para saber el a?o de la moto tan solo tienes que mirar en el n?mero de chasis, el n?mero que aparece antes de la M. Si es un 9 (2009), 8 (2008), 7(2007)... y as? sucesivamente. Esto es as? en todas las motos de KTM.
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10500 transferida es un precio muy bueno. Mi cu?ado la acaba de coger asi, con el garmin y un cajon. Modelo 2008 pero curiosamente estaba SIN matricular.(por tanto matriculada en 2009 :o)
Piensa que la 2009 son 13800 y no se si esta incluida la matriculacion.
Lo de la 690 Adventure te dijeron pa cuando? Te lo digo por lo que han estado comentando de que ahora se han sacado de produccion las Adventure para producir a bloque exc 2010. Igual ese poco rato no es tan cortito. Pero vamos, cuando salga si que va a dar que hablar ::)
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puesta en la calle, osea con todo 13.880 aure?lios, eso en los alrrededores de Bilbao, osea, casi toda la peninsula ;D ;D
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10500 transferida es un precio muy bueno. Mi cu?ado la acaba de coger asi, con el garmin y un cajon. Modelo 2008 pero curiosamente estaba SIN matricular.(por tanto matriculada en 2009 :o)
Piensa que la 2009 son 13800 y no se si esta incluida la matriculacion.
Lo de la 690 Adventure te dijeron pa cuando? Te lo digo por lo que han estado comentando de que ahora se han sacado de produccion las Adventure para producir a bloque exc 2010. Igual ese poco rato no es tan cortito. Pero vamos, cuando salga si que va a dar que hablar ::)
No quiso concretar pero si me comento que era para este a?o. No se si creerle, pero ojala sea pronto.
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La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.
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La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.
Bajaj ?? no lo pillo..
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La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.
Bajaj ?? no lo pillo..
Aqui cuentan un poco, ya sabes obreros austriacos a sufrir ERE, o paros empresariales parciales y KTM a fabricar en India m?s barato, con mayores margenes., debido a los sueldos miseros de los obreros indios, materiales sospechosos y con terminaciones " discutibles ", es similar al caso de BMW, fabricando en Korea con la Kymko y que luego el cliente europeo " que se fastidie " y aguante los fallos de fabricaci?n.
Esto la globalizaci?n, pura y dura.
http://www.bajaj.com.mx/noticiasview.asp?key=13
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con la bmw 800 gs y 650 gs(las bi), llevan 4 campa?as(llaman a los clientes para arreglar desperfectos)...motos que se paran solas, tornillos que se pierden,etc etc..me parece muy bien los acuerdos comerciales entre empresas, pero porque tiene que bajar tambien EL CONTROL DE CALIDAD DE LA MISMA??????
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El caso de Bajaj es distinto.
Bajaj es un grupo indio que fabrica coches de gama baja (2000? aprox), motocarros, motos de gama baja y scooters. Es bastante m?s grande que KTM y de hecho es la que ha comprado la participaci?n de KTM, aunque se haya hecho con un intercambio accionarial. La idea de Bajaj me imagino que ser? vender acceder al mercado europeo con la marca de KTM.
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caminamos hacia unas motos de bajisima calidad, como esas minimotos chinas que no llevan rodamientos. al final vamos a tener que ir en gas gas que se fabrica aqui.................
aunque siempre no squedara Honda...............si es que sacan una trail de verdad alguna vez
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La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.
Bajaj ?? no lo pillo..
Aqui cuentan un poco, ya sabes obreros austriacos a sufrir ERE, o paros empresariales parciales y KTM a fabricar en India m?s barato, con mayores margenes., debido a los sueldos miseros de los obreros indios, materiales sospechosos y con terminaciones " discutibles ", es similar al caso de BMW, fabricando en Korea con la Kymko y que luego el cliente europeo " que se fastidie " y aguante los fallos de fabricaci?n.
Esto la globalizaci?n, pura y dura.
http://www.bajaj.com.mx/noticiasview.asp?key=13
Entendido,
Pues es una put...da que lo lleven a china, hace poco lei en el foro BMW los problemas con del eje de la rueda delantera de la 800GS
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf_Notificaciones/350-2009.pdf
y de la horquilla delantera de la GS650, en ambos casos hay riesgo de rotura y de hecho ya hay un caso registrado en esta ?ltima:
(http://img30.imageshack.us/img30/4897/bike1irh.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/6541/brokenbits.jpg)
Me veo pidiendo la denominaci?n de origen de las motos....
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Mirando en el libro de isntruciiones del 2006 (pagina91) veo que la diferencia entre la S y la abs son 3,5 cm. en vez de los 5,5. Tanto de altura asiento como de recorrido suspensiones y altura libre. Cual es la diferencia correcta?? ???
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en la 2006 s?, pero las actuales 08 y 09 son mas bajas, ahi estan los 55mm
aunque eso es como el okey, no hace milagros... pero esta muy bien
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la 2006 es 2 cm mas baja que las nuevas?
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La 690 Adventure se dicen que la van a fabricar en la India los de Bajaj. Luego lo mismo s? que est?n trabajando en paralelo.
pues que horrible noticia :'(
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la 2006 es 2 cm mas baja que las nuevas?
al rev?s, las nuevas son 2 cms mas bajas, confirmado ayer en el conce ;D
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Hobby Moto?
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si, vamos, confirmado a webo, fui con la mia y habia una aparcada, bastante mas baja que la 950 de un koleguita, as? a ojo ;D