Foro Usuarios KTM LC8
General Category => General => Mensaje iniciado por: joseantogs en Julio 03, 2009, 10:48:24 pm
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Hola amigos! :) :) :)
Esta tarde pase la 1? Revisi?n (1000 km) me parece que me cobraron un poco caro, 145? :'( :'( :'( y me dice el mec?nico que me hecho un aceite mejor de lo normal pero que tengo la siguiente en 6000 km.
No es posible pasar revisiones a 10000 km como en muchas marcas!!! >:( >:( >:(
Espero impaciente vuestros comentarios.
Un saludo a todos. :-* :-* :-*
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Veo el coste normal, piensa que el aceite y filtro valen ya solamente en torno a los 60?.
No escatimar?a en alargar los cambios de aceite, al fin y al cabo a los 15000km vas a tener que volver a hacer el reglaje de v?lvulas
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Pues yo lo veo un robo a mano armada, a mi me salio por menos de 70 euros, ahora no recuerdo exactamente cuanto, pero ya digo que por menos de 70...
Saludos
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A mi me cobraron 99,35 euros hace unos 20 dias en Caceres y le metieron buena mano a la moto, estuve delante en casi todo el momento y quede muy satisfecho.
Mi anterior moto una Transalp la primera revision de los 1000 km me costo 89 euros y la siguiente que eran 6000 me soplaron 145 eruos.
Un Saludo.
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Yo no lo recuerdo, luego lo mirar? en casa pero lo que dice Claferal es l?gico; s?lo aceite y filtro ya suponen 60'00 euros. Otra cosa es que el Conce quiera hacer una gracia (que creo que a m? me la hicieron con el descuento) que imagino es lo que os han hecho a los dem?s porque esos precios tan bajos no me cuadran.
Ayer la dej? para la de los 75.000 y ya os contar?.
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Bueno, si no recuerdo mal, no me cobraron la mano de obra. Pero es que pagar tanto en la rebici?n de los 1000 Km, me parece un robo, aunque lo mismo es lo normal.
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Pues a mi me parece una pasada y mas cuando a los 6000km tienes que volver. :'( :'( :'(
Pero si hasta las Ducati lo tienen entre los 10000km y 12000km seg?n modelo, (claro de los nuevos me refiero) a las BMW se las pasa a los 10000km o 15000km.
En fin, es el conce de Badajoz el que no creo que me vuelvan a ver el pelo.
Un saludo a todos. :-* :-* :-*
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A m? hace 2 a?os me cobraron sobre 90?, echando el aceite motorex que es el que dice la marca y encarece de sobremanera la revisi?n.
El resto de las revisiones, se las he hecho entre cada 8000-10000km aunque la marca diga que 7500km y el aceite sal?a nuevo.
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Pues a mi en la de los 1000 directamente digo que me robaron >:(
Y encima al poco se me jodio la moto y me volvieron a robar estando en garantia, cambio de taller y todo solucionado. 140 no me parece nada caro, con eso lo digo todo ;D
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Lo 1? que tendras que saber es si te han puesto aceite sintetico o semi Motorex. Si es sintetico es el precio normal. Vete acostumbrandote!
Saludos
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Pues a mi en la de los 1000 directamente digo que me robaron >:(
Y encima al poco se me jodio la moto y me volvieron a robar estando en garantia, cambio de taller y todo solucionado. 140 no me parece nada caro, con eso lo digo todo ;D
Jorquer, ?tu taller no ser?a Procycle? Me han contado cosas extraordinarias, como revisiones de los 1000 km de 300?, pero lo m?s cachondo que cobraban lo que dec?a KTM para poder sellarte la garant?a, pero seg?n ellos no hac?an esos trabajos ya que no era necesario. Lo de cobrarte trabajos en garantia tambi?n es habitual, y si te quejas te dicen que no eres un cliente interesante.
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Y entonces que hac?is en un viaje largo? :( :( :(
Por que los km que tenemos entre cambio son pocos y no digo nada si ya tienes parte hecha antes de salir!
Chao chicos :-* :-* :-*
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Efectivamente Procycle??
Como tengo una triumph pues pensaba que el trato seria bueno, digamos de cliente preferencial ;D, despues de conocer otros talleres y ver la luz mis motos alli no las ven, prefiero cualquier taller no oficial y conseguir las piezas por internet.
Con Secomoto estoy muy contento por ahora. Caro, no se???? Habiendo pasado por procycle ya nada es caro.