Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Accesorios 990 & 950 => Mensaje iniciado por: Migue_vlc en Enero 12, 2013, 09:43:16 pm
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Mirar lo que se curran los compañeros USA.... :D :D
6.3 litros...
http://advrider.com/forums/showthread.php?t=818640 (http://advrider.com/forums/showthread.php?t=818640)
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joder tu ¡¡¡ menudo trabajo, perfecto¡¡
pero no desespereis ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ que nosotros tambien vemos a sacar algo parecido¡¡¡¡¡¡¡ darme un par de semanas, no es tan expectacular pero el rendimiento es el mismo ¡¡¡ jojojooo que intriga...... :o :o
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Interesante!!!
Antes de irme a Marruecos estuve mirando, para fabricarme algo así o uno tipo la 950 Rally, pero sin maquina para soldar aluminio era una locura. Al final opte por lo mas rapido... ;D ;D ;D
(http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/222057_10151037242250583_1010302514_n.jpg)
Por ahí también me pareció leer que se puede adaptar medianamente bien los depósitos de una 660 Rally, pero varias veces que he mirado por ebay, nunca sale nada. Y nuevos valdrán un ojo de la cara...
Mica sacanos de dudas! Que bajo el asiento esta cojonudo! Aunque haber donde meto yo la batería entonces...
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Bajo el asiento le queda de cine pero muchas. 990 tienen el ABS en ese lugar además para instalarlo hay que hacer modificaciones irreversibles y muchos seguro que preferimos algo que se pueda quitar a la hora de vender la moto y que todo quede original
Lo mejor es un depósito auxiliar de más o menos 6 litros y que sea cómodo de llenar y que este bien anclado a la moto con esos 6 litros más la adventure tiene una autonomía más que buena
Para ti con lo ideal es un depósito en el espacio que tienes libre al quitar un silencioso, a ver si puedo sacar algo que te sirva y que sea totalmente fiable
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Ok ok!!
Esta claro, que para todos ha de ser algo mas estándar, fácil, sencillo y económico ! :D
Ya vas contando!
En cuanto a llevar un deposito en un solo lado, puede parecer una tontería, pero yo en Marruecos tenia la sensación de que la moto en saltos siempre tendía a cruzarse hacia el mismo lado, algo que sin el bidón nunca he notado.
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A mi el que me parece mas razonable es el que va en el sitio del silencioso izquierdo. De plastico irrompible, que cuando vuelves del viaje lo puedes desarmar facilmente. no ?
(http://northcoastmotorsports.com/images/products/IMG_2937_1.jpg)
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El que va bajo el asiento es caro ya mi el hueco bajo el asiento para meter herramientas me viene muy bien, yo para viajes uso rotopax de 7,5l .
A ver que nos ingenias Mica
Enviado desde mi KTM LC8
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En cuanto a llevar un deposito en un solo lado, puede parecer una tontería, pero yo en Marruecos tenia la sensación de que la moto en saltos siempre tendía a cruzarse hacia el mismo lado, algo que sin el bidón nunca he notado.
Pues yo he llevado uno de esos en un viaje al moro en octubre y no he notado nada raro (SE)... igual es que saltaba menos que tu, aunque tampoco he ido despacio precisamente...! Los pesos deberian ir medio equilibrados con el otro colector, no?
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Pues yo he llevado uno de esos en un viaje al moro en octubre y no he notado nada raro (SE)... igual es que saltaba menos que tu, aunque tampoco he ido despacio precisamente...! Los pesos deberian ir medio equilibrados con el otro colector, no?
Hombre... no es que fuera a lo Barreda, pero si no taba que tendía a retorcerse.
De cuanto era tu bidón? yo llevaba uno de 10l, y en el otro lado un Akra. No estaba muy compensado el peso la verdad, pero vamos que para lo que me costo fue la mejor solución.
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yo tengo un deposito de 7,5 litros en la cacha trasera de una X Challenger, y la verdad es que va de pm, hay un poco mas de peso en la trasera, pero endureciendo ligeramente el amortiguador la moto va muy bien. ningún problema. es mas prefiero tener el deposito detrás que esos depósitos mazacotes que cargan tanto peso en la parte de delante de la moto.
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Esta fue mi solución para la 690... :)
(http://imageshack.us/a/img171/6342/30092009752.jpg)
(http://imageshack.us/a/img714/993/30092009751.jpg)
(http://imageshack.us/a/img513/5205/30092009750.jpg)
Con 4 pletinas me quedo de la muerte, no me molesto en absoluto en las etapas de Marruecos.