Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Chasis 990 & 950 => Mensaje iniciado por: onk en Enero 21, 2013, 05:32:04 pm
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Hola!
Hace poco he comprado una Adventure 950 matriculada en 2005. El caso es que la moto esta bastante bien pero hay algo de lo que no estoy seguro.
Con la Adventure que tenia antes del mismo año, yo podia girar la direccion de un lado a otro con suavidad. Pero en esta hay como un pequeño bache justo en el centro. Por ejemplo: muevo la direccion de izquierda a derecha y justo en el centro hay como un "clack" suave (no hace ruido, solo se nota) que deja la direccion perfectamente centrada. Si sigo hacia la derecha paso otro "clack" y ya suave hasta la derecha. Insisto en que este "bache" es muy suave y se puede conducir la moto sin problema, pero me mosquea un poco.
¿Alguien sabe a que es debido y si se puede eliminar?
Gracias! Un saludo.
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Están marcadas las pistas de los ordenamientos de la. Dirección .... Sin más... Se pueden cambiar
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Es lo que te ha dicho el compañero, pero aflojando muy levemente la dirección es posible que deje de apreciarse el bache. Te lo digo por experiencia.
Saludos.
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rodamientos direccion
no vale tanto
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Si eres de los que le gusta hacerselo uno mismo te paso un enlace donde se ve como se realiza:
http://www.garagenight.tv/ep-5-replacing-steering-head-bearings/ (http://www.garagenight.tv/ep-5-replacing-steering-head-bearings/)
Yo se lo hice hace poco, los rodamientos comprados por ebay para la 950: Steering Bearing & Seal Kit, part number: 22-1026
http://www.ebay.es/dsc/i.html?_nkw=22-1026&_sacat=0&_sop=15&LH_PrefLoc=2&_odkw=22-1026&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_TitleDesc=1 (http://www.ebay.es/dsc/i.html?_nkw=22-1026&_sacat=0&_sop=15&LH_PrefLoc=2&_odkw=22-1026&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_TitleDesc=1)
http://www.allballsracing.com/22-1026.html (http://www.allballsracing.com/22-1026.html)
Saludos,
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Tenia miedo de que fuera algo mas grave ::)
Muchas gracias a todos, intentare hacerlo yo mismo.
Un saludo!
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42 euros puestos en casa, y vienen con los guardapolvos. Yo los compre alli los monte en mi moto. Mejor si tienes un elevador de esos de pedal. no es dificil.
http://www.ebay.de/itm/Steuerkopflager-Lenkkopflager-Kit-fur-KTM-LC8-950-990-Adventure-Bj-03-12-/170975066452?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27cee87954#ht_1335wt_948 (http://www.ebay.de/itm/Steuerkopflager-Lenkkopflager-Kit-fur-KTM-LC8-950-990-Adventure-Bj-03-12-/170975066452?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27cee87954#ht_1335wt_948)
(http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mCwK7cC39R_0c3gVwUZshAg.jpg)
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Muchas gracias!
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42 euros puestos en casa, y vienen con los guardapolvos. Yo los compre alli los monte en mi moto. Mejor si tienes un elevador de esos de pedal. no es dificil.
http://www.ebay.de/itm/Steuerkopflager-Lenkkopflager-Kit-fur-KTM-LC8-950-990-Adventure-Bj-03-12-/170975066452?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27cee87954#ht_1335wt_948 (http://www.ebay.de/itm/Steuerkopflager-Lenkkopflager-Kit-fur-KTM-LC8-950-990-Adventure-Bj-03-12-/170975066452?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27cee87954#ht_1335wt_948)
(http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mCwK7cC39R_0c3gVwUZshAg.jpg)
La mia está exactamente igual...supongo q algun bache fuerte en carretera tiene la culpa...
Side, me parece un precio estupendo para todo el kit, me podrias decir si eran originales o la marca que eran?
Ultimamente estan entrando rodamientos y otros recambios de china con una calidad nefasta (All Balls por ejemplo)
Gracias y saudos
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Pues yo ya los he pedido :o
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La mia está exactamente igual...supongo q algun bache fuerte en carretera tiene la culpa...
Side, me parece un precio estupendo para todo el kit, me podrias decir si eran originales o la marca que eran?
Ultimamente estan entrando rodamientos y otros recambios de china con una calidad nefasta (All Balls por ejemplo)
Gracias y saudos
Y yo que pensaba que "All Balls" era una buena marca de rodamientos para nuestras motos.
Mi gozo en un pozo, gracias por la info.
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Sinceramente no se de que marca son. Lo deberias preguntar al anunciante. Parece muy dedicado a KTM y el feedback de sus clientes es muy recomendable.
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Sinceramente no se de que marca son. Lo deberias preguntar al anunciante. Parece muy dedicado a KTM y el feedback de sus clientes es muy recomendable.
Gracias Side, le mandaré un correo para ver que me dice...Me parecen baratos para ser de una marca reconocida...
Saludos
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Ya he cambiado rodamientos, ahora si que va fina. Es mucho mas facil que lo de la bomba de agua ;D
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Ya he cambiado rodamientos, ahora si que va fina. Es mucho mas facil que lo de la bomba de agua ;D
Me alegro Onk, si que es más facil, yo lo único que siempre me he quedado con la duda de si apreté lo suficiente la tuerca de la dirección o no, en el manual no pone par de apriete, simplemente que si te pasas de apretar te puedes cargar los rodamientos.
Saludos,
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Gracias! Ahora me siento mucho mejor :o ;D
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A mí me pasó algo parecido al recoger la moto de una revisión en la que tuvieron que desmontar la tija superior por un problema en el clausor.
Como tenía pocos km, y pasó justo tras haberla desmontado, simplemente probé a volver a aflojar y reapretar por orden todos los tornillos de la tija y dirección, y hasta hoy. Pero como digo, mi caso era muy claro de que se debía a algo que hicieron mal en el conce.
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La verdad es que no llegué a ver los rodamientos en mal estado, pero bueno ya que tenía los nuevos..
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Según en qué zona se viva les llegan a afectar bastante la humedad, salitre, etc...
Conozco un par de asturianos que con 15mil km ya los tenían hechos una mierda, y eso sin hacer campo (tienen SuperMoto).
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Mi 2007 hace mas o menos lo mismo.
Tengo que ir pensando en cambiarlos.
Gracias por sacar el tema onk.
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De nada ;)
Los mios estaban secos y un poco marrones, pero nada de oxido.
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