Foro Usuarios KTM LC8
General Category => Presentaciones => Mensaje iniciado por: angellargo en Mayo 10, 2013, 11:23:55 am
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Hola a todos!!
Soy de Madrid y tengo una par de motos trail (Africa y Xr650), la verdad es que muy buenas motos las 2, pero siempre he querido tener una 990, y creo que ha llegado la hora. Después de leeros, todavía me enveneno más cada día.
Espero encontrar una 990 pronto BBB, las he visto nuevas por 10.500 y de 2ª mano. La verdad es que me pone la R (soy muy largoooo), pero el tema del ABS creo que sería interesante.
En fin, que admito sugerencias, porque una vez tomada la decisión me gustaría tener la mejor moto para hacer un 50-50% off y on.
Gracias a todos y saludos!!!
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Buenas primero de todo bienvenido!!! Lo segundo te puedo decir que motos 990 a buen precio, estoy seguro que hay por internet de hecho en este foro en la seccion de compra-venta un compañero forero vende la suya!
Con respecto al modelo que si R o normal....yo soy propietario de una R, y muy contento con ella para mi la moto perfecta aunque jo te dejes engallar pq con una normal vas hacer exactamente lo mismo, solo que el modelo R pasa un poco mas facil por algunos sitios por su diferencia de altura pero te aseguro que la normal pasa tb. Si prefieres la R por su potencia eso tb lo puedes tener con la normal ya que es un mapping que te lo pueden instalar....resumiendo que cojas la que cojas sera un maquinon 70% off y 30% carretera!!!
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Bienvenido al foro compañero.
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Pillate la R y yo te vendo el sistea ABS BBB ;)
Bienvenido!
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Gracias a todos.....
¿Cómo es eso de que se puede poner ABS en la R??? perdonad mi ignorancia....
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Gracias a todos.....
¿Cómo es eso de que se puede poner ABS en la R??? perdonad mi ignorancia....
Tan facil como comprar el ABS e instalarlo en la R, ya que la moto viene preparada para que puedas ponerle el ABS. El sistema de seguridad ABS es recomendable claro esta aunque yo no lo he echado en falta....en campo no hace falta y en carretera yo voy muy muy prudente y no corro!!!
Es mi experiencia!!
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Qué buena noticia!! No tenía ni idea
Y cómo se llama montar el abs?...€€€€
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pues no tengo ni idea!!! habla con robeitor creo que él tiene uno....
Saludos
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Bienvenido compi!!
La primera moto q compre tenía ABS, por el tema seguridad y tal
La segunda no traía , y eso me hizo aprende más a frenar , anticipar me y controlar la derrapada
Yo tengo la R, y la verdad que no lo echo de menos , además que en tierra no lo vas a necesitar , como mucho en asfalto y habiendo llovido o así..en esos casos ya vas con más cuidado
Al menos es mi experiencia , te compres lo que te compres ...GAAASSS
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Gracias Alex.
No sé que pasa con la adventure R, pero no sé sí es porque se hicieron pocas, se vendieron pocas o porque es buenísima moto y nadie la quiere vender, pero no se encuentran nuevas ni de segunda mano...
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Se hicieron pocas y de las güenas.... ;)
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Se hicieron pocas y de las güenas.... ;)
Pues creo que ahí KTM la cagó!!! >:(
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Ahora en serio, las R y las no R, son la misma moto, la primera con un mapa motor distinto y suspensiones más largas.
Que de una 2007-8 a una 2012 seguro que llevan mejoras, las R y las no R, (bomba de agua, empujador del embrague, etc...), pero no como para decir que las R son maravillosas, y las demás una castaña.... ;D ;D, y te lo dice uno que tiene una R.
Lo del mapa se arregla con un cable y 20 minutos de curro, lo de las suspensiones ya es más complicado.
UN saludo.