Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Chasis 990 & 950 => Mensaje iniciado por: JCruiser en Mayo 15, 2013, 08:23:46 pm
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Después de estar durante una semana haciendo pistas por Marruecos, ma ha quedado bastante claro que las Pirelli Scorpion no son los neumáticos más adecuados para pistas duras y deben de ser de los peores para barro y arena :P
Un amigo está planeando un viaje a Islandia este verano (todo pistas) y me ha comentado que montará estos neumáticos:
(http://imageshack.us/a/img62/9060/img20130509wa0005.jpg)
http://www.heidenautires.com/dual-sport-tires (http://www.heidenautires.com/dual-sport-tires)
Alguien los ha montado o tiene referencia de ellos, precio, resultado, etc.?
No tienen mala pinta. Me recuerdan un poco a los Sahara3.
Gracias por vuestra opinión.
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yo los he llevado. casi 11000km. el trasero se cuadra rapido. en pistas secas sin problemas. barro inservible. ctra mojada muy buenas. repetire seguro. monte 140 80 18
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Gracias CAGANER. Me ha costado subir la foto (perdón a los que he vuelto locos :o) pero gracias al tutorial de robeitor lo he conseguido ;)
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Busca por el foro que hay bastantes opiniones de los que los hemos montado.
A mí me duraron 7500.
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Pues la verdad es que a mi, no me fueron nada bien. No me gustaron lo más mínimo. Para poner estas, mejor poner las de origen.
El mayor problema que me encontré, fue en la trasera, que cuando le hice unos 2000 kms. se me gastaron los takos de forma que quedó toda la banda lisa, con lo que no agarraba nada, ni por el campo, ni en frenadas en carretera. En aceleración, tampoco, comenzaba a derrapar y no traccionaba.
En fin, una pena.
Me duraron menos de 5000 kms. Pero eso, como todo, depende de la conducción.
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Pues a mi me gustaron. Si es cierto que se cuadran y se alisa la zona central pero me oarecieron mas trail que las de origen y también duran mas costando algo menos.
SLT!
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Después de estar durante una semana haciendo pistas por Marruecos, ma ha quedado bastante claro que las Pirelli Scorpion no son los neumáticos más adecuados para pistas duras y deben de ser de los peores para barro y arena :P
Eso es dar buena información sobre un neumático... :(
Pirelli Scorpion hay unos 13 modelos diferentes, de cuales estas hablando y en que moto???
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Yo tengo esos puesto y no se si el neumatico delantero esta muy inchado o el equilibardo de la rueda, pero cuando ruedo por carreteras a mas de 120 noto una vibracion que me llega hasta las vista, osea que (no se como explicarlo) como si no consiguiera ver nitidamente. Creo que es por los tacos de la rueda, ya que no son lisas como las ruedas de sport o sport-touring.
A ver si le pasa a todo el mundo.
Pero no voy comodo, vengo de una r y no notaba nada de vibracion.
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Yo tengo esos puesto y no se si el neumatico delantero esta muy inchado o el equilibardo de la rueda, pero cuando ruedo por carreteras a mas de 120 noto una vibracion que me llega hasta las vista, osea que (no se como explicarlo) como si no consiguiera ver nitidamente. Creo que es por los tacos de la rueda, ya que no son lisas como las ruedas de sport o sport-touring.
A ver si le pasa a todo el mundo.
Pero no voy comodo, vengo de una r y no notaba nada de vibracion.
No es nada normal. O está mal equilibrado o la cámara mal montada (doblez). Repásalo.
SLT!
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es una cosa que solo noto desde 100 o 120, es muy molesto e incomodo.
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Gracias a todos por vuestra aportación.
Eso es dar buena información sobre un neumático... :(
Pirelli Scorpion hay unos 13 modelos diferentes, de cuales estas hablando y en que moto???
Imaginé que era obvio que me refería a las Scorpion que montan de serie nuestras motos...
Gracias por el apunte ;)
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No es nada normal. O está mal equilibrado o la cámara mal montada (doblez). Repásalo.
SLT!
Es imprescindible montarlas con cámara?
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si que es imprescindible montarlas con camara
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Robertcup, eso que dices que te pasa es una clara indicación de equilibrado defectuoso. Llévala a que te la la repasen porque con esas gomas las vibraciones desaparecen sobre 60-70 y no vuelven a aparecer a velocidad de crucero.
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Me acabo de quedar la distribución de los neumáticos MEFO para España.
Esta marca la fabrican los de Heidenau en Alemania, aquí no se pueden encontrar en ningún sitio, pegar un vistazo en los foros guiris y mirar como hablan de ellos, son una buena opción para campo con un delantero mas endurero, también venderé los neumáticos Golden Tyre.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=580797 (http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=580797)
Duran y duran y duran, ademas son mas camperos que los Heidenau, en breve tendré en este foro una tienda virtual con descuentos especiales para los foreros ademas de multitud de accesorios.
El precio por ahora lo puedo dar por privado, salen mucho mas económicos que los Pirelli.
Mefo Super super explorer, neumático para todo con una carcasa especial pensada para las grandes trail.
(http://imageshack.us/a/img198/3540/img0901sm.jpg)
(http://imageshack.us/a/img843/2807/img4224la.jpg)
(http://imageshack.us/a/img17/5311/mefosuperexplorer.jpg)
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Que buena pinta tiene ese trasero, lastima que acabo de montar el TKC...
Ya hablamos para la próxima!
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Fijaos en esta foto, el de la izquierda es un Mefo y el de la derecha un Heidenau.
Pero el Mefo según cuentan los guiris dura mas y es mas barato.
La diferencia principal es que ese modelo se fabrica en 17" para Heidenau y 18" para Mefo.
(http://imageshack.us/a/img27/7714/heidenmefo.jpg)
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Muy buena pinta, la verdad.
Gaston, los traseros los hay en 150?
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Si en 140/80-18 y 150/70-18 con código de velocidad alto. ::)
Ya los hemos montado en la SE y BMW HP2 en 140 y van de lujo, lo bueno es que en llanta 17" también esta en 140 y 150.
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Joer, que buena pinta.. Si no fuera porque acabo de pillar un juego de MT21.. ;-)
Salu2
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Fijaos en esta foto, el de la izquierda es un Mefo y el de la derecha un Heidenau.
Pero el Mefo según cuentan los guiris dura mas y es mas barato.
La diferencia principal es que ese modelo se fabrica en 17" para Heidenau y 18" para Mefo.
(http://imageshack.us/a/img27/7714/heidenmefo.jpg)
Y en medida 130/17 existen en Mefo? Es para la R100GS que tengo, que monta ruedas de bicicleta....
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Te lo miro el lunes.. ;)
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Robertcup, eso que dices que te pasa es una clara indicación de equilibrado defectuoso. Llévala a que te la la repasen porque con esas gomas las vibraciones desaparecen sobre 60-70 y no vuelven a aparecer a velocidad de crucero.
Voy a llevarla a ver si eso, por el caso es que no es una vibración exagerada ni peligrosa, pero es porculera y no te deja disfrutar del viaje.
Gracias por el consejo.
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