Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Chasis 990 & 950 => Mensaje iniciado por: pistacho en Junio 08, 2013, 05:00:10 pm
-
hola tengo una 950 se y tengo puesto el kit supermotard.cuando pones el contacto para arrancarla en el cuadro sale la medida de la rueda delantera en 21",se puede cambiar en el cuadro de mando la medida de la rueda de 21" a 17".un saludo
-
ya esta solucionado,gracias y un saludo ;D
-
Buenas pistacho.
También tengo yo la SE con Kit Supermotard. Querría preguntarte un par de temas ya que compré la moto de segunda mano, y querría saber un par de cosillas:
- Motor: Es un motor potente, está claro y muy lleno, pero hecho de monos más descontrol.... Lo noto noble, y no tan rabioso como me imaginaba. Mi rueda delantera no se despega del suelo en ningún momento. He preguntado esto ya, y me han dicho que revise la carburación, que se que ahora está desajustada. En tu caso, como notas el motor?
- Freno delantero: Llevas de el de serie, o le has puesto bombas y anclajer radiales tipo la supermotrad. Con el de serie frena bien, pero par un uso de calle y con el motor bien afinado, da la sensación de que se pueda quedar corto.
- Suspensiones: Como las tienes reguladas?
Gracias y saludos.
-
aunque no este perfecta de carburacion la SE tiene que poder levantar las rueda para pasar cualquier dificultad sin singun problema, estas seguro de que la moto tiene traccion cuando aceleras? quizas la pierde por acelerar demasiado brusco.........has probado en asfalto? es la unica forma de saber si empuja bien, en la tierra es imposible porque pierde la rueda trasera enseguida.....................vamos por decirte algo
-
hola buenas perdon por tardar en contestar,la verdad que de motor la mia es una bestia parda,lo que pasa que llevo poco con ella (3semanas)y viniendo de una f 650 gs dakar de 50cv te puedes imaginar.de frenos tengo los de serie.mira el desarrollo que tiene,puede que lo tenga demasiado largo y por eso no se levanta,de serie lleva 16-47.un saludo y rafagas
-
y de suspensiones las tengo que regular por que estan durisimas,pero estoy esperando cambiar retenes de horquilla tengo uno roto,un saludo
-
por cierto que medida tienes en la rueda trasera,sabes si cabe la 180/55/17 un saludo y gasssss
-
Buenas, si que te cabe una 180, al menos es la que lleva la mía, lo que si es cierto es que al ser la llanta mas estrecha queda con mucho balón. En la Ducati llevo una 180 en llanta más ancha y se aprecia la diferencia. Aún así te digo, que cabe, lo cierto es que cuando vas inclinado es dificil llegar al perfil, vamos que no llega al quedar este más hacia arriba. No se si me explico.
La mía tiene un desarrollo 17:42, será eso el tema de la potencia?. La verdad es que con este desarrollo, tira de carallo, pero no tiene esa rabia. Se me pone en 200km/h sin darme cuenta.
-
Buenas, si que te cabe una 180, al menos es la que lleva la mía, lo que si es cierto es que al ser la llanta mas estrecha queda con mucho balón. En la Ducati llevo una 180 en llanta más ancha y se aprecia la diferencia. Aún así te digo, que cabe, lo cierto es que cuando vas inclinado es dificil llegar al perfil, vamos que no llega al quedar este más hacia arriba. No se si me explico.
La mía tiene un desarrollo 17:42, será eso el tema de la potencia?. La verdad es que con este desarrollo, tira de carallo, pero no tiene esa rabia. Se me pone en 200km/h sin darme cuenta.
El 17/42 es un desarrollo muy largo, si quieres una bestia pon 16/45 pero primero prueba con ponerle solo el piñón de 16 cuesta 12 eu como mucho, no tienes que modificar la cadena y alucinaras con el cambio... ;)
-
le he puesto la cubierta de 180 y entra bien,la llanta que tiene la mia es de 5,5 y ahora va de lujo,un saludo y gracias
-
Buenas compañeros una pregunta pistacho en la llanta de 18 pulgadas que trae de casa las metio el 180? Gracias un saludo.
-
no ni de coña,la 180 se la he puesto en una llanta 17" de radio y 5,5 de ancho de un kit de supermotard,lo mas que le puedes montar en la llanta de 18 de dibujo de carretera seria los 150/70-18 en 180 no hay nada.un saludo