Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Motor 990 & 950 => Mensaje iniciado por: Rafa 950rse/sm en Marzo 31, 2014, 09:13:37 am
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Hola compañeros hace 1 mes le saque los carburadores a la superenduro traia de casa 0.75 vueltas el carburador 1° y 1.25 vueltas el 2° , el tornillo del CO o numero 7segun el manual los puse los 2 carburadores a 2 vueltas desde cerrados la moto lo tiene todos los chicles de origen y filtro de aire de papel el de casa,la moto va muy bien pero despues de unos 1000 km los colectores que estaban negros sean puesto con su color de origen osea que parecen nuevos y con unos tonos azulaos. Pregunto ¿eso es normal, es bueno, va muy fina y es malo? Arranca muy bien en frio y en caliente va muy bien no pasa de 4 tayas la temperatura y al llegar a la 5 salta el ventilador. Todo eso normal pero el cambio de color del colector es lo que me gustaria saber . Muchas gracias.
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No pasa nada, tan solo has enriquecido la mezcla aire gasolina y la moto va mas gorda y más segura de motor al ir mas graso. Si no notas ahogos cuando venga un poco más de calor, lo puedes dejar, tan solo gastará un poco más.
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Muchisimas gracias compañero, la observare cuando llegue la calor, gracias.
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Buenos dias cuando me presente en el foro no puse fotos de mi 950 con llantas de carretera hay va una (http://img.tapatalk.com/d/14/04/10/uze9e4y8.jpg)
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Buenos dias cuando me presente en el foro no puse fotos de mi 950 con llantas de carretera hay va una (http://img.tapatalk.com/d/14/04/10/uze9e4y8.jpg)
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Muy wapa. Las ruedas son de la smr?
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No son de la cbr 600 r
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