Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Accesorios 990 & 950 => Mensaje iniciado por: luis rido en Septiembre 01, 2009, 07:08:06 pm
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Os cuento lo que me pasa.
Cuando llevo una media hora montado en la 990 Adventure, la mano derecha se me empieza a entumecer y tengo que moverla para volver a tener sensibilidad, (como bien sabies nuestro acelerador es muy sensible) bien esto parace que le pasa a bastante gente pero a mi en mis anteriores motos (Varadero y Transalp) nunca me habia pasado, por ello os pregunto?
Creeis que puede ser por el diametro del pu?o del acelerador? Que a mi me parece mas fino.
Si hacemos mas grueso el pu?o creeis que puede ser una solucion?
Sabeis de algun sistema en el pu?o del acelerador que este se pueda quedar fijo o enganchado y asi poder mover la mano derecha para desentumecerla?
Yo creo que esto ultimo seria la solucion ideal ya que escuchando a un compa?ero de rutas que tiene una RT en la que tiene contro de crucero lo conecta y puede mover la mano sin problemas.
Que me decis os pasa a vostros esto.
Un Saludo.
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El problema son las vibraciones de la moto. Vibra menos que un LC4 pero m?s que un bi japones.
Para el bloqueo del acelerador existe un kit en touratech que creo que es generico.
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Lo que se entumezca la mano es muy normal entre moteros, a mi me suele pasar en la mano izquierda ,la agito un par de veces y se quita el hormigeo .
Segun se comento en un foro se debia a la falta de circulacion sanguinea y una postura del brazo continuada.
Precisamente fue en el de varaderomotars ya que yo tenia una varadero tambien.
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Sorry, pero tu problema ira a mas, se llama " sindrome del tunel carpiano " te operan, te hacen espacio y te dejan una cicatriz en la mu?eca por su parte interior. Es una lesi?n de informaticos, amas de casa y alpinistas. Entre los motoristas tambi?n se produce con frecuencia despu?s de unos cuantos a?os de moto, producida por una mal angulo de trabajo de el antebrazo con la mano.
Espero equivocarme, pero tienen todas las papeletas, tambi?n puede ser una tendinits, o una mala postura de la mu?eca pero me temo que no.
Suerte, a mi ya me han operado la derecha y la izquierda cae el a?o que viene.
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Hombre Tocho, al final siempre acaba en eso del sindrome del tunel carpiano pero de entrada no tiene porque ser. A mi me pasaba cuando compre la moto de tanto ir de pie con las mu?ecas forzadas, fue ponerle las alzas, bajas las manetas y desaparecio. Tambien montaba sabado y domingo.
Ahora despues de algun dia duro de campo me pasa pero luego me desaparece y tengo todas las papelestas porque ademas soy informatico y diestro.
Lo del acelerador hay varios bloqueos pero para mi son un poco peligrosos. LO mejor creo que es esto y este lleva los dos sistemas , para simplemente apoya y para fijar.
(http://3.bp.blogspot.com/_4lhj-VWCT7A/Sl_J0W5MZMI/AAAAAAAAE4s/dWTWJYqQDCo/s400/121.jpg)
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jorquer tiene razon...
ponerle alzas ayuda, incluso un pu?o de mas diametro podria valer, (los calefactables)
saludos.
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Yo despues de una semana entera de diez horas diarias de puertos de monta?a por carretera he estado tres dias con el hormigueo y pense que tenia los tuneles carpianos tocados.....se ha ido solo.
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Buenas.
A mi me pasa, y me pasaba con la GS.
Creoque es la postura continuada.
Un saludo.
Uvesssssssssssss.............
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Bueno la gs se le podra poner algun hidromasage o algo asi como extra no? ;D ;D ;D
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Joer, ya me veo dentro de unos a?os oper?ndome de eso, pq me tiro 10horas ante un ordenador y soy diestro,jeje. Pero bueno, de momento yo nunca he notado nada raro, ni hormigueo ni nada.
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tambi?n lo puede provocar el cambio de guantes, si estos son nuevos y la sujecci?n de mu?eca es por el?stico.
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Esta ma?ana he hablado con otro motero y me ha comentado que eso se produce por las vibraciones del motor en mayor medida y que se solventa con un control de velocidad generico para que se pueda mover la mano derecha de vez en cuando.
En verdad puede ser eso Como bien dice Claferal a mi esto no me habia pasado antes con las demas motos que he tenido.
Estoy casi todo el dia con el ordenador y tampoco nunca me ha pasado lo del entumecimiento de la mano.
Jorquer eso que llevas que es El control de Velocidad? y donde lo has pillado?
Un Saludo
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Despues de bastantes motos solo me ha pasado en esta y en una Supertenere unicamente cuando llevaba el cofre trasero. En este caso era claro que era por las oscilaciones que produc?a el cofre.
El motor LC8 comparado con el de la Yamaha vibra muchisimo. Cuando paraba en los semaforos en la Yamaha tenia que mirar el cuantavueltas para ver si se hab?a parado. ;D
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No yo no lo llevo, hago mucho campo y ademas no me gusta lo del control de velocidad no me fio, ni en moto ni en coche que soy muy lanzado.
Lo conozco de gente que lo tiene y pille la foto por internet, Kaoto o algo asi el control la pieza para apoyar me enterare pero no se ahora.