Publicado por: GARRIDO en Septiembre 24, 2014, 06:03:02 pm
Lo cierto es que mi moto viene con ruedas mixtas, que en carretera no van mal, pero cuando pisas algo de marrón, ya no digo barro uff, te cuesta mantenerla, yo antes tenía una xchallenge que era menos exigente y con cualquier taco te defendías.
Pues al lío os pido ayuda para que me aconsejéis sobre las ruedas, ante todo taco para hacer 80 off y 20 on, se que todo es imposible pero vamos para el invierno y claro toca barro y nieve y quiero ir bien calzado, pero no encuentro mucho, antes llevaba las dunlop d908rr que me encantaban, las lleve en un viaje a Marruecos y me encantaron, pero para la 990 sólo veo las tkc80, que también las probé hace unos años por Marruecos, pero no me enamoraron y las mitas E09 que no conozco, por lo que os pido ayuda y consejo sobre que neumático poner ahora para el invierno.
Saludos y gracias por vuestros consejos de antemano.
Publicado por: javyhesa en Septiembre 24, 2014, 07:46:21 pm
Lo normal es que el neumático trasero te dure poquísimo... Y según el neumático arrancaras los tacos... Así que no busques algo muy afilado.
Yo que soy paquete, llevo unos E09 dakar traseros y un MT21 delante... De momento las próximas creo que repetiré... Dependiendo las veces que haga la croqueta este invierno ;D
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Publicado por: Karl Mars en Septiembre 24, 2014, 08:16:17 pm
Publicado por: quiquin en Septiembre 24, 2014, 08:26:44 pm
Yo solo le he montado los D908RR, montando el trasero en 140. Me gusto el trasero, aguanto bastante bien, pero no voy a volver a pagar mas de 200€ por un juego de ruedas de tacos
Tengo un juego de MT21 esperando a que los monte pero , por lo que he leido, no creo que el trasero vaya a durar mucho.
Salu2
Publicado por: Nashsails en Septiembre 24, 2014, 09:16:36 pm
Dependiendo de la superficie puede ir bien o mal. Si es seco, ira bien, en cuanto le pongas charcos o barros, mejor ir a por taco taco(sx12, desert, etc..) al menos delante.
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Publicado por: KTMota en Septiembre 24, 2014, 09:55:03 pm
Ten en cuenta que hablo del trasero. Del delantero no he encontrado nada que me guste.
SLT!
Publicado por: quiquin en Septiembre 24, 2014, 10:33:49 pm
HolaSe me olvidaba comentar que awui en Lanzarote no sabemos lo que es el barro
Yo solo le he montado los D908RR, montando el trasero en 140. Me gusto el trasero, aguanto bastante bien, pero no voy a volver a pagar mas de 200€ por un juego de ruedas de tacos
Tengo un juego de MT21 esperando a que los monte pero , por lo que he leido, no creo que el trasero vaya a durar mucho.
Salu2
, asi que solo puedo hablar del comportamiento de los neumaticos en secoSalu2
Publicado por: robeitor en Septiembre 25, 2014, 12:05:24 am
Publicado por: GARRIDO en Septiembre 25, 2014, 12:31:06 am
En cuanto a lo de meter 140 nen muestra llanta no tengo claro como se comportará.
Pero entonces que es lo que montáis en tacos a vuestras motos???
Sólo quiero algo que me de seguridad, tengo claro que no soy un super piloto y tampoco quiero hacer enduro, pero si que me responda en el monte, arenales y si puedo para Marruecos
Publicado por: frc en Septiembre 25, 2014, 07:19:29 am
Publicado por: robeitor en Septiembre 25, 2014, 08:42:08 am
https://ktmlc8.es/index.php?topic=3642.msg49674#msg49674 (https://ktmlc8.es/index.php?topic=3642.msg49674#msg49674)
https://ktmlc8.es/index.php?topic=3222.msg43775#msg43775 (https://ktmlc8.es/index.php?topic=3222.msg43775#msg43775)
y como éstos muchisimos mas, sólamente he puesto en el buscador: tacos 140 llanta
Por favor usar el buscados, y cuando hayáis visto lo que ya se ha hablado, comentar los existentes, para poder tener todo el conocimiento mas recopilado.....
Publicado por: GARRIDO en Septiembre 25, 2014, 04:39:29 pm
Otra duda que se me plantea es si usar o no el freno para la cámara, en la Xchallenge lo llevaba y supongo que vosotros en esta con lo que tracciona también se lo montaréis
Estoy liado con las ruedas y moto nueva, demasiadas dudas...
Publicado por: javyhesa en Septiembre 25, 2014, 05:33:25 pm
La mitas, la trasera pon la dakar... Es especial para vacas. La otra tiene una capa menos y torsiona más.
La Dunlop delante dicen que va bien... Pero también hay quien dice que va mal... Así que ya contaras.
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Publicado por: JJG en Septiembre 25, 2014, 05:55:19 pm
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Publicado por: javyhesa en Septiembre 25, 2014, 07:26:02 pm
Yo lleva las mitad e10 tanto delante como atrás, en campo no creo que notes mucha diferencia entre la 9 y 10. En carretera si se nota.. Te da un plus de seguridad sobre todo en la rueda delantera.
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Creo que tienes razón... La verdad que yo te he visto caer tanto en tierra como en asfalto ;D ;D
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Publicado por: KTMota en Septiembre 25, 2014, 07:38:44 pm
Creo que tienes razón... La verdad que yo te he visto caer tanto en tierra como en asfalto ;D ;DEl sábado vamos a montar un ring en la esplanada del Serracanya con apuestas y todo!
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SLT!
Publicado por: javyhesa en Septiembre 25, 2014, 07:40:40 pm
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Publicado por: JJG en Septiembre 25, 2014, 08:09:37 pm
Creo que tienes razón... La verdad que yo te he visto caer tanto en tierra como en asfalto ;D ;Dcomo las dejamos caer....
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Publicado por: javyhesa en Septiembre 25, 2014, 09:10:13 pm
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Publicado por: giro en Septiembre 25, 2014, 09:21:09 pm
Pon los Mitas 09 Dakar y vas a ir sobrado y si quieres algo que se comporte mejor entre tierra y asfalto el mitas E 10 y no te compliques más la vida que con eso no vas a fallar. Con una moto de 240 kg nada se te va comer demasiado en tierra .
El e10 trasero me duró 1600 km en la Africa twin,para esta recomiendo 9 Dakar.