Publicado por: surfunai en Enero 31, 2015, 11:30:09 pm
Publicado por: surfunai en Enero 31, 2015, 11:34:03 pm
Publicado por: surfunai en Enero 31, 2015, 11:35:08 pm
Publicado por: Riscos en Febrero 01, 2015, 07:31:58 pm
Publicado por: parrita en Febrero 02, 2015, 12:25:36 pm
Publicado por: Raultype en Febrero 02, 2015, 12:35:15 pm
Publicado por: kykjones en Febrero 02, 2015, 07:36:04 pm
La 1290 tiene una pinta genial para viajar, la verdad que es una pedazo de candidata.
Pero de verdad veis (en general) a los mecanicos de KTM como para tocar esas motos? yo desgraciadmaente, si me fuera a pilllar uan de esas, me iria a bmw... si veis un taller u otro..la diferencia es abismal...yo ya sufrí cdo nuetros mecanicos se las vieron por primera vez con la 950..sin comentarios
Publicado por: surfunai en Febrero 02, 2015, 08:14:58 pm
Publicado por: luiyi en Febrero 02, 2015, 08:34:42 pm
Publicado por: surfunai en Febrero 02, 2015, 08:40:19 pm
Publicado por: Riscos en Febrero 02, 2015, 09:08:32 pm
Publicado por: parrita en Febrero 02, 2015, 09:21:29 pm
Pero de verdad veis (en general) a los mecanicos de KTM como para tocar esas motos? yo desgraciadmaente, si me fuera a pilllar uan de esas, me iria a bmw... si veis un taller u otro..la diferencia es abismal...yo ya sufrí cdo nuetros mecanicos se las vieron por primera vez con la 950..sin comentarios
Yo tengo una GS 2010 que comparte cochera con la 990 y si quieres hablamos de lo maravillosos que son sus mecanicos y sus instalaciones ...................SON UNOS CAMBIA PIEZAS,de mecánicos nada.........por no decir del servicio que dan >:D >:D >:D >:D
Publicado por: Riscos en Febrero 02, 2015, 11:19:56 pm
Publicado por: javyhesa en Febrero 02, 2015, 11:59:46 pm
Publicado por: Karl Mars en Febrero 03, 2015, 12:13:51 am
Tema sensible..si empiezo,no acabo
Publicado por: kykjones en Febrero 03, 2015, 08:42:47 am
Yo tengo una GS 2010 que comparte cochera con la 990 y si quieres hablamos de lo maravillosos que son sus mecanicos y sus instalaciones ...................SON UNOS CAMBIA PIEZAS,de mecánicos nada.........por no decir del servicio que dan >:D >:D >:D >:D
Puede, tb hablo por mi experiencia...en madrid, los talleres de ktm se ctan con una mano... y si los ves, incluso con el
el hecho indiscutible es que bmw lleva con ese motor 30 años y es su segmento, mientras que ktm lleva con 2 cilindros 10 años y los primeros 3 los mecanicos....sin comentarios
En todos los sitios hay de todo, pero negar la experiencia en el segmento de bmw creo que no es objetivo. tb puede ser objetivo decir que la ktm será mejor (no tengo dato), y no lo he negado...pero ya te digo, los talleres...me asustan. como dice un compañero mas arriba, mejor no empezar pq sino...no terminamos nunca (y todas las marcas)... pero cdo llevé mi 950 la primera vez a talleres, poco mas que el mecanico (varios, jóvenes todos, ), experimentado en monos con carburador, ni sabia donde mirar.
Las cosas han cambiado, sin duda, pero la herida, aunque curada, tiene cicatriz, y no me gustaría repetirla. dicho todo lo anterior, me he vuelto taliban del lema de que no se debe comprar moto el primer o segundo año...que a partir del 3º o 4º las cosas ya están probadas y arregladas. las ultimas 2 que me he comprado han sido asi y 0 probs
Publicado por: RAMON.CAT en Febrero 03, 2015, 01:43:04 pm
QUE BONITA ES LA 1290!!!!!
Iba el tema de eso??? no???? ::) ::)
lo de los mecánicos dejémoslo en otro tema, que muchos hay. >:D >:D >:D
ya que en todas partes cuecen habas........aunque se puede decir que mejorando
SE SABE CUANDO ESTARA DISPONIBLE LA MOTO?????
Publicado por: surfunai en Febrero 03, 2015, 02:09:58 pm
Publicado por: Raultype en Febrero 04, 2015, 12:27:19 pm
ya aparece precio de la 1290.
desde 18666€
Publicado por: gaston en Febrero 04, 2015, 05:26:44 pm
en la pagina http://www.ktm.com/es/travel/1290-super-adventure/highlights.html#?custom=true (http://www.ktm.com/es/travel/1290-super-adventure/highlights.html#?custom=true)
ya aparece precio de la 1290.
desde 18666€
Pos no le queda ná a mi 990 R :o :o :o
Publicado por: sanbastia en Febrero 04, 2015, 06:50:44 pm
Como me poneeeee
enviado desde mi katy con tapatalk
Publicado por: Migue_vlc en Febrero 04, 2015, 10:47:36 pm
Puede, tb hablo por mi experiencia...en madrid, los talleres de ktm se ctan con una mano... y si los ves, incluso con elmenos malomejor, y luego comparas con los de bmw, que hay unos pocos mas... la diferencia es mas que evidente... ya digo...yo lo sufrí con la 950 y las pasé muy mal, muy mal.
el hecho indiscutible es que bmw lleva con ese motor 30 años y es su segmento, mientras que ktm lleva con 2 cilindros 10 años y los primeros 3 los mecanicos....sin comentarios
En todos los sitios hay de todo, pero negar la experiencia en el segmento de bmw creo que no es objetivo. tb puede ser objetivo decir que la ktm será mejor (no tengo dato), y no lo he negado...pero ya te digo, los talleres...me asustan. como dice un compañero mas arriba, mejor no empezar pq sino...no terminamos nunca (y todas las marcas)... pero cdo llevé mi 950 la primera vez a talleres, poco mas que el mecanico (varios, jóvenes todos, ), experimentado en monos con carburador, ni sabia donde mirar.
Las cosas han cambiado, sin duda, pero la herida, aunque curada, tiene cicatriz, y no me gustaría repetirla. dicho todo lo anterior, me he vuelto taliban del lema de que no se debe comprar moto el primer o segundo año...que a partir del 3º o 4º las cosas ya están probadas y arregladas. las ultimas 2 que me he comprado han sido asi y 0 probs
KTM tiene la red de distribución que quiere / paga / supervisa ni más ni menos.
En los entornos low cost, la única esperanza que queda es si llega el caso, dar con la "buena gente" que tomará la decisión que te afecte a ti, igual que si fuese para su madre.
KTM sabe de sobra de los problemas de su red de distribución ( piratas algunos), sabe de sobra de los problemas de los modelos más recientes, sabe de sobra mil cosas, pero todo eso, ya está descontado del business case de la marca.
BMW es otro rollo, venden ese halo de exclusividad, que los clientes aunque algunos no lo saben, lo pagan en la letra de la moto / coche.
No hay duros a cuatro pesetas señores.
Si quieres un servicio al cliente excelente y una gran moto, vete a BMW, si quieres un servicio de mierda, pero una moto auténtica ( algunos modelos), KTM is your choice.
En mi concesionario, cuyo nombre omiitré deciden en función del valor del recambio que les pidas, si lo piden a la marca o no (nunca hay stock de casi nada)..., no se dan cuenta que 9 euros de un Seur tienen la culpa...
En mi empresa por ejemplo, en las encuestas que lanzan a los clientes, toda nota por debajo de 9, es suspenso.