Publicado por: TELECASTER en Abril 17, 2015, 02:34:19 pm
No encuentro ningún con neumáticos puramente asfalticos.
Ya que va llegando el calor y tengo intención de ponerle ruedas lisas hasta que pase el verano.
Qué neumáticos soléis montar? De momento estoy pensando en los Conti Trail Attack 2
Alguna experiencia con ellos?
Aguantarán por lo menos 5.000km abriendo el grifo sin compasión? ;D
Si me recomendáis otros y alguna opinión, bienvenidas sean.
Mixtos y demás inventos paso. No valen ni para una cosa ni para otra (mi humilde opinión) ;D
Muy agradecido.
Publicado por: MEIBOL en Abril 17, 2015, 03:47:05 pm
El problema es la medida, pues que solo tienes esos y los dunlop tr91 (si no me equivoco).
Duración? Creo que te duraran esos km, tienen mucha goma que gastar, no como un neumático 100% asfaltico
Publicado por: Acelera en Abril 17, 2015, 04:15:13 pm
Publicado por: Karl Mars en Abril 17, 2015, 05:08:45 pm
En asfalto muy bien a altas velocidades y en carreteras sinuosas también realmente bien.
Permiten retorcerle la oreja a la katy sin piedad y con una muy buena sensación de agarre,tracción.
Un saludo!!
Publicado por: Cherokee en Abril 17, 2015, 07:43:27 pm
Pd: el conti en la gs 9000 km hasta ver las lonas. teniendo en cuenta que la 990 me los acaba antes, le calculo entre 6/6500, 7500.
Yendo a por nota.
Publicado por: TELECASTER en Abril 20, 2015, 10:35:34 am
Entonces, para que quede así un poquito recogido:
- Continental Conti Trail Attack 2
- Dunlop Trailmax TR91
- Pirelli Scorpion Trail 2
- Pirrelli Scorpion MT90
De los últimos siempre he leído cosas positivas y posiblemente sean los más equilibrados en cuanto a tierra y asfalto.
Pero ya digo, no tengo intención de pisar el campo en verano.
Y no sé, aunque serán cosas mías, pero veo el dibujo del delantero y no me inspira confianza imaginándomelo en plena tumbada ;D
Estoy entre el Scorpion Trail Y el Continental. El Conti es más caro.
Bueno, veremos a ver.
Gracias!!
Publicado por: Miguelofff en Abril 21, 2015, 04:35:40 pm
Saludos
Publicado por: Tuco77 en Abril 21, 2015, 06:37:57 pm
Me parece una buena goma, da bastante seguridad, no creo q tengan mucho que envidiara a unos Diablo Strada o Rosso en cuanto a agarre en buenas condiciones.
Yo también los meto por pistas ;D, en plan tranqui
Publicado por: Wolf.SkorP en Mayo 22, 2015, 05:46:17 am
Publicado por: TELECASTER en Mayo 22, 2015, 08:52:15 am
Hola Telecaster. Y los que llevaba la moto cuando la compraste? Cuando te la llevaste tendrian unos 10000km y jamas me dieron sustos ni en seco ni en mojado. Y mi conduccion no era de ir recto en las curvas. Saludos y espero que te este dando tantas alegrias como me dio a mi.Por cierto me estoy arrepentiendo de haberla vendido.
Coño eres el que me la vendiste?? ;D
Que tal??
No recuerdo cuales eran, me sabrías decir?
Aparte de que estaban gastados, en el viaje por autopista no pude sacar conclusiones.
Y cuando llegué a casa las cambié. Así que...
Un saludo.
Publicado por: turi_ahiesna en Mayo 22, 2015, 12:44:38 pm
Ahora para asfalto llevo los Continental y van muy bien. Traseras voy por la segunda. La duracion a mi 6/7000 km la trasera a lo sumo. A mi jamas me ha durado mas una trasera en esta moto, no se si sera problema de la moto o del dueño.
Publicado por: kodosero en Mayo 22, 2015, 06:54:54 pm
Ninguno han pasado de los 6.000 kms, y por agarre los mejores los Scorpions a secas
Publicado por: Wolf.SkorP en Mayo 25, 2015, 05:40:55 am
Coño eres el que me la vendiste?? ;DSi señor, aqui estoy siguiendo de cerca esa maquina que ya hecho de menos. El neumático delantero era el Bridgestone Battle wing BW-501 http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battle-wing/bw-501/ (http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battle-wing/bw-501/) . Y el tarsero tambien Bridgestone pero ahora mismo no encuentro el modelo exacto. Se que del que lo compre me dijo que el delantero era de la gama trail light y el trasero turistico y la anchura era de 160. En cuanto encuentro el modelo te lo pongo
Que tal??
No recuerdo cuales eran, me sabrías decir?
Aparte de que estaban gastados, en el viaje por autopista no pude sacar conclusiones.
Y cuando llegué a casa las cambié. Así que...
Un saludo.
Publicado por: TELECASTER en Mayo 25, 2015, 11:13:38 am
Si señor, aqui estoy siguiendo de cerca esa maquina que ya hecho de menos. El neumático delantero era el Bridgestone Battle wing BW-501 http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battle-wing/bw-501/ (http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battle-wing/bw-501/) . Y el tarsero tambien Bridgestone pero ahora mismo no encuentro el modelo exacto. Se que del que lo compre me dijo que el delantero era de la gama trail light y el trasero turistico y la anchura era de 160. En cuanto encuentro el modelo te lo pongo
Gracias! Voy a leer a ver que dice la gente.
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 25, 2015, 03:04:37 pm
El juego completo lo tuve en una Tiger 800 y muy bien en rendimiento y duración pero no era la misma moto...
Ahora bien, el circuito no lo piso.
salu2
Publicado por: lebul en Mayo 25, 2015, 06:59:10 pm
Hola telecaster,los pirelli mixtos que trae de casa;cierto es que no son los mejores en nada pero también que te permiten hacer casi todo.+1.................... ;)
En asfalto muy bien a altas velocidades y en carreteras sinuosas también realmente bien.
Permiten retorcerle la oreja a la katy sin piedad y con una muy buena sensación de agarre,tracción.
Un saludo!!
Publicado por: Wolf.SkorP en Mayo 27, 2015, 03:33:11 pm
Gracias! Voy a leer a ver que dice la gente.Y este era el trasero: http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battlax/bt-023/ (http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battlax/bt-023/)
100% recomendables, cuando los cambiaste tendrian unos 10-12 mil km
Publicado por: lumarma1 en Mayo 29, 2015, 11:28:55 am
Y este era el trasero: http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battlax/bt-023/ (http://www.bridgestone.es/neumaticos-motos/ranges/battlax/bt-023/)
100% recomendables, cuando los cambiaste tendrian unos 10-12 mil km
Veo en la especificación que son tubeles, valen para la moto igualmente?
Publicado por: turi_ahiesna en Mayo 29, 2015, 10:00:45 pm
Enviado desde mi LC8
Turi
Publicado por: TELECASTER en Junio 19, 2015, 09:34:43 am
Después de 40km a saco paco >:D que maravilla. Claro que después de un año con tacos... cualquier piedra me parece un pilot power.
Me hice un tramo bastante complicado por el campo y me sorprendió para bien.
Si vas con inercia y suave con el gas parece que sube por donde quieras.
Aunque está claro que para eso no sirven.
Pero bueno, de momento en asfalto que son para lo que los quiero, parece que bien.
A ver lo que duran.
Un saludo.
Publicado por: turi_ahiesna en Junio 21, 2015, 05:38:14 pm
Al final monté los Conti y por fin anoche pude montar las ruedas.Esta mañana he pasado por Escalona y he visto q estabas haciendo tumbadas.
Después de 40km a saco paco >:D que maravilla. Claro que después de un año con tacos... cualquier piedra me parece un pilot power.
Me hice un tramo bastante complicado por el campo y me sorprendió para bien.
Si vas con inercia y suave con el gas parece que sube por donde quieras.
Aunque está claro que para eso no sirven.
Pero bueno, de momento en asfalto que son para lo que los quiero, parece que bien.
A ver lo que duran.
Un saludo.
La moto en la puerta del Bar de Cristino y tu en el interior tumbando cañas. Jejejejeje
Lastima iba con prisa, sino hubiese parado para tumbar unas cañas y ponernos cara.
PD La próxima semana hay concentración en Pelahustan yo subiré si alguien se anima echamos unas cañas.
Publicado por: TELECASTER en Junio 22, 2015, 09:34:04 am
Ay pues sí qué lástima!!
A ver si podemos coincidir un día de estos.
Un saludo!!