Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 08, 2015, 10:33:35 am
Los más y los menos sabios, ¿Qué opináis?
Publicado por: javyhesa en Mayo 08, 2015, 10:48:45 am
Slt!
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 08, 2015, 11:42:53 am
Publicado por: javyhesa en Mayo 08, 2015, 12:44:15 pm
Las ecu trabajan con un sistema de datos en los que hacen una pequeña media. Por ejemplo, imaginemos que el valor de esa sonda, siempre ha tenido un valor medio de 1,5V... Y ahora por estar mal le este dando 5V. La ecu hace una media, tomando un alto porcentaje del valor almacenado en la memoria y un pequeño del valor de la sonda. O sea, ese valor no pasará a ser 5V de golpe ya que la memoria de la ecu lo impide. Con el tiempo un sensor mal derivará inevitablemente en que el valor medio de esa sonda sea malo.
ahora tu ecu tiene un valor de ese sensor... Aunque equivocado... Aun sigue siendo razonable. Si haces un reset con un sensor mal, la ecu solo va a tener una referència de ese sensor, no habrá memoria anterior, por lo tanto la ecu no va a trabajar mejor después del reset.
No se si me he explicado muy bien???
A ver que opina alguno de los sabios... Yo mi consejo es que no lo hagas.
SLT!
Publicado por: KTMota en Mayo 08, 2015, 05:22:37 pm
Prueba a pasar le el tune ecu a ver si tienes cualquier otro fallo.
SLT!
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 08, 2015, 06:35:49 pm
Mi anterior tiger 800 (2014) tenía un reseteo similar (esperar hasta que saltase tres veces el ventilador) y no tenía ningún sensor de temperatura exterior, pero claro son motos distintas. Esta la tengo hace apenas tres meses y ando en conocerla con calma.
¿Alguna opinión más que deshaga el empate? :o :o
SLT!
Publicado por: KTMota en Mayo 08, 2015, 10:05:00 pm
SLT!
Publicado por: javyhesa en Mayo 08, 2015, 11:16:35 pm
Publicado por: alexlc8 en Mayo 09, 2015, 01:06:56 am
Después de la revisión me hacia cosas raras , temperatura bajo cero igual que a ti , pero al empezar la marcha se arreglaba
Hace 2 días se estropeado del todo y me marca esto :
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Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 11, 2015, 06:30:32 pm
Tu no le hagas caso a Javihesa. Ya te ha dicho en su primer post que 'es de los menos listos'Ahora que no se me pelée el personal por unos grados más o menos!!!! En cualquier caso si alguno ha de declararse el menos sabio en adventures, ese soy yo :-\ :-\
SLT!
Yo me lanzaré, la voy a resetear y os cuento lo que pase ::) ::)
Lo del mensaje -------- a mí todavía no me ha llegado a salir, se sigue debatiendo entre el frío ártico y la primavera madrileña.
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 16, 2015, 10:40:57 pm
Toca pasar a mayores.
Publicado por: alexlc8 en Mayo 17, 2015, 08:03:58 pm
Lo vas hacer tu ?
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 20, 2015, 04:00:26 pm
Pues ya comentarás lo que cuesta para ir preparando los bolsillosComo tengo la moto comprada en marzo de segunda pata (31000km) y no me he puesto al día con el tunecu y demás, voy a aprovechar para pasar la de los 40.000 en junio, que me hagan un chequeo de los retrofits (no me dieron el número de identificación) ver que versión de software lleva y recabar una opinión profesional sobre la moto (no tengo ningún amigo con 990 para comparar).
Lo vas hacer tu ?
Después pasaré la ITV y pensaré en algún escape "económico"... por cierto, una duda que tengo, aunque no venga al caso o al post... Con el cambio de escape ¿se nota menos calor debajo del asiento y en el lado derecho al lado de la pierna? No sé si solo baja la temperatura de los propios escapes o alivia en general la temperatura de la moto. No es tanto por el ventilador entrando y saliendo continuamente en campo y ciudad, que al final no pasa nada. Tampoco de momento me pegó ningún calentón que subiera al máximo la temperatura, pero sí que es molesto.
Saludos
Publicado por: alexlc8 en Mayo 29, 2015, 11:19:23 pm
Alexlc8 tenía razón. Ningún problema en hacer el reseteo con el sensor de temperatura estropeado.
Has solucionado ya el problema del sensor de temperatura ?
Hoy la he recogido del taller y me han dicho que se había roto el cable
Igual te pasado lo mismo y lo puedes solucionar tu mismo
Mañana subo una foto del lugar donde se ha partido
Publicado por: DoctorZafiro en Mayo 31, 2015, 11:37:59 am
Has solucionado ya el problema del sensor de temperatura ?De momento no me he metido con el sensor, pero estoy casi seguro de que se trata de cables como bien dices. El otro día en un giro de manillar en oarado a la izquierda se paró un segundo... Así que hay marroncillo por ahí.
Hoy la he recogido del taller y me han dicho que se había roto el cable
Igual te pasado lo mismo y lo puedes solucionar tu mismo
Mañana subo una foto del lugar donde se ha partido
Igual tengo que llevarla en algún momento al taller porque el que me la vendió no tenía el numerito para poder mirar los retrofits, así mato dos pájaros de un tiro.
En cualquier caso lasfotos serán bienvenidas porque si lo veo claro me lo hago yo mismo.
Gracias compañero!!
Publicado por: alexlc8 en Junio 01, 2015, 08:10:03 am
Ves el macarrón/funda de color blanco ?
A esa altura se partió el cable de sensor de temperatura
Una vez reparado, funciona perfectamente
Publicado por: DoctorZafiro en Junio 03, 2015, 11:25:51 pm