Foro Usuarios KTM LC8
General Category => General => Mensaje iniciado por: lebul en Mayo 15, 2015, 05:22:07 pm
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(http://img15.hostingpics.net/pics/581746HondaAfricaTwingrayscale01500x375.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=581746HondaAfricaTwingrayscale01500x375.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/pics/289347HondaAfricaTwingrayscale02500x375.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=289347HondaAfricaTwingrayscale02500x375.jpg)
Si esta es la pinta de la nueva africa twin.....puedo seguir dormiendo tranqui :D :D :D ( por lo menos ,para mi ,se parece una moto de los años 90...tipo cagiva canyon ;D ;D ;D ;D)
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(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/15/a1884f9e8cc29451fc00427f4c804955.jpg)
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Esperemos a ver el resultado final.....
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Pues a falta de ver el acabado final y comportamiento, tanto en estética como especificaciones técnicas, para mi gusto tiene buena pinta.
Eso si...como la mayoría saca un escape de serie horroroso.
Lo que no me gusta es que abusan un poco en exceso del mito de la Africa twin, le están dando mucho bombo a este nuevo modelo cuando nada tiene que ver con la original, entregan información con cuenta gotas y en pequeñas entregas...supongo que será cosa del marketing para crear expectación.
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Pues a falta de ver el acabado final y comportamiento, tanto en estética como especificaciones técnicas, para mi gusto tiene buena pinta. .
Especificaciones??? :o :o Dónde has leído algo de eso?? yo no he encontrado nada de fiar.
En cuanto la moto me parece más una Varadero que una Africa :'(
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Especificaciones??? :o :o Dónde has leído algo de eso?? yo no he encontrado nada de fiar.
En cuanto la moto me parece más una Varadero que una Africa :'(
Bi de 1000cc, alrededor de 100cv, rueda del. de 21", recorridode susp. alrededor de 200mm, peso alrededor de 200kg, sera disponible on caja manual y dual-clutch ( bi-embrague). Eso es lo que se sabe por ahora.
Calcos tipo "pura manga" :-X :'( >:D >:(
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... Nada que KTM no haya logrado 10 años antes... ??? ... Me quedo con mi 990... ;D
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... Nada que KTM no haya logrado 10 años antes... ??? ... Me quedo con mi 990... ;D
+1 ( ademas de ser mucho mas linda !!!!) :D :D :D :D
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... Nada que KTM no haya logrado 10 años antes... ??? ... Me quedo con mi 990... ;D
Pero KTM la ha descatalogado mientras va dandole vueltas a una hipotética 800 bi que nunca llega. Para cuando se decida el mercado 800 lo tienen copado BMW, Trimuph y los que puedan venir, y en el 1000 Honda ya ha puesto una pica.
SLT!
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... Nada que KTM no haya logrado 10 años antes... ??? ... Me quedo con mi 990... ;D
Lo que diferencia a las KTM 9X0 es que su diseño fue probado por Meoni 2002 en el Daker, y la Africa Twin 2015 viene de la melancolía de un modelo que hace casi 30 años era competitiva en el Dakar.
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http://www.motociclismo.es/noticias/novedades/articulo/honda-africa-twin-2015 (http://www.motociclismo.es/noticias/novedades/articulo/honda-africa-twin-2015)
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Ja ja ja ..me muero de risa cuando leo lo siguiente ( Honda dixit): El sistema de escape es de tipo «2 en 1», con un silenciador por el lado derecho, ubicado alto y proyectado hacia arriba, con la intención de que esté menos expuesto a golpes, pensando en una utilización por pistas. O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0 O0
La primera caida del lado derecho y CHAO escape---arividercci scario O0 O0 O0............au revoir echappement ;) aufwiedersehen auspuff :'( :'( :'( :'(...........
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Menuda estafa, claro, se refiere al escape del prototipo de la true adventure :laugh:
(http://www.motociclismo.es/media/cache/original/upload/images/paragrapharticle/21551/paragrapharticle-56731-548ecfeb1829c.jpg)
Tranquilos que no le va a llegar a la suela de los talones a nuestras LC8
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Menuda estafa, claro, se refiere al escape del prototipo de la true adventure :laugh:
(http://www.motociclismo.es/media/cache/original/upload/images/paragrapharticle/21551/paragrapharticle-56731-548ecfeb1829c.jpg)
Tranquilos que no le va a llegar a la suela de los talones a nuestras LC8
Igual ............ hasta en el prototipo el escape en caso de caida del lado derecho está bastante expuesto !!! :-X
Yo me cai este finde en un camino de ripio+ piedras y salvo de arañar los adhesivos akrapoviç....nada de nada en el escape !!!!! ( los adhesivos se venden por ebay y valen menos de 10 euros). Ademas , al ser simetricos , si arañas el escape izq.( por ejemplo) lo pones a la derecha y ni se vera ( y vice -versa). No hay mejor posicion de los escapes para el off-road que los de la 990 ADV!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
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Honda quiere continuar con el concepto de la 990, pero no sé porqué me da que se van a quedar a medio camino ::) ::)
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Esperar para ver, pero los aficionados de "AfricaTwin" van a comer lo que sea de honda y decir que es la mejor cosa del mundo... no lo creo pero me engano muchas veces....
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Yo tuve una Honda Dominator con la que recorrí de punta a punta mi país, que no es pequeño. Creo que después de las 2 KTM que tuve (950 y 990) fue la mejor moto. La marca me gusta mucho, creo que es excelente. Habrá que esperar a que aparezca esta nueva Africa Twin para poder juzgarla mejor. Sea como sea me entusiasma la idea de rescatar el concepto trail original, el de la polivalencia total. Ojalá otras marcas sigan por el mismo camino. Tal vez sea un estímulo a "nuestra marca" para no alejarse de este concepto ... Bienvenida la nueva Africa Twin...!!!
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Si la quieren sacar que la saquen, pero que la saquen ya y se dejen estar de tonterías.
Que es eso de que en otoño la puedo comprar y aun no se ni lo que vale ni tan siquiera sus características? Cuanto llevan viviendo de rumores con las fotos de aquella moto embarrada? :(
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https://youtu.be/VSR0NMpSrQM
:drink5:
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pedazo de video que se han marcado!!!
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pedazo de video que se han marcado!!!
+1
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La sustituta de mi Se dentro de 5 a 10 años...
" Uves y garrafas "