Publicado por: joelaliebre en Junio 30, 2015, 10:24:10 am
después de leer y volverme loco que si un dos en uno que si akra que si mivv mapas y demás tengo mas dudas que nunca
Presupuesto limitado pero no para poner algo de lo que me arrepienta tengo visto esto en ebay
Agradezco vuestra opinión
Un saludo y mil gracias a todos
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/30/7ca40b59ecab3d7a8d4662fb8bc6785b.jpg)
Publicado por: javyhesa en Junio 30, 2015, 10:38:01 am
Los dos en uno al parecer también funcionan bien, aunque estos ya son "inventos" aftermarket.
Sea como sea, le pongas el que le pongas te va a ir bien.
SLT!
Publicado por: joelaliebre en Junio 30, 2015, 11:16:18 am
Mi duda viene por que marca poner leo, mivv, x racing, remus.
akra ni de broma pago esa barbaridad por ruido
O es lo mismo me va a ir bien con cualquiera?
De nuevo un saludo y gracias
Publicado por: javyhesa en Junio 30, 2015, 11:55:22 am
Publicado por: joelaliebre en Junio 30, 2015, 05:42:19 pm
Un saludo
Publicado por: Markatoh en Junio 30, 2015, 09:44:34 pm
Yo estoy igual que tu, ando buscando algo decente a un precio razonable. Tambien creo que precio/calidad Leo vince es de lo mejor, siempre y cuando la diferencia de temperatura sea importante. Buscando por la red he encontrado una web del país, Emobex, en la que los Leo vince salten muy bien de precio, incluso algo mejor que ese anuncio de Ebay que enseñas. Al guien conoce Emobex? Que opinion os merece?
Gracias.
Publicado por: joelaliebre en Junio 30, 2015, 11:22:36 pm
Echaré un vistazo
Publicado por: alfventure en Junio 30, 2015, 11:33:38 pm
Publicado por: Markatoh en Junio 30, 2015, 11:37:18 pm
Publicado por: alfventure en Junio 30, 2015, 11:43:36 pm
Ok, lo que faltaba para decidirme. Pedido de Leos hecho. Es necesario configurar la inyeccion?
:D :D :D :D
Sería aconsejable ponerle el mapa akra o eso creo que la mia es carburada ;)
Publicado por: saltapiedras en Julio 01, 2015, 06:03:02 pm
Publicado por: javyhesa en Julio 01, 2015, 06:40:12 pm
Publicado por: luiyi en Julio 01, 2015, 06:53:11 pm
Publicado por: alfventure en Julio 02, 2015, 12:46:26 am
Corre por aquí un kit de carburación que dicen que va muy bienNo va bien, va de putica madre, doy fe
Publicado por: joelaliebre en Julio 02, 2015, 01:02:28 pm
Publicado por: luiyi en Julio 02, 2015, 02:00:39 pm
Una cuestión amigos , cuando pides los escapes en cuestión, vienen con db killer o hay que comprarlos à parte? Y otra pregunta suena mucho con db killer? mucho más que con los originales?
Vienen con db killer, se quita facilmente con un tornillito...si lo quitas y vas por la urbe con escape abierto, lo que va querer el vecindario es killer a ti :)
Publicado por: alfventure en Julio 02, 2015, 02:08:53 pm
Vienen con db killer, se quita facilmente con un tornillito...si lo quitas y vas por la urbe con escape abierto, lo que va querer el vecindario es killer a ti :)
:D :D :D :D
Yo el db killer solo se lo quito para salir al campo, por la ciudad mejor pasar desapercibido que sino las recetas empiezan a amontonarse
Publicado por: joelaliebre en Julio 02, 2015, 04:09:07 pm
Pero con el db suena mucho más que el original no?
Y realmente quita calor, os es lo que les decimos a nuestras querídas para tener escusa y ponerle unos escapes
Publicado por: Tuco77 en Julio 02, 2015, 05:24:41 pm
Ya imagino Luiyi que el ruido será demasiado
Pero con el db suena mucho más que el original no?
Y realmente quita calor, os es lo que les decimos a nuestras querídas para tener escusa y ponerle unos escapes
Sobre todo suena distinta, como mas ronca, quizá el nivel de db también es mayor, pero no exagerado. Sin los db killer la cosa si que cambia.
Yo llevo los Leo de carbono y el sonido no me convence del todo, pero lo que es innegable es que le quitas unos cuantos kilos a la moto y que las colas no se calientan nada en comparación con los de serie, que en es aspecto son hasta peligrosos diría yo.
La moto también se calienta algo menos, tarda un poquito mas en salta el electro, al menos en mi caso.
Publicado por: joelaliebre en Julio 02, 2015, 05:32:39 pm
Y e de suponer que al quitar los catalizadores los colectores deberían también calentarse menos.
Y pasará itv ? tengo quitadas ya las mariposas secundarias el sas segunda y tercera delimitadas y las sondas de oxígeno , solo me falta poner los escapes y mapa o tendré que andar poniendo los originales para la itv
Perdonar por tanta pregunta soy un cansino lo se
Mil gracias
Publicado por: luiyi en Julio 02, 2015, 05:51:16 pm
Como ya se ha comentado mas veces el poner mapeado Akra hará que tu maquina vaya un poco mas fina y un poco mas de potencia de entrega Y SIN EL PETARDEO al reducir (que es lo que mas noté) eso si a costa de un mayor y significativo consumo (yo diria que asciende entre un 15 y un 30% para no fallar ;D) ...por ejemplo Mikel en su largo viaje a Siberia, lo modifico quitando el mapeado Akra por motivo de consumo.
Respecto a la ITV, la mia en Burgos pasó justo para darmela el anterior propietario con los dos leo de carbono....dos años despues y con mi suerte...a ver si consigo pasarla, me da que dificil pero se probara y si no a cambiar al original :'( para volver a cambiar.
Un saludo!
Publicado por: saltapiedras en Julio 02, 2015, 05:57:19 pm
Publicado por: luiyi en Julio 02, 2015, 06:06:17 pm
Yo no noté prácticamente ninguna ninguna variación en el consumo. La moto va mucho más fina y puedes llevarla a menos revoluciones más amenudo y conduciendo más suave. Yo creo q incluso a la misma conducción es incluso menor.Pero Puede que esté confundido...
La moto va mas fina y hay que hacerlo si o si jejj , quizas según la conducción puede que el consumo ni se note, yo si note un poco mas de consumo pero no lo considero significativo salvo para una aventura como la de Iker Iturriegui que se mira hasta el ultimo detalle..antes he dicho Mikel y me he colao.
Publicado por: saltapiedras en Julio 02, 2015, 07:05:41 pm
Y también tienes razón en lo de mirar todo con lupa. Aún y todo, yo lo más probable, llevaría el mapa Akra... Pero, habría que estudiarlo!!!;)
Publicado por: Tuco77 en Julio 06, 2015, 12:42:27 pm
No me preguntaron en ningún momento por los escapes.
Con respecto a si va mas fina o si consume mas no te sabría decir, dado que la mía ya tenía el mapa akra instalado cuando la compre, pero rara vez hago mas de 240 kms incluyendo la reserva, o sea unos 7,5 u 8 a los 100 y tampoco es que sea muy muy macarra :laugh:
Publicado por: Markatoh en Julio 21, 2015, 11:18:46 pm
Publicado por: cesar en Julio 22, 2015, 10:41:14 am
Publicado por: JaLo en Julio 28, 2015, 10:17:13 am
He visto éstos por ahí, ¿alguien los conoce?
http://www.vicma.es/epages/Vicma.sf/es_ES/?ObjectID=16483&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=r1200gs+scorpion (http://www.vicma.es/epages/Vicma.sf/es_ES/?ObjectID=16483&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=r1200gs+scorpion)
Publicado por: jimboo en Julio 28, 2015, 11:13:10 am
Publicado por: Duffman en Agosto 06, 2015, 03:21:46 pm
Respecto a la ITV, mientras lleves el db killer puesto, no supere los límites de ruido y emisiones y lleves el papelito de la marca con su homologación, no deberían poner ningún problema, y el papelito igual te lo ahorras si los silenciosos llevan grabado ese marcaje.
Publicado por: Ernesto Nadal en Agosto 28, 2015, 06:22:59 am
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Publicado por: Migue_vlc en Agosto 28, 2015, 01:07:42 pm
Si no me equivoco son los "spark arrestor", o capturadores de chispas, necesarios para la homologaciones en USA. En otros fabricantes es una especie de malla metálica que se pone en la punta de los dbkillers y que se supone evitan las posible llamaradas por los escapes y el consiguiente peligro de incendio.
Publicado por: Migue_vlc en Agosto 28, 2015, 01:18:01 pm
Publicado por: quiquin en Agosto 28, 2015, 01:48:44 pm
Esas chapitas se colocan entre el 'silencioso' y el colector, y siven para reducir aún mas el sonido. Yo en la Superduke probé a ponerlos (con y sin dBKillers), pero no me gustaba como sonaba la moto y se los quité >:D
Si ves que suena mucho con los dBKillers, se los podrías poner.
Salu2
Publicado por: Ernesto Nadal en Agosto 28, 2015, 10:40:04 pm
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