Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 10:17:01 am
Gracias y espero no tener que usar nunca vuestros consejos :P
Publicado por: jimboo en Julio 16, 2015, 10:28:38 am
- Estas motos fallan en el retén de la bomba del agua la gran mayoría, si es anterior a 2008 o 2009 creo que es cuando actualizaron puedes actualizarla y ya te garantizas que la tienes ok para otros miles de km.. esto si que te puede dejar tirado.. Tambien puedes llevarte el recambio y si se rompiera (que ya es mala suerte) siempre te lo pueden poner en un taller.
- Bomba de embrague, por 100 euros pones una de tres retenes como la sigutech.
- Yo no tengo 990 pero creo que los filtros de gasolina tenerlos al día.
- En las carburadas tener la bomba bien o llevar contactos de recambio para reparar.
- Regulador.. Son motores muy calientes y como en cualquier moto se puede averiar, con un controlador de voltaje que valen muy poco y lo puedes poner en la toma de mechero o en la guantera controlas siempre que esta ok. Si esta mal cambias regulador y a seguir.. Si lo llevas controlado siempre aunque rompa el regulador nunca ira a más como estropear el alternador o la bateria. Para emergencias los tienes chinos por 25 euros.. digo para emergencia porque yo no pondria ese regulador como recambio si no como emergencia. El original son 100 o por ahi.
- Un prefiltro hace que te dure mucho mas el filtro original de papel.
- Pastillas de freno al dia
- Aceite de motor al dia
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 10:34:52 am
Y por supuesto aceite bueno a nivel y filtros todos.
A mi en un viaje me empezo a perder gasolina por uno de los grifos de gasolina, pero lo cerre un pelin y solucionado.
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 10:44:01 am
El reten de la bomba es dificil de cambiar, el recambio es original?
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 10:56:27 am
El reten mas que dificil es laborioso pero no tiene mucha complicación, si es recambio original, si tu moto es anterior a 2009 puedes actualizarla ya que a partir de hay es otra que tiene mayor caudal. Yo cambie todo hasta la tapa y la verdad es que se nota.
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 11:06:55 am
Si esos son los sigutech, yo llevo uno y contentísimo.
El reten mas que dificil es laborioso pero no tiene mucha complicación, si es recambio original, si tu moto es anterior a 2009 puedes actualizarla ya que a partir de hay es otra que tiene mayor caudal. Yo cambie todo hasta la tapa y la verdad es que se nota.
Cuentame eso de la tapa ???
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 11:12:14 am
Si te vas a poner a cambiarla cuando la pidas pide la nueva completa y te curas en salud. Yo cuando lo hize tambien puse segundo ventilador y bellota mas fria, pero esto ya es otro tema del que puedes leer mucho en el foro.
Publicado por: jimboo en Julio 16, 2015, 11:13:15 am
A ver, no se tiene por que ir.. hay 990 con 60 u 70000 km que no se les ha ido. Pero basta que estes de viaje para que se vaya. Si tiene muchos km la moto y nunca se ha cambiado y fueras a irte de viaje muy lejos me lo plantearia.. la verdad. Actualizarla solo aumenta en 40 y pico euros de más que vale la tapa. Si no tiene muchos km la moto yo me llevaría el eje y reten por si las moscas y siempre pueden repararlo en un taller, al final es una averia bastante habitual en muchas motos..
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 11:16:57 am
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 11:20:37 am
Lo del segundo ventilador ya lo tengo instalado, mirare lo de la tapa y los retenes, la moto es del matriculada en el 2009, pero es modelo 2008 con 24.000 km.Entonces llevarás la antigua. Yo procuro cambiar el reten cada 20 o 25 mil.
Sabes si llevas la bellota mas fria? Que escapes llevas?
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 11:22:10 am
Entonces llevarás la antigua. Yo procuro cambiar el reten cada 20 o 25 mil.
Sabes si llevas la bellota mas fria? Que escapes llevas?
Lo de la bellota no se que es :( , los escapes son de origen, pero en unos meses tengo intención de cambiarlos
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 11:25:05 am
Lo de la bellota no se que es :( , los escapes son de origen, pero en unos meses tengo intención de cambiarlosEs el termocontacto que activa el ventilador. Los escapes son lo que mas calor le quita a estas moto junto con el mapa de injeccion akra.
Publicado por: quiquin en Julio 16, 2015, 11:25:11 am
Aquí tienes el tutorial que hizo robeitor en su día sobre el cambio del retén de la bomba de agua https://ktmlc8.es/index.php?topic=4389 (https://ktmlc8.es/index.php?topic=4389)
Salu2
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 11:29:21 am
Hola
Aquí tienes el tutorial que hizo robeitor en su día sobre el cambio del retén de la bomba de agua https://ktmlc8.es/index.php?topic=4389 (https://ktmlc8.es/index.php?topic=4389)
Salu2
Bufff, valla currele :laugh: , mejor mi mecanico :P
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 11:31:05 am
Es el termocontacto que activa el ventilador. Los escapes son lo que mas calor le quita a estas moto junto con el mapa de injeccion akra.
Como se lo de la bellota fría, le he instalado, mejor dicho el mecánico ha isntalado, el segundo ventilador de twalcom.
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 11:45:13 am
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 12:11:36 pm
Pues si cambias o mandas a cambiar el reten puedes verlo ya que tienes que quitar el deposito y vaciar el agua, otra forma es con el tuneecu conectado y la moto arrancada a ver a la temperatura que salta el ventilador (la original creo que era a 102 o 103 grados y la que ponemos todos salta a 93 o 94 y la forma mas casera es arrancando y mirando las rallas con la de fabrica la mia saltaba a la quinta ralla y con la nueva salta en las 4.
Creo que utilizare el metodo manual.
Sigutech pedido ;)
De la bomba solo he encontrado el kit completo y para modelos del 09 al 12 ::)
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 12:23:43 pm
Creo que utilizare el metodo manual.Has hecho bien en pedirlo y tenerlo para cuando se te vaya o cambiarlo.
Sigutech pedido ;)
De la bomba solo he encontrado el kit completo y para modelos del 09 al 12 ::)
El metodo casero es facil y rapido, si enciende antes de las 5 rayas es que tienes el frio.
El kit trae el recambio para la bomba pero la tapa va a parte en.
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 12:26:54 pm
Has hecho bien en pedirlo y tenerlo para cuando se te vaya o cambiarlo.
El metodo casero es facil y rapido, si enciende antes de las 5 rayas es que tienes el frio.
El kit trae el recambio para la bomba pero la tapa va a parte en.
Este no se mi sirve, pone del 09 al 12:
http://www.recambiomoto.net/85557-kit-reparacion-bomba-agua-ktm-990-adventure-09-12.html (http://www.recambiomoto.net/85557-kit-reparacion-bomba-agua-ktm-990-adventure-09-12.html)
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 12:29:58 pm
Pero en cualquier conce te sale igual de precio y lo tienen todo.
Publicado por: sergiwap en Julio 16, 2015, 12:45:56 pm
Ese te va perfecto, solo te falta la tapa.Gracias y disculpa el avasallamiento, te debo unas birras.
Pero en cualquier conce te sale igual de precio y lo tienen todo.
Por cierto hay algún post con el lugar de donde es cada miembro del foro y fotos de sus motos?
Publicado por: Boladevil en Julio 16, 2015, 12:50:09 pm
Hay un post que se llama fotos cañeras.
Publicado por: Leviatán en Julio 16, 2015, 10:46:37 pm
PD: también haz caso a los consejos de los compis
Publicado por: Jorditgn en Julio 17, 2015, 03:30:50 pm
, tengo una KTM adventure del 2007, cuando vamos a África? Yo tengo cambiado, bomba de agua completa a la del modelo 2009 y la bomba de embrague sigutech, y lo mas importante después de eso es los filtros de gasolina, al menos creo yo
Publicado por: Boladevil en Julio 17, 2015, 06:35:39 pm
Publicado por: Jorditgn en Julio 18, 2015, 04:01:53 am
Publicado por: Boladevil en Julio 18, 2015, 09:48:19 am
Publicado por: Falete en Julio 19, 2015, 10:17:49 am
Publicado por: sergiwap en Julio 19, 2015, 08:31:58 pm
Sergiwap te sigo desde que vi tu vídeo de la rotonda
Gracias Jordi, veo que eres de Tarragona, yo estoy en vilanova i la Geltru, a ver si nos escapamos y nos conocemos; la bomba de agua, voy a por ello, la de embrague esta pedida, lo delos filtros de gasolina, me lo puedes expecificar mejor.
Publicado por: sergiwap en Julio 19, 2015, 08:34:20 pm
Este, https://youtu.be/OPSCzTC9s7w
o por aqui https://vimeo.com/114829300 , que es donde suelo colgar los videos.
Gracias de nuevo Jordi