Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Motor 990 & 950 => Mensaje iniciado por: josecb en Diciembre 11, 2015, 03:06:29 pm
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Bueno,he encontrado un post en advriders que es muy ilustrativo.
El amigo Aurel, abre el motor de su adventure 990 con 200000 km... tras dar una vuelta al mundo con la parienta porque le hace ruido los tensores de las cadenas de distribucion.
El post no tiene desperdicio porque aunque el fin de la reconstruccion aun no ha acabado, en el desmontaje se comprueba que el motor esta en muy buen estado mecanico y el ruido de la distribucion parece ser el muelle de limitador de presion de aceite de la bomba, pieza ya sustituida por ktm.
Pa que luego digan...
porque siempre se abren hilos cuando hay problemas, no los abrimos pa decir " coone, que buena me ha salido la bisha!!! Y lo que disfruto con ella!!
A disfrutarlo y saludos!!!
;D
http://advrider.com/index.php?threads/into-a-200-000kms-engine.1076612/ (http://advrider.com/index.php?threads/into-a-200-000kms-engine.1076612/)
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Exactamente, la gente casi siempre escribe para decir que le falla ésto o lo otro.
Saludos!
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Totalmente de acuerdo, sólo nos acordamos de escribir para solucionar problemas y pocas veces se comenta lo bien que van.
Roberto, tu puedes hablar de fiabilidad, la tuya no es de las que están guardadas en el garaje mucho tiempo, verdad? cuantos km ves ya en el marcador?
Saludos Miguel A.
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+1
Aquí 2 centenarias "Down to the river"
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/16/a5dff744a3da8bbe8cc145cfb0686d4e.jpg)
F&H
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73000 km. Y súper contento
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(https://s31.postimg.cc/x05liectn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/heo9yg0vb/)
75.000km y va como un tiro.
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(https://s31.postimg.cc/x05liectn/image.jpg) (https://postimg.cc/image/heo9yg0vb/)
75.000km y va como un tiro.
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Reyes que pasta es la que llevas en la parte trasera? Es muy pequeña no.
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Es la pasta de una superenduro que se la he instalado, para mi gusto queda más deportiva. Un saludo
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Es la pasta de una superenduro que se la he instalado, para mi gusto queda más deportiva. Un saludo
Pues si que le queda bien, podrias esplicar como se hace? Hay que modificar algo?
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Pues si que le queda bien, podrias esplicar como se hace? Hay que modificar algo?
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Ojo, ese akra es mini..lo cual estiliza las pequeñas dimensiones de la tapa, haciendo parecer a la bestia un pit bull...si tu escape es gordo..no se si quedara tan armonioso esteticamaente. Por comentar..
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La mía 50000km y sin ningún problema serio ,compre el kit de filtros de gasolina y todavía no se los he cambiado sigue con los originales y va como un tiro .El empujado del embrague es el original ,la bomba de agua la original el kit de arrastre cambiado una vez a los 45000km ,que más le puedo pedir a una moto así? Bueno si que me siga dando satisfacciones ,un saludo
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Pues si que le queda bien, podrias esplicar como se hace? Hay que modificar algo?
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PUES COMPRE LOS PLASTICOS DE ATRAS DE UNA SUPERENDURO QUE ES UNA PIEZA ENTERA, ENTONCES CORTE LAS TAPAS LATERALES QUE SE VEN EN LA FOTO Y LAS SUSTITUI POR LAS ORIGINALES, TUVE QUE CORTARLE UN POQUITO EN LA PARTE SUPERIOR DE LA TAPA PARA QUE NO ME MOLESTARA EL ASIENTO, Y POR ULTIMO ATORNILLARLO QUE LAS ROSCAS CASI COINCIDEN SI NO LE PONES UN TORNILLO QUE NO SE VA A VER.
AH! Y LA PEQUEÑA TAPA CON LA PEGATINA WP ELA HICE YO PARA TAPAR UNOS CABLES QUE QUEDABAN A LA VISTA. NO ES DIFICIL.