Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Motor 990 & 950 => Mensaje iniciado por: Antonio_1 en Noviembre 14, 2016, 07:06:35 pm
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Buenas!! Me presenté hace unos meses, pues llevo tiempo con ganas de una máquina de estas. El tema es que he localizado una que me gusta, el mecánico me dice que no hay que cambiar la cadena de distribución, me extraña. Apelo a los heruditos del foro!!! ¿es así?
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Y por qué hay que cambiarla? Síntomas?
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Síntomas ninguno. Vamos, no he oído la moto puesto que de momento solo he visto el anuncio. Pero como en los coche se cambian cada 120.000kms y me habían y dicho que en las motos también hay que cambiarla, por eso pido consejo.
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El primer consejo es que cambies de mecánico pero ya. Lo que se cambia en los coches son las correas de distribución, las cadenas no (mientras no haya problemas claro).
Y si estás buscando una adv lo mejor es que te documentes en el foro que hay mucha info y si te queda alguna duda pregunta que las eso estamos aquí.
Enviado desde la España más profunda
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Como dice Boladevil, las cadenas, mientras no existan síntomas, no se cambian. Se podría verificar si está alargada mirando los tensores, pero hasta hoy, no he oído casos de sustitución.
Hay algunos LC8 con más de 200000kms que se han abierto y han aparecido con bastante menos desgastes de lo esperado.
Saludos desde el norte
Enviado desde mi E2303 mediante Tapatalk
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Muchas gracias por las respuestas. Cierto, en los coches se cambia la correa, no la cadena, fallo mío por no expresarme bien. Lo que si es cierto es que mi mecánico me dijo que a las motos había que cambiarles la cadena de distribución. Pero puesto que esta adv está a la venta en un concesionario oficial, me fio de lo que me han dicho.
No he preguntado porque ya estoy bastante "empapado" acerca de estas motos, llevo tiempo detrás de una. De momento participo poco en este foro (soy más asiduo de Motostrail) porque no tengo mucho que aportar. La moto es una 950 de 2005 con 57.000kms. Me dan un año de garantía.
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A las motos que se les cambian las cadenas de distribución son a las enduro, cross, sm y ese tipo de motores, todas las demás suelen morir con las cadenas de fábrica.
Esa moto con esos kms si ha estado bien mantenida no tiene por qué darte ningún problema y si además te da un año de garantía pues mejor.
Enviado desde la España más profunda
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A ver que opinais, es esta:
http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/ktm-950-adventure-213475782.htm (http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/ktm-950-adventure-213475782.htm)
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Se ve muy bien y con bastantes extras, ahora hay que verla en directo y probarla claro.
Enviado desde la España más profunda
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Sería lo suyo. Pero ando muy mal de tiempo, así que parece que me da confianza que sean concesionario ktm y el año de garantía. Espero no equivocarme...
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El otro día vi esa moto en Dubon, está bastante chula, pero yo nunca me fiaría, siempre hay que probarla.
¿de donde eres?
Igual alguno de por aquí podemos verla con más detenimiento si quieres.
Un saludo
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Soy de Albacete, pero por motivos laborales estoy entre semana en Toledo, por eso ando tan mal de tiempo. Desde luego estaría genial si alguno pudieseis echarle un vistazo, pero no me gusta molestar (y menos sin conocernos).
Me aseguran que es de un cliente de confianza y que todo el mantenimiento se le ha hecho allí, imagino que no debería tener nada raro, no?