Foro Usuarios KTM LC8
Foro Técnico LC8 990 & 950 => Motor 990 & 950 => Mensaje iniciado por: orionda en Febrero 16, 2017, 06:45:00 pm
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Buenas tardes a todos os explico.
Me he dispuesto hoy a arrancar la moto para ir a cambiarle la rueda trasera y resulta que no arranca, el motor de arranque gira un poquito pero nada, las luces están encendidas, puedo incluso conectar los puños... total que cabreado me he ido a por el coche y con las pinzas he realizado el típico ritual y nada de nada, todo igual. Me he fijado que me aparece un mensaje en la pantallita del cuadro: soft 3.3 y a los pocos segundos dat 10.3.
Sabe alguien que significa esto? Imagino que será que la batería está tan muerta que no hay modo de que arranque, aunque me extraña pues hace 3 semanas arrancó a la 1a sin problema... aunque con el frío que hace por aquí (cada noche a -4o -7 grados) pues quizá se haya descargado en tan poco tiempo.
He mirado en el manual de usuario y no he encontrado nada sobre dicho mensaje, y me ha cogido un buen berrinche pues me he quedado sin un largo fin de semana de viaje planeado con más gente :'(
Bueno un saludo a todos y gracias por vuestra ayuda!
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Si con las pinzas al coche no voltea con soltura hay algo que hace buen contacto ,rele de arranque ,bornes de batería ,conexión del propio arranque no se alguna conexión falla
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Raro que no se mueva el motor de arranque con las pinzas, puede incluso que tengas sucio el botón de arranque??
Revisa fusible del relé de arranque.
Y si puedes intenta tirarte cuesta abajo con la 2ª, soltar embrague y darle a la vez al arranque para ayudar, a ver si te arranca.
saludos!
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Muchas gracias chicos, esta tarde me pondré a ver... Menos lo de la cuesta espero poder revisarlo todo!
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Buenas es mensaje es de batería ko. Lo raro es wue con pinzas ni arranque.
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La moto arrancará tan pronto como pongas una batería nueva. Si está mal, no arrancará ni con los cables.
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Me parece q puede ser el motor de partida....avísanos si solucionaste el problema y como lo hiciste y de que se trataba gracias suerte
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Estoy a la espera de una bateria de litio que llegará el martes... Miércoles os comento.
Es una CIAK lithium extrem. Alguien conoce dicha marca?
Gracias de nuevo por la ayuda chicos!
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Amigo según mi experiencia con mi ktm no es batería
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Pues efectivamente no es la batería. Le acabo de montar una nueva (de litio) y nada, estoy en las mismas.
El motor de arranque ni gira ya, como si no tuviera fuerza. Muy extraño, pues cuando la arranqué hace como mes y medio a la primera y sin problema alguno. Lo único distinto a lo habitual que hice al dejarla en el garage fue darle al botoncito de desconexion electrico, el rojo de la piña derecha.
En cuanto pueda desmontare dicha piña y le daré una ojeada y la limpiare un poco a ver si es eso. La verdad con las pocas herramientas que tengo aqui y que tengo que hacerlo en plena calle...
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Por cierto revisé los fusibles de la guantera y el de arranque que se encuentra al lado de la batería y estan todos perfectos.
Gracias de nuevo por vuestra ayuda!
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Pues efectivamente no es la batería. Le acabo de montar una nueva (de litio) y nada, estoy en las mismas.
El motor de arranque ni gira ya, como si no tuviera fuerza. Muy extraño, pues cuando la arranqué hace como mes y medio a la primera y sin problema alguno. Lo único distinto a lo habitual que hice al dejarla en el garage fue darle al botoncito de desconexion electrico, el rojo de la piña derecha.
En cuanto pueda desmontare dicha piña y le daré una ojeada y la limpiare un poco a ver si es eso. La verdad con las pocas herramientas que tengo aqui y que tengo que hacerlo en plena calle...
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Viste amigo te dije no era batería creo q motor de partida puede ser el porta carbones
⚠️Avísanos cuando encuentres el problema⚠️para saber de q se trata
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Miraste el selenoide de arranque? En la mí Smt está justo pegado a la batería,es un relé de arranque que va conectado a la batería,suelen quedarse pegados,comprueba que los cables que lleva de corriente no estén sulfatados.Un saludo y ya nos contaras
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Pues efectivamente no es la batería. Le acabo de montar una nueva (de litio) y nada, estoy en las mismas.
El motor de arranque ni gira ya, como si no tuviera fuerza. Muy extraño, pues cuando la arranqué hace como mes y medio a la primera y sin problema alguno. Lo único distinto a lo habitual que hice al dejarla en el garage fue darle al botoncito de desconexion electrico, el rojo de la piña derecha.
En cuanto pueda desmontare dicha piña y le daré una ojeada y la limpiare un poco a ver si es eso. La verdad con las pocas herramientas que tengo aqui y que tengo que hacerlo en plena calle...
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Ese mensaje marciano en el cuadro no te quepa duda de que significa que la batería está muerta.
Si con batería nueva no arranca además tienes algo más.
Ya me extrañaba que con pinzas no arrancase.
Suerte.
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Al final me tocará pasar por taller, pero aprovecharé para revisarle varias cositas que le hacen falta ya por kilometraje...
Muchisimas gracias a todos por la ayuda, os mantendré informados de la situación.
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Bueno pues ya está todo arreglado al fin...
El asunto ha sido que me vendieron una batería defectuosa, mala suerte la mía! Nueva batería y todo arreglado, menudo susto.
Pero al final pasé por el taller y le hice unas cuantas cositas... y no veas la ostia que me han pegado en ktm croacia tu, voy a tardar en recuperarme del susto!
Eso si en cuanto me subo a la moto se me olvida todo y se me pone la sonrisota de nuevo, que ganas de coger ya en unas horas e irme de fin de semana a visitar islas y ver el mar de nuevo. 8)
Un saludo a todos y muchas gracias por vuestras aportaciones y ayuda.
A disfrutar! ;D
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Menos mal que solo eso puff.
A disfrutarla!