Publicado por: patriciofsa990 en Mayo 03, 2018, 10:30:39 pm
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Publicado por: ermanu3065 en Mayo 04, 2018, 12:36:01 am
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Publicado por: patriciofsa990 en Mayo 04, 2018, 03:20:27 am
Busca el punto muerto cuando todavía no estés totalmente paradoBuena idea Ermanu... voy a probar , te pasaba lo mismo ?
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Publicado por: ermanu3065 en Mayo 05, 2018, 12:35:09 am
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Publicado por: Quino en Mayo 08, 2018, 10:24:15 pm
Publicado por: robeitor en Mayo 09, 2018, 11:16:45 am
A mi desde hace ya tiempo lo q me pasa es que no se enciende la luz del neutro cuando va caliente. Supongo q no le entra el punto muerto, pero le tengo el tacto pillado a un "entre marchas"
Lo tuyo es que el sensor del neutral lo tienes lleno de restos de la tórica o porquería y no hace bien contacto, tienes que abrir, limpiar, tórica nueva y a correr.
Buenas, cuando hago tramos de ciudad entre semáforos se calienta mucho el motor y cuesta encontrar el punto muerto , alguna sugerencia ....o puede ser normal por la temperatura.
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Es cierto, que cuando estás parando es mas fácil meter el punto muerto, pero el que no te entre con facilidad en parado, es porque no se está embragando del todo, ya sea por que el circuito de la bomba del embrague no esté bien purgada, o con poco nivel de aceite o directamente tengas mal el empujador, incluso ha habido algún caso en que el problema son los separadores metálicos del embrague estén algo deformados y por eso no se pueda engranar bien las marchas(o arrastre el embrague)
saludos
Publicado por: patriciofsa990 en Mayo 09, 2018, 03:47:31 pm
Lo tuyo es que el sensor del neutral lo tienes lleno de restos de la tórica o porquería y no hace bien contacto, tienes que abrir, limpiar, tórica nueva y a correr.Hola!! Ok Perfecto, creo nunca se cambio el líquido hidráulico del embrague, es lo primero que voy a cambiar y purgar el sistema y pruebo, el empujador como lo controlo si está bien ? Saludos
Es cierto, que cuando estás parando es mas fácil meter el punto muerto, pero el que no te entre con facilidad en parado, es porque no se está embragando del todo, ya sea por que el circuito de la bomba del embrague no esté bien purgada, o con poco nivel de aceite o directamente tengas mal el empujador, incluso ha habido algún caso en que el problema son los separadores metálicos del embrague estén algo deformados y por eso no se pueda engranar bien las marchas(o arrastre el embrague)
saludos
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Publicado por: patriciofsa990 en Mayo 09, 2018, 05:23:59 pm
Hola!! Ok Perfecto, creo nunca se cambio el líquido hidráulico del embrague, es lo primero que voy a cambiar y purgar el sistema y pruebo, el empujador como lo controlo si está bien ? SaludosQue líquido usan para el embrague??? Saludos
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Publicado por: robeitor en Mayo 11, 2018, 11:41:23 am
Que líquido usan para el embrague??? Saludos
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Puedes usar casi cualquier aceite mineral, el que se usa en las suspensiones Citröen va muy bien y es barato, se llama LHM, es un aceite verde y lo venden en cualquier repuesto o gasolinera.
saludos
Publicado por: patriciofsa990 en Mayo 12, 2018, 06:48:54 am
Saludos
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