Foro Usuarios KTM LC8
General Category => General => Mensaje iniciado por: gaston en Febrero 12, 2010, 08:53:50 pm
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Hola compa?eros, esperaba presentarme cuando me llegase la moto pero estoy quemaito de tanto esperarla, he vendido mi BMW GS 1200 Adv. Y mi KTM 690 enduro R, para comprarme la 990 ADV. R y utilizarla para todo, la tengo pedida desde Noviembre y estoy sin moto y quemadisimo por probarla por el monte...
Cuando me compre la GS, me quede con las ganas de comprarme la LC8 pero en el 2006 solo me comentaban problemas y eso me hizo desistir pero mas vale tarde que nunca...Estoy aqu? y vengo para quedarme ... Yiiiiiiiiiijaaaaaa.
PD: Que os parece este escape.
(http://s4.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_3893503grande99020cometo202.jpg) (http://www.subirimagenes.com/fotos-grande99020cometo202-3893503.html)
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Pues sea usted bienvenido al mundo de las LC8 Adventures, y enhorabuena por la pedazo de amoto que te has comprado.
No se que escapes son esos, pero me gusta como quedan...
Salud
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Bienvenido Gaston, la espera valdr? la pena.
Sobre el escape creo que es un 2-1, eliminas un silenciador. A mi no me gusta demasiado que vaya el colector por debajo, esta mas expuesto a las piedras.... pero es imprescindible para montar depositos traseros, si no es para eso no le veo mucho sentido aparte de quitar algo de peso.
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Bienvenido al foro Gascon,
En cuanto al escape opino lo mismop que OscarT, parece que esta muy espuesto el colector.
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Bienvenido. saludos desde Lleida .
El escape habria que oir como suena, le da un aspecto mas desert, pero tembien parece que queda expuesto agolpes y demas no?
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Bienvenido al foro, y un saludo desde Madrid.
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Bienvenido mu chulo los escapes pero con los problemas que comentan ?de cuanto estamos hablando en dinerillo?
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bienvenido al foro...
ese escape es ideal para ponerle depositos traseros... ;D
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Gracias a todos por la bienvenida...
El escape es un GPR italiano, le ahorras 10 kilos y puedes montar los dep?sitos traseros tanto los dos laterales como las del Dakar como un deposito trasero para el lado izquierdo de 10 litros, es de pl?stico y se llama Neduro ? algo asi, ya lo tengo todo localizado.
Como esta moto no lleva ABS, cambiando los escapes y quitando caballete central y algo mas espero dejarla en 190 kilos + -
Colgare fotos cuando la tenga...
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Bienvenido Gaston, creo que haces honor a tu nick, poniendole tantas cosas a la moto, que dicho sea de paso es preciosa.
Yo tambien ando ahorrando para cambiarlos, estoy decidido por los wings, que son una buena copia de los Akra. Soy de la opinion que estas motos, ya que hacen ruido que lo hagan bonito, y si de paso le mejoramos la respuesta en bajos, mejor que mejor.
Ehorabuena por la moto y que la disfrutes.
Salu2
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Bienvenido Gaston, la moto es cojonuda no te arrepentiras pero habiendo tenido una 690R me temo que le daras a lo marron y ese escape esta demasiado expuesto. Porque tu te caes como yo no? ;D
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bienvenido al lado oscuro, y con tu moto mas, cuando llegue, no sea que el cuento de la lechera..... ;D
ese escape no es l?gico
si quieres mas dep?sito es para rutas mas largas donde no hay repostaje asegurado, pero, con el peso del carburante y sin caballete, y adem?s sin cubrecarter, la moto ser?a muy d?bil a simples pedradas, no te digo ya un tope de suspensi?n o una piedra.
esos ejercicios de estilo son para andar en carretera
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Bienvenido, compa?ero. Preciosa montura y bonito escape; est?ticamente la moto me parece que gana mucho; en la pr?ctica, lo que te han dicho.
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Bienevenido desde la costa del sol .
Lo del escape lateral como estetica esta bonito pero ? funciona la moto perfecta al montarle un solo escape ?
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Buenas compa?ero.
Yo pase de una GS 1200 "normal" a esta, y estoy encantado.
Que dura es la espera, pero que bonita es a la vez.
Uvessssssssss...................
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el 2 en uno le da estirada a la moto, menos bajos y medios pero mas llena arriba, por muy largo que hagan el silencioso
si a eso le quitas las mariposas de caja de filtro, esa tiene que volar ;D
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bienvenido desde Rota city y envidia sana .....sana curita nana nanai de curita hasta que no tenga la motito jejej .Enhorabuena por la maquina
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Bienvenido y saludos desde Africa del norte
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Muchas gracias a todos, estoy sorprendido por esta calurosa bienvenida .. ;) ;) KTM Forever
Lo del escape, ya he encontrado un cubrecarter para este sistema 2 en 1 y no se ve mal dada la altura de esta maquina no creo que toque mucho el suelo, bueno lo tocara las justas espero.
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Bienvenido al foro!!
En cuanto al escape me parece demasiado expuesto a ca?das y a panzadas. Se puede montar un sistema 2 en 1 sin modificar la colocaci?n original del escape, bien protegido a cualquier calamidad.
En www.advtank.com (http://www.advtank.com) tienes el 2 en 1 al que me refiero.
Un saludo!
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Gracias ya lo tenia visto, el tema es que conozco un amiguete que trabaja el duraluminio y podr?a proteger bastante la linea de escape con un buen cubre...
Aunque ya me hac?is dudar, los Akra los monte en la GS y en la 690 pero valen una pasta!!
Y los Wins esos fusilados de los Akras, que valen la mitad!! pero no me acaban de convencer.
PD: Ya tengo las alzas ROX, la moto viene despu?s...
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Bienvenido al foro y saludos desde catalu?a.