Foro Usuarios KTM LC8
General Category => General => Mensaje iniciado por: Che en Mayo 17, 2009, 12:58:52 pm
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Cita de: ErVikingo en Abril 11, 2009, 08:16:06 am
Gracias a todos por responder, seguramente monte la siguiente conbinaci?n:
Trasera: Dunlop D908RR 140/80-18
Delantera: - Metzeler Karoo T
- Dunlop D606, pero este creo que no lo traen a espa?a.
- TKC80
Saludos
tengo que cambiar en esta semana de neumaticos monto las pirelli de serie y las michelin baja para campo y no tengo queja de ninguna de las dos (cada uno pa lo suyo) y ahora lo que busco es no tener que estar cambiando continuamente
entonces teniendo en cuenta que estas serian unas marcas y medidas muy recomendables para no andar cambiando.. me podreis decir cual de ellas es la mejor delante.. cual es el precio recomendado?
muxisimas gracias y un saludo
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yo tengo un karoo trasero al 85% de mi ex 950 por si te interesa.
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para no cambiar de neumaticos, te recomiendo los dunlop D908 a ciegas, van muchisimo mejor en campo y no tan mal en asfalto, pero templa la cabeza... no sea que ...
en todo caso, depende la vida que le des a la moto, pero creo que esos no te van a ir mal.
Tambien decirse que por el z?, unos TKC o unos Karoo T te ir?n bien, mas caros los TKC pero duran mas.
en fin, que esto de las ruedas, hasta que no pruebes, no te decides
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Hola.
En mi caso , llevo los Scopion de serie, le bajo la presion a 1.8 TRASESA Y 1,4 delantera con la suspension deportiva ,y no voy mal y en carretera genial , eso si , en barro lo evito.
Una cosa te voy a decir, depende del nivel que tengas, que es lo mas importante, hay gente que va rapido con lisas, que otros con tacos, Tu ya me entiendes. si vas hacer mixtos , pues ruedas mixtas , y si te gusta mas lo marron, te pilas una enduro que te lo pasaras mejor, las hay de 2? a buen precio y es otro mundo
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gracias a todos ;)
al final me he pillado las dunlop 908rr detras y pirelli mt21 delante y estoy contentisimo tanto en carretera como en campo
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Buena eleccion
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ten cuidadito si coges barro y tierra humeda con la delantera, dificil en esta ?poca por ahi abajo, pero si todo esta seco, no problemo
saludos
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ok...
de todas formas nunca suelo meterme en una zona de barro a muxa velocidad a no ser que al otro lado me este esperando terreno seco
gracias
lo tendre en cuenta ;)