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Motor 990 & 950 / Re:990 adventure se quedo sin alguna luz

« Último mensaje por robeitor en Octubre 15, 2025, 09:42:14 am »

Buenas

Revisa los diferentes relés y diodos también.

Saludos

Motor 990 & 950 / Re:Averia Superduke 990

« Último mensaje por robeitor en Octubre 15, 2025, 09:40:40 am »

Cita de: Max en Octubre 01, 2025, 08:47:08 pm

Hola !
Sigo con el episodio 2...
Como me aconsejo Robeitor (Gracias!).
Ajuste el TPS antes de comprar nada.
Conseguí dejarlo en 0.61V ralenti en caliente y 3.70 parada gas a fondo.
Pienso que no es un valor correcto y me mosquea porque no conseguí subirlo a más.
Montado todo, mapeada de nuevo y 15 min. de reset la monto funciona
La he probado 15 kms. Pero no va fina :'(
Le cuesta subir de vueltas y le cuesta bajar cuando cortas gas (eso es peligroso)
Se nota levemente pero se nota.

Alguna idea de por donde seguir??
Gracias

Buenas !!!
Episodio 3
Testeado en bornes del conector TPS da 4.85V (segun KTM esta dentro de rango 3.75V-5.25V). Esta correcto.
El siguiente paso sera limpiar el motor paso a paso de aire de ralenti (IAC) pero tiene dificil acceso...
Y lo siguiente cambiar el TPS (y espero cantar bingo!!! )
Seguimos

Un saludooo

Buenas!

En cuanto al motor del ralentí, hay un kit italiano para anularlo y dejarlo manual con un actuador sobre la tapa del depósito maneta embrague(como las carburadas para abrir/cerrar el aire! ), cuando me vuelva a dar la lata, lo haré así!

EN cuanto al TPS, pues probaría con otro si el tuyo no va fino.

saludos

Presentaciones / Re:Pakonan y sus rutas con la Pantera negra

« Último mensaje por robeitor en Octubre 15, 2025, 09:38:12 am »

Cita de: PAKONAN666 en Septiembre 22, 2025, 08:56:20 pm

Buenas tardes fieles e infieles

Como veo que hay poco interés o ninguno al poner las cosas del lince africano del bárbaro de pakonan o en su defecto la Honda africa twin adventure sports 2024 dct de Pako.

Pues he decidido para no perder el tiempo y vosotros tampoco lo perdáis dejar de publicar nada. Fue un placer. Gas.

Subire las rutas a YouTube como hago siempre por si alguno quiere verlo sin más.
Allí te espero Pakonan el Bárbaro.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

Enviado desde mi SM-S928B mediante Tapatalk

Buenas Pako!

Hay poco movimiento por el foro, sigue activo por ser una biblioteca de nuestras LC8.

Tus crónicas las voy leyendo personalmente, pero te seguiré por tu youtube!

Saludos!

Motor 990 & 950 / Re:Necesito ayuda urgentemente itv desfavorable

« Último mensaje por robeitor en Octubre 15, 2025, 09:27:29 am »

Buenas

En cuanto al ruido, si los escapes están homologados, puede que la nana te lo disimule, o un dbkiller que te hagan.

En cuando a los gases, siendo carburación, pues debe estar bien carburada y el filtro aire bien limpio, reglaje al día, sincronización carburadores, etc.

Suerte!

Motor 990 & 950 / Re:Necesito ayuda urgentemente itv desfavorable

« Último mensaje por Jose03 en Octubre 14, 2025, 11:39:04 pm »

Las bujias que tengo son de iridio y salieron blancas

Motor 990 & 950 / Necesito ayuda urgentemente itv desfavorable

« Último mensaje por Jose03 en Octubre 14, 2025, 08:43:22 pm »

Hola como dice el titulo,tengo itv desfavorable por ruido y gases.de gases me dio 4,890 de CO2 y ruido 94 db con escape original, se supone que me ajustaron carburacion, que podría hacer??ruido e pensado en meter nanas en el escape para quitarle sonido,pero en los gases??si quito el respiradero del cartes consefuire bajarle algo,es una putada muy gorda,ayuda please

Motor 990 & 950 / Re:Averia Superduke 990

« Último mensaje por Max en Octubre 01, 2025, 08:47:08 pm »

Hola !
Sigo con el episodio 2...
Como me aconsejo Robeitor (Gracias!).
Ajuste el TPS antes de comprar nada.
Conseguí dejarlo en 0.61V ralenti en caliente y 3.70 parada gas a fondo.
Pienso que no es un valor correcto y me mosquea porque no conseguí subirlo a más.
Montado todo, mapeada de nuevo y 15 min. de reset la monto funciona
La he probado 15 kms. Pero no va fina

:'(
Le cuesta subir de vueltas y le cuesta bajar cuando cortas gas (eso es peligroso)
Se nota levemente pero se nota.

Alguna idea de por donde seguir?

?
Gracias

Buenas !!!
Episodio 3
Testeado en bornes del conector TPS da 4.85V (segun KTM esta dentro de rango 3.75V-5.25V). Esta correcto.
El siguiente paso sera limpiar el motor paso a paso de aire de ralenti (IAC) pero tiene dificil acceso...
Y lo siguiente cambiar el TPS (y espero cantar bingo!!! )
Seguimos

Un saludooo

Motor 990 & 950 / Re:990 adventure se quedo sin alguna luz

« Último mensaje por iesm1975 en Septiembre 29, 2025, 03:24:18 pm »

Puentea con un cable desde el positivo de la batería a las diferentes conexiones de bombillos a ver si funcionan, Si lo hacen habrá un problema en el mazo de cables, si no funcionan revisa masas

Motor 990 & 950 / 990 adventure se quedo sin alguna luz

« Último mensaje por William ballesteros en Septiembre 29, 2025, 02:14:17 pm »

BUENOS DIAS AMIGOS, LA 990 ADVENTURE SE QUEDO SIN LUCES DE FRENO, PRINCIPAL, DIRECCIONALES, AUXILIARES Y CLAXON . EL TABLERO FUNCIONA BIEN EXCEPTO LOS TESTIGOS DE ADVERTENCIA QUE TAMPOCO PRENDEN. LA MOTO PRENDE NORMAL Y SE REVISARON LOS FUSIBLES Y TODOS ESTAN BUENOS, PODRIAN DARNOS UNA IDEA DE POR DONDE VAN LOS TIROS ? :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(

General / Re:990 super duke r

« Último mensaje por iesm1975 en Septiembre 29, 2025, 02:07:51 pm »

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/heck-oberteil-monoseat-ktm-990-superduke-r/3159737860-306-1532

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