Hola

robeitor he dejado conectado el motor del paso a paso y saque la leva de su lugar y todo listo, pero el motor me ha quedado en 1900 rpm. como puedo bajarlo.
tambien he cambiado bujias, bobinas, bomba y filtros de combustible, sensor de temp del filtro, calibre tps y regule las mariposas con el tornillo amarillo todo con el tune ecu. ¿como bajo las rpm? puse tambien mapa akra pero esto fue antes de todas las modificaciones que le hice. deberia de remapear?

Básicamente debes de dejar conectado el motorcito pasoapaso que controla la leva del ralenti y ubicarlo bien fijo entre ambos cuerpos de inyección por ejemplo.

La leva que regula el ralenti déjala fijada de alguna manera para que no se mueva y listo.

Saludos.

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Buenos días fieles e infieles

Dígo voy a escaparme del calor y digo a donde voy a desayunar como un bárbaro pues a la venta del Obispo Ávila.

Y si algo más fresco que por la ciudad imperial de Toledo.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

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Bienvenido desde Las Afortunadas!!!...foto de esa bestia???

Buenas,donde puedo ver o descargar el manual de usuario de una KTM 950 supermoto? Gracias

Buenas tardes fieles e infieles

Necesito salir a rodar pero esperando a que llegue la rueda nueva, voy a probar un SCORPIONS trail 3 a ver que tal va las patas traseras del lince africano, digo el tren trasero jeje.

Llevaba la conti trail attack3 y 9 mil kms me han durado estuvo bien pero de duración mal.

Digo esto último por que las A 41 de serie 13. 500 kms casi.

Así que toca no salir de ruta hasta que no le ponga neumatico nuevo o no por que llega el fin de.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

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