Lo que es seguro , es que el V frente a la ruta es mas estrecho que el bi-paralelo..
Y eso , para el campo es bastante importante ( y para el negro , tambien
)
Ahora , lo que tienen en mente en Mattighofen seguramente sera ( si se confirma lo del bi-paralelo)
-una gama rutera con una Superduke "peqeña" para luchar con la r 800 de Behemueble, la 800 de la triumph y otras 800 ( kazavaki, MV, yahama y otras nonda)
- la misma , pero con fibras y una postura mas ergida que podria ser una moto "viajera en lo negro"
tipo SMT
-una SM
-una trail 800 tipo la triumph,800gs y otras ( mv , yahama eyc... ) o sea no tan "radical " como una 990m adv.
