Una de mis decepciones más grandes en un taller fue cuando me devolvieron mi moto (KTM 990 Adv 2008) chorreando aceite,... la recogí ya de noche no lo ví... y casi me mato camino a casa ¿problema? Al desmontar con otro mecánico amigo vimos que la rosca del sensor de presión de aceite del cilindro delantero estaba rajado. VER FOTO.
A manera de solución de urgencia reparamos con un pegamento tipo Epoxy y ha aguantado de maravilla casi 2 años. Pero ahora que desmontamos motor por otros motivos, queremos reparar esa rajadura de la rosca del tornillo con una buena soldadura. Problema: nos dice el soldador consultado que él no puede realizar esa soldadura porque en esa ubicación no entra la boquilla de la soldadura tipo MIG (o soldadura de argón), y con una soldadura eléctrica no quedaría bien pues va a dejar demasiado poro. ¿qué opinan? ¿han tenido alguna situación parecida? ¿Creen que otro soldador más experimentado podría hacer el trabajo con soldadura MIG? ¿Otra posible solución? GRACIAS. Quedo atento a todas sus sugerencias!!!!
