Fallo motor

Si estoy en lo cierto y es la bomba de gasolina, podríais quedaros tirados en cualquier momento. Si eso sucede, si intentáis arrancar la moto inmediatamente después de que se pare no os arrancará. En cambio si esperáis unos 10 minutos la moto arrancará bien y podréis continuar la marcha para poder llegar a casa o un taller, aunque sin poder dar mucho gas porque empezará a hacer eso que decís otra vez.
Lo digo por si es eso para que sepáis como proceder si os pasa (ojalá que no). Un saludo y suerte 

[Lc8zgz]

Si estoy en lo cierto y es la bomba de gasolina, podríais quedaros tirados en cualquier momento. Si eso sucede, si intentáis arrancar la moto inmediatamente después de que se pare no os arrancará. En cambio si esperáis unos 10 minutos la moto arrancará bien y podréis continuar la marcha para poder llegar a casa o un taller, aunque sin poder dar mucho gas porque empezará a hacer eso que decís otra vez.
Lo digo por si es eso para que sepáis como proceder si os pasa (ojalá que no). Un saludo y suerte 

Muchas gracias Rufino.
Importante lo que cuentas para los que esperamos el evento.

[roberto06]

Yo he revisado bien los bornes de la batería, estos están bien. Además al igual que a roberto06, el cuadro no falla.
Yo también he pensado que pudiera ser un problema con las bujías, pero es demasiado brusco como para que sea eso.

Esa es la palabra: Brusco. Yo creo que un fallo en la bomba sería diferente, tirones pero un poco más suaves. Esto son como golpes, como si tuvieras un interruptor y lo pulsaras un instante.

Por otra parte, si fuera cosa de reglaje de válvulas, el primer síntoma es que la moto arranca regular y la moto no va fina, y está va de todo lo demás perfecta.

[roberto06]

Buenas, justo tengo el mismo problema, justo tal y como lo describes. La mía es también la 950 de 2005. 
No sé si a ti te pasa, pero a veces sucede cuando pillo pequeños baches.
Al principio no me pasaba en carretera, pero ahora es continuo en cuanto revoluciono el motor a más de 4 o 5000 rpm sucede. Yo tengo la sensación de que es un corte de encendido, pero no estoy seguro. El problema es que cada vez son más frecuentes.

Como dato adicional yo llevo los akrapovic, llegue a pensar que podía tener algo que ver.

Espero aque alguien pueda ayudar!!

Fenisand, he reapretado los bornes de la batería, que no estaban "sueltos", pero la verdad es que si he dado un par de vueltas al tornillo y mira, no se si sería eso, pero me dado una vuelta y cero fallos, la moto ok total. De momento...

[robeitor]

Fenisand, he reapretado los bornes de la batería, que no estaban "sueltos", pero la verdad es que si he dado un par de vueltas al tornillo y mira, no se si sería eso, pero me dado una vuelta y cero fallos, la moto ok total. De momento...

Si le has dado dos vueltas, estaba flojo, cualquier vibración produce un microcorte de corriente y fallos raros.

saludos

Pues si aunque aparentemente estaban bien apretados, pero los he apretado un poco más, ya no me ha vuelto a pasar. Muchas gracias.

[alfventure]

  Si ya lo decia yo!!!!

Me alegro de que se haya solucionado. Es una averia tonta pero puede volverle a uno majara.