Tengo una KTM 890 MT . Que apenas acaba de terminar el rodaje.. como he dicho en otro Post tengo problemas de fuga de aceite pero otra duda que me tengo es el quickshifter, el caso es que vengo de una honda CB 750 Hornet que también tenía el cambio quickshiter, lo encontré muy fino, pero el de mi Ktm es muy brusco sobre todo a baja velocidades y marchas largas entra con mucho golpe de Gas y el tacto al cambio es muy duro tanto que casi me hace daño en el pie cuando subo marcha sí que es verdad que funciona mejor cuando la llevo alta de vueltas pero por ejemplo a 70 por hora en sexta relajada cuando bajo marcha empuja creo que anestesia y a veces cuando subo de cuarta hacia arriba, si no llevo el gas bien abierto y a una buena velocidad, pega un buen tirón. Incluso da la sensación que lo hace como en dos tiempos, primero corta encendido y después mete o baja la marcha pero el intervalo de tiempo entre estos dos eventos para mí es excesivo tal vez es normal pero no sé si os pasa a vosotros. Gracias por todo.
