Cambio suspensiones del modelo normal por las del modelo "S"

 Hola a todos. Pues eso, que se me ha ocurrido (me ha dado la idea un antiguo post de este foro) que le podria cambiar la horquilla y el mono de mi moto, que es el modelo normal, a alguien que tenga el modelo "S" y le venga alta, ya que a mi me gustaria ganarle unos centimetros (no se cuantos exactamente)
 
 La verdad es que ya hace tiempo que me ronda esta idea en la cabeza, e incluso habia pensado en transformarla, comprando unas piezas, en modelo "S", como se comenta en otro post.
 
 Mi moto es de diciembre de 2008, por lo tanto a?n no tiene el a?o y no tiene ni un rasgu?o, ni caidas ni golpes ni cosas raras.
 Preguntad lo que querais.


Un saludo.-

acuerdate de cambiarle el caballete y la pata, que seran de diferentes dimensiones en ambas...

Pues no habia caido en ese detalle. Lo tendr? en cuenta si alguien se ofrece al cambio.Gracias.

Un saludo.-

Ris, si no se le va a hacer un uso extrem?damente radical con un buen reglaje y cambio de muelles no hace falta ganarle recorrido. En mi caso una 2004 en Mat?as Racing me pusieron el "settin" de la SE junto con un cambio de muelles mas progresivos, en total unos 300 euros. El resultado espectaular... otra moto diferente en campo.

Hola An-tonio. Yo no la voy a utilizar de forma radical, es m?s, a penas salgo del asfalto. Es por estetica, me gusta un poco m?s alta, sobre todo de la delantera.

Un saludo.-

Ris, si no se le va a hacer un uso extrem?damente radical con un buen reglaje y cambio de muelles no hace falta ganarle recorrido. En mi caso una 2004 en Mat?as Racing me pusieron el "settin" de la SE junto con un cambio de muelles mas progresivos, en total unos 300 euros. El resultado espectaular... otra moto diferente en campo.

Hola An-tonio,

Puedes explicar un poco mas ese cambio?? Tiene buena pinta..
Tu moto es una normal o una "S"?

[robeitor]

la de an-tonio es una 950 Adventure del 2004 normal.

yo la he visto en vivo y por lo que se ve, se notan los cambios

Mi moto es la normal aunque del 2004 es como entre la normal y la S de ahora. El c?mbio ha consistido como coment? en cambiar los muelles por unos mas progresivos y ajustar interiormente (de eso no entiendo) igual que la SE. El resultado es bastante ?ptimo, casi no hago tope y la respuesta en todas las circunstancias ha mejorado de manera notable. En m?laga me las ajust? matias racing pero por cualquier provincia seguro que hay mec?nicos competentes que la pueden preparar.