Fuerte olor a quemado

Hola a todos, pues eso, que resulta que el domingo hice una ruta de unos 300 km por carretera, la moto cada vez que la paro suele oler un pelín a quemado, que yo se lo he achacado a los plásticos que van por los lados del tubo de escape. Pero en esta ruta, durante unos 60-70 km, le retorcí la oreja a más no poder y cuando paré traía un gran olor a quemado pero creo que no provenía del motor.
Por cierto los escapes son los de casa.

¿Os ha pasado a alguno y habéis averiguado de donde viene?

[robeitor]

A mi me pasaba eso con los escapes de serie y al terminar de una ruta bastante larga, desprendían un olor característico por la zona de los escapes.

Cámbialos por otros y todo serán ventajas, no se si has visto los mios en alguna ruta del CTA

Saludos!!

¿has echado grasa a la cadena justo antes de salir?

Si es asi, puede que parte de ella al rodar haya ido a los escapes

Robeitor no he visto los tuyos, en la próxima del cta o cuando nos veamos para esa rutita de ronda los veo. Ahora que me has dicho eso, al principio me dio la impresión que el olor venía de dentro del interior del tuboescape izquierdo, pero lo descarté por pensar que de ahí no podía ser.
Iosuxl, precisamente ese día no tenía grasa la cadena, la limpié varios días antes con queroseno y se me olvidó de volverla a engrasar, estaba seca.

[robeitor]

El mismo catalizador crea esos olores, ten en cuenta las temperaturas que llega a alcanzar eso, imagínate como tiene que estar el escape por dentro.

no te preocupes por eso, sólo cuidadin con acercarte 

Ok

Los tubos de serie alcanzan una temperatura muy extrema, puede ser desde los plasticos traseros, algun cincha si llevabas maletas, restos en el interior del escape (piensa que son catalizados).

Si no fuese del escape, el aceite al quemarse da un olor muy caracteristico, pueba a echar una gota al colector con la moto en caliente y veras si es ese olor.Pero ya te digo que sera de los escapes seguramente.

[robeitor]

por cierto, es una muy buena forma de mantener limpios los colectores, pasandole un trapito con aceite de motor, una capa muy fina, enciende la moto, y formará un pestazo que no veas, pero los deja limpiiiiitos limpitos

[Mito]

por cierto, es una muy buena forma de mantener limpios los colectores, pasandole un trapito con aceite de motor, una capa muy fina, enciende la moto, y formará un pestazo que no veas, pero los deja limpiiiiitos limpitos

Ciertísimo; yo lo hago de vez en cuando con un aerosol de Valvoline (1.2.99) que tenemos en la tienda, muy similar al famoso WD40, y quedan guapísimos.

Respecto del olor, los silenciosos sin duda; es triste que a uno le huelan peor los escapes de la moto que los pies... 

tambien es habitual quemarse algo la bota o el pantalon con el colector del lado derecho en orden de marcha, a veces incluso la funda, si utilizas, para tapar la moto