Nueva KTM LC8 1190 ¿Qué te parece?

[lebul]

Ahora,
no hay la menor duda que dentro del tipo "maxi trail  2/3 asfalto-1/3 off road" sera la mejor de todos....( honda, kawasaki , suzuki,yamaha,benelli, moto-guzzi, ducati , buell etc...) para mi, la que mas se le va a acercar es la futura Aprilia " caponord".
150 cv con posibilidad de 4 configuraciones y la opcion 100cv para el "off", suspensiones WP, brembos como dios manda con ABS desconectable, 25L de tanque de nafta, 21" y 18" ,pantalla regilable,seguramente valijas "ad-hoc" y el chasis KTM ( lo mejor !!!!). Lo unico que no cunde es la pinta ( por ahora)

[mica]

ya esta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La tenemos en color!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Uploaded with ImageShack.us

sigue pareciendo un dibujo........pero con colores gana mucho, a ver si en vivo mejora la estetica, a mi ya me va gustando.

Tiene una planta estupenda. Me gusta. Aparte del escape lo que menos me gusta es la cúpula. Si fuera tipo como la antigua, más vertival e integrada en el carenado...

[lebul]

Tiene una planta estupenda. Me gusta. Aparte del escape lo que menos me gusta es la cúpula. Si fuera tipo como la antigua, más vertival e integrada en el carenado...

+1
Si , es la parte peor resuelta.........

[pepeair]

 Le faltan los tacos y estar muy sucia para que me empieze a gustar .... 

 No tiene mala pinta ,pero estoy con Roberto, tenemos 990 s para rato, la mia todavia 26.000 km ,para mí esta todavía virgen 

[lebul]

Errare,
La de las fotos tiene ruedas de 19" y 17".....sera la version "rutera " de la ADV???
Habra una otra ADV mas "campera"

Hola a todos.... no es el lugar indicado, pero aprovecho para presentarme, y os la presento 1190
adventure R



Uploaded with ImageShack.us

-150 cv
-230 kg de peso con el depósito lleno
-Sistema ABS Multilevel BOSCH, sistema de control de
tracción Multilevel BOSCH (MTC),
 llantas de radios de 90/90-21 delante y
150/60-18 detrás
- Estriberas, posición de manillar y pantalla ajustables

Toda la informaciónen Colonia en un par de semanas

Será una gran moto, pero yo me quedo con mi ADV R.
Cuando me haga mayor , me debatire entre esta,  y la GS...

Atención al bussines de fabricar cubrecarteres para esta moto, se van a vender como churros!!

Gastón!!!

y viendo el colector parece que lleve el catalizador ahí (tipo GS ) y no en el escape.

Mal asunto si se confirma...

Pues no se que decir, pero con un buen cubrecarter, un akra con pinta de rally, un sillin recto y por supuesto tacos yo le veo posibilidades...