Robeitor, no seas cachondo con la regulacion de horquilla,
siempre he tenido y tengo motos de campo, trail y crtra. con horquilla salvo las dos GS
, por supuesto que la puedes regular, de hecho se debe y se puede regular, yo lo hago, todos lo hacemos. solo digo que el telelever proporciona esa separacion de la direccion y suspensión y que da firmeza. para la calle puede ser una ventaja, pero en competicion todos llevan horquillas.......
El ohlins venia con la HP2, menos mal porque el de aire lo tuve anteriormente en mi primera HP2 y era un coñazo pues al calentarse se expande el aire y la moto ademas de ir mas dura iba mas alta. nunca me gusto, asi que mejor que esta HP2 lo trajera puesto.
Mi KTM era una 950 ADV S 2003 , en efecto con 265/265, y veo que hasta 2010 se conservo en la version S y luego R, aunque en la ultima se recortase a 245/245. Es que estamos en epoca de recortes...
saludos cordiales
