Decepcionado con KTM

Buenas,

para empezar, yo NO TENGO KTM  ... pero siempre he soñado con una. Mi primera moto ha sido una V-strom 650 ABS, la cual mantengo con sus 110.000 kms en sus ya 6 añitos. A esa moto no le saco una sola pega, salvo la suspensión, y me ha ayudado a darme cuenta de que a mi me gusta más lo marron que el asfalto. Así que empecé a soñar con trails y maxitrails más adecuadas para tal fin. Y ahí entraba KTM. Entraba...en pasado. Porque ahora no se hacer.

En el ultimo salon de la moto estuve mirando las diferentes alternativas BMW (F800 GS, 1200GS, 1200adv), Yamaha (ST1200) y KTM. Cuando llego al stand naranja, si si, muy bonita la 1190 adv, pero donde teneis las buenas y grandotas, que yo quiero una de esas...y no hay!!! No se van a fabricar más!!! Casi me arranco los pelos alli mismo...como que no se van a hacer más 990adv??!! Y en sustitucion me meteis esa cosa canija, bajita, sin cuerpo y japonesizada que es la 1190?? Pero si casi se parece a mi Suzuki!!

Donde ha quedado la altura de las series S, el cuerpo de las 990 o las "tetas caidas" de esas preciosas KTM de toda la vida, enormes y (por suerte) ajenas a toda tendencia de diseño urbanita o pijotero?? Que ha pasado con las KTM de verdad, vamos??

Vosotros que opinais?? Los que sois 990eros habeis probado la 1190?? Os ha decepcionado como a mi??

Como será, que hasta me estoy planteando irme a la ST1200 de Yamaha (porque BMW es solo para ricos y pimpines)...quitadme esa idea de la cabeza, por favor!!!!!

http://www.skitergia.com/2013/02/25/bmw-ktm-honda-y-yamaha-candidatas-para-cambiar-de-moto/




P.D.: Soy nuevo en el foro, asi que si ya se ha hablado de esto antes pido disculpas por la repetición y os ruego que me linkeis a donde lo hablasteis en su dia.

[Lc8zgz]

Yo opino como tu.
Tenían qué haberle puesto el 1190 a la 990 (y toda la electrónica) y punto. Sin tocar más.
Habrían hecho la maxitrail del siglo !
La han fastidiado, ahora se parece más a un muebleuve que a una africana.
Aunque la he probado y es un tiro con el maravilloso motor en V, yo tendría los mismos pensamientos que tu a la hora de cambiar mi 950 ADVENTURE. Ya puede durar ! que es el fin de una generación !

Bienvenido!

KTM como todas las empresas lo quiere es ganar dinero y cuanto más mejor.

Muchos años viendo como en el segmento maxi trail , BMW les comia la merienda, y el mercado manda.....La maxi trail más vendida de todos los tiempos es la GS, y si es así, hagámoslo así dijo alguien.

La 1190 no es mala moto ni mucho menos, es más,  es un maquinón, una superbike vestida de trail, pero si es verdad que ya no es  esa dakariana, ruda, simple,  con poca electrónica, y preparada para todo..., ahora está preparada para casi todo...

Alguna hay por este foro, y que yo sepa nadie ha hablado de problemas con ellas..., en mi opinión para hacer viajes laaargos, con algo de aventura off por medio es la moto ideal, y no tendrá competencia alguna de ningún fabricante.

Para tratar de hacer enduro con ella, cosa que hay gente que  hace con la 990 con un cierto éxito... , la 1190 no sirve.

Le sobra electronica, le falta altura al suelo, suspensiones, y le sobran caballos...., y ayyyyy!!! de ese escape frigorifico     por la derecha si te vas al suelo, que disgusto más grande!!!!!


No te desanimes y piensa en el mercado de segunda mano que hay cosas muy buenas por ahí y desde que salió la 1190 , hay rumores de un 800 bi en el futuro que ya veremos en que quedan.

UN saludo

aun quedan 990adv por ahi, nuevitas, en secomoto (madrid) he visto dos

[mica]

Este tema ya lo hemos hablado,  tenéis razón,  con la 990 adventure se acaba una raza,  es la última gran trail de verdad,  ya no se fabricará nada parecido,  Se retira la reina absoluta. Jamás ninguna maxitrail llegó ni tan siquiera a acercarse a ella,  con unos genes de carreras y una estética sin concesiones.
Esto está claro pero no nos engañemos
Se han vendido muy pocas 990 , el mercado no tiene sitio para esta moto exagerada en todo,  Ktm ha tenido que dulcificar está Moto año tras año para que la gente la compre,  hacer el motor más civilizado,  rebajar el recorrido de las suspensiones........
Los moteros no hemos sabido apreciar esta moto,  preferimos las gs,  Se venden a lo loco,  además en realidad cuantos de nosotros sacamos rendimiento a esta máquina?  1 de cada 100.
Está Moto va a ser una moto de culto, el que tenga una Se la quedará porque no hay nada parecido.
Así que aún estás a tiempo,  Se venden muchas de segunda mano en perfectas condiciones.

Este tema ya lo hemos hablado,  tenéis razón,  con la 990 adventure se acaba una raza,  es la última gran trail de verdad,  ya no se fabricará nada parecido,  Se retira la reina absoluta. Jamás ninguna maxitrail llegó ni tan siquiera a acercarse a ella,  con unos genes de carreras y una estética sin concesiones.
Esto está claro pero no nos engañemos
Se han vendido muy pocas 990 , el mercado no tiene sitio para esta moto exagerada en todo,  Ktm ha tenido que dulcificar está Moto año tras año para que la gente la compre,  hacer el motor más civilizado,  rebajar el recorrido de las suspensiones........
Los moteros no hemos sabido apreciar esta moto,  preferimos las gs,  Se venden a lo loco,  además en realidad cuantos de nosotros sacamos rendimiento a esta máquina?  1 de cada 100.
Está Moto va a ser una moto de culto, el que tenga una Se la quedará porque no hay nada parecido.
Así que aún estás a tiempo,  Se venden muchas de segunda mano en perfectas condiciones.

Casi lloro de la emocion, pero es verdad!!

Habiendo tenido la 990 cogeria esta pero, si fuese un nuevo usuario, que nunca ha pisado el campo con una maxi trail, la Yamaha es la que parece mas equilibrada.

La KTM es muy cara para lo que ofrece, porque hasta que no la tienes no puedes ni imaginarte lo que realmente te esta ofreciendo.

aun quedan 990adv por ahi, nuevitas, en secomoto (madrid) he visto dos

Y no llegan a los 10000 puestas en la calle.

Rápido, que se van acabando las oportunidades para los nostálgicos.

Enviado desde mi Optimus 2X usando Tapatalk 2

La KTM es muy cara para lo que ofrece, porque hasta que no la tienes no puedes ni imaginarte lo que realmente te esta ofreciendo.

No te pillo. Puedes dar algún dato mas?
Enviado desde mi Optimus 2X usando Tapatalk 2

[Ktrrero]

Hola,

Pues te diré que todo depende de la clase de "motero" que seas y para lo que quieras la moto.

te contaré mi experiencia.
He tenido muchas motos, (Transalp, GS800, etc) hasta que hace 2 años, compré una 990, la primera que tuve, la tuve durante 1 año y 15.000 kms. pero quería probar otras motos y compararlas, así que me la saqué y compre una 1200 AVD. (triple black), la mejor de mundo (me decían), yo contento, hasta que a los 6 meses, me empezó a aburrir su conducción, su electrónica y su físico, su no poder hacer cosas que ha veces quería hacer por culpa de la electrónica, "que se puede desconectar todo" me decían, "que si", decía yo, pero precisamente cuando quiero hacer algo que me gustaría hacer, no puedo, y empecé a encontrar nostalgia a la 990 antigua que tenia, así que me saqué la GSA y volví a comprar la 990 nueva que tengo.

entonces entendí, que hay motos para llegar de un sitio a otro y otras motos que son para divertirse.

Suerte con la elección,