Decepcionado con KTM

yo me referia a una 950 ,la 990 es muy dulce

no te enfades rompe es broma ,por si no lo habias pillado

no puedo pobrar la 1190 .me la compraria seguro y despues me tendria que divorciar y me saldria muy cara la 1190

Enfadarme? Lo ûnico que me saca e mis casillas es el telediario :p

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Para mi KTM la ha cagado por dejar de fabricar la 990 no por crear la 1190.

Un saludo.

[jbilo]

Yo también he escuchado que KTM tiene en el tintero una 800 ADV por si le fallan las cuentas con la 1190, que lo que realmente quieren es competir por el mercado con la GS 1200, por prestaciones creo que está claro quien se lleva el gato al agua, y GS hay tantas en la calle por su fantástica financiacion, porque baratas tampoco son....no? Si KTM hiciera una financiación como la de BMW, la cosa cambiaría.

Yo también he escuchado que KTM tiene en el tintero una 800 ADV por si le fallan las cuentas con la 1190, que lo que realmente quieren es competir por el mercado con la GS 1200, por prestaciones creo que está claro quien se lleva el gato al agua, y GS hay tantas en la calle por su fantástica financiacion, porque baratas tampoco son....no? Si KTM hiciera una financiación como la de BMW, la cosa cambiaría.

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[CAGANER]

Ya hay select ktm para la 1190

[super]

Para mi KTM la ha cagado por dejar de fabricar la 990 no por crear la 1190.

Un saludo.

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[jonnykart]

Si sacan una 800 trail, sólo le falta cambiar el nombre a la marca y llamarse KMW para vender más motos.
Tambien podia contratar al colega Miguel  Silvestre para costearle los rutes que se da el pollo y enseñarle que para poner las pinzas para arrancar la moto solo hay que descolgar el cubrecarter.......
 

Yo tambien creo que deberían mantener la producción de la 990. Es un modelo amortizado que seguiría manteniendo su nicho de clientes.

KTM ya tiene un motor para una trail media, el 690. Solo deberían escuchar a sus clientes y fabricar lo que piden.

Ahora cuenta incluso con un motor para una futurible trail ligera, el 390. Si sacaran algo con ese motor, me lo pensaría.

Ah, y a Silvestre ya le paga KTM, o alguien cree que las sandeces que suelta por la boca favorecen a BMW?

Salu2

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[mica]

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yo creo que fabricar una 800 nueva bicilindrica no es tan facil, ktm no tiene ese motor, y conseguirlo necesita mucho tiempo,
una de las mejores cosa que tiene la 1190 es que su motor ya esta mas que probado, y ademas esta suavizado, con lo que es una gran garantia