De frenos

[lebul]

Bueno ,
Poniéndose "viejo"  y con la cadera jodida ( se olvidaron de pegarme la prótesis como Dios manda .....así que se mueve algo..........claro por 11000 dolares que me salió la operación , supongo que ahorraron algo  de pegamento  ), cada vez salgo menos de "marrón" con la Katy.
Lo bueno es que salgo más ahora con los RR's para demostrarles que la Katy aguanta perfectamente el tipo en asfalto.
Ahora bien , los frenos que quedaban bien en un uso "off-road" , se quedan algo "justos" en asfalto.
Que se puede hacer para mejorarlos ( poniendo soluciones que van de menos a mas...  desde el tipo de liquido de freno hasta el kit"frenos de Supermoto ").
A) SOLUCIONES BARATAS tipo
1) cambiar los latiguillos  para poner los de tipo "aviación "?
2) cambiar el liquido de  freno?
3) cambiar de "pastillas" de freno?
B) SOLUCIONES MEDIO CARAS ...............
C) Soluciones CARAS ..............................

 

[robeitor]

Creo que Kodosero le puso una bomba de una CBR antigua y mejoró muchisimo.

saludos

Yo puse una bomba de freno de honda hornet 600 '07, quitar una y poner otra, no hay que adaptar nada, salvo cortarle la bola a la maneta porque toca con el paramanos. Te vale hasta el micro, y tiene la misma rosca para el retrovisor.

Con esto y pastillas de freno EBC HH, mejoró mucho.

[lebul]

Gracias Robeitor , Gracias Cherokee................ mas simple y barato , creo que no hay!!!!!

[lebul]

Yo puse una bomba de freno de honda hornet 600 '07, quitar una y poner otra, no hay que adaptar nada, salvo cortarle la bola a la maneta porque toca con el paramanos. Te vale hasta el micro, y tiene la misma rosca para el retrovisor.

Con esto y pastillas de freno EBC HH, mejoró mucho.

O sea , pusiste la bomba de la Hornet , pero con la maneta de freno de la Katy.....con la bola recortada ?

No no, la bomba de hornet con maneta de hornet, todo el conjunto entero. Es la tipica maneta de moto de carretera, muy grande. Si le pones una maneta mas corta o pequeña, del estilo de la adventure original, no hace falta cortar nada. Yo no me quise liar a buscar una maneta compatible y elegí la solución drástica 

Yo lo probé a ver que tal ya que la bomba me la dió un amigo, y muy contento. Frena mas pero sigue siendo modulable, con lo que no clavas freno a la primera de cambio en campo (que tampoco hago mucho)

[lebul]

No no, la bomba de hornet con maneta de hornet, todo el conjunto entero. Es la tipica maneta de moto de carretera, muy grande. Si le pones una maneta mas corta o pequeña, del estilo de la adventure original, no hace falta cortar nada. Yo no me quise liar a buscar una maneta compatible y elegí la solución drástica 

Yo lo probé a ver que tal ya que la bomba me la dió un amigo, y muy contento. Frena mas pero sigue siendo modulable, con lo que no clavas freno a la primera de cambio en campo (que tampoco hago mucho)

Fenomeno ....  ya me pongo en busqueda de una unidad ( en Ebay )

La bomba de la Hornet es la misma que monté yo de una CBR1000F y la diferencia es abismal, tiene mucha mas potencia de frenada q la de Ktm, y como bien dicen es solo cambiar una por otra y purgar.

El coste en mi caso fue de 20€


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Pon unas pastillas de freno Brembo blandas y alucinaras...

se cambian en 5 minutos y cuando no salgas por asfalto o circules por ciudad montas las originales.

Lo mas barato con diferencia.

Lebul aqui puse un par de fotos de como queda montada. Lo de la bola no se ve, pero es cortar a ras y ya está.

https://ktmlc8.es/index.php?topic=1335.380


Edito: en la primera foto si que se ve.