te cuidado al volver a roscar y apretar los tornillos que cierran la caja de filtro, no llevan apenas apriete y es f?cil pasarlos.
por cierto, debes soltar un jack de terminal al sensor de la caja de filtro, caudalimetro, y el respiradero del mismo, que lleva una brida muy jodia, sobre todo que no se te caiga ningun tornillo dentro de las tripas de la moto, que es jodio cogerlos