PARA CUANDO UNA KTM 800-900CC

Pues eso...que a ktm creo que se le va la pelota como a honda cuando se cargo a la africa twin de su catalogo y la sustituyó por la varadero....por lo menos ktm saca su 1190 R con rueda 21 y eso, pero me parece una cilindrada desorbitada (sobre todo en el pago de impuestos...)
aquí pasa ktm de un monocilindrico a una bi de 1190cc....olvidan un sector importante de 800-900cc y campero...

http://motos.coches.net/noticias/bmw-f_800_gs_adventure

Espero que la marca reaccione a este nicho de cilindrada, a parte de que es el que más ventas puede tener...pero vamos, que si hay que cambiar de marca en el futuro se cambia...tuve una dr800 hasta que Suzuki dijo adiós al modelo...luego una africa twin y honda se encargó de enterrar dicho modelo y ahora una ktm...si mañana lo único que queda en bi con rueda de 21 y cilindrada de 800-900 es bmw pues nada a comprar bmw...

V´ssss

V´sssss

[super]

Si ktm ya ha reaccionado!!! Ha dejado de fabricar la 990.....
(con la maxima ironia).....

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2

[José María]

No creo que KTM saque nada en esa cilindrada.
Si comparamos la MueBleuWe del enlace de 798 cc, 85 cv y 229 kg en orden de marcha con la KTM 990 Adventure, pues que quieres que diga, ya sabemos con cual nos quedamos todos, por lo que KTM la ha ....... 

Bueno, yo feliz y contento, que tengo una, jajajajaja

Ya...si yo me quedo con mi 950 o con una 990 r ó s ....pero es que se han dejado de fabricar.. bmw sigue con su 800 y saca una versión adventure a parte de sus gs 1200..existe mucha distancia entre un monocilindrico y  1190 para que no exista nada...

[javyhesa]

Ya...si yo me quedo con mi 950 o con una 990 r ó s ....pero es que se han dejado de fabricar.. bmw sigue con su 800 y saca una versión adventure a parte de sus gs 1200..existe mucha distancia entre un monocilindrico y  1190 para que no exista nada...

yo opino en parte como tu... pero a estas alturas no creo que vengamos nosotros a enseñarles nada a los de Ktm...  estoy por decirte que una 690 es mas moto que la BMW 800... con lo que esa parte estaría cubierta.
BMW  lo ha hecho bien,  y el que se compra una BMW es que quiere una BMW... aunque hayan 400 modelos mas de la misma cilindrada. 
Asi que si Ktm  no fabrica 800 sus motivos tendrá!  Yo puestos a llevar vacas...  las  950/990 son ideales..  aunque para gustos los colores :-D

Enviado desde mi bq Aquaris mediante Tapatalk

[lumarma1]

Con esto pasa como cuando alguien inventa un motor que no va con deriados del petróleo, BMW y Honda han pagado a KTM para que no saque al mercado una bi de 800c.c.

[lebul]

Uploaded with ImageShack.us

Aca está !!!

Esta SMT enduro 990 la vi yo este verano con matricula alemana y saliendo a gran velocidad de un camino pedregoso del pirineo catalan.

[lebul]

Esta SMT enduro 990 la vi yo este verano con matricula alemana y saliendo a gran velocidad de un camino pedregoso del pirineo catalan.

No me digas La viste de verdad con la parte delantera asi