08-07-2009 - NUEVO CRONOGRAMA EN EL REGLAMENTOS DE MOTOS
Luego de las numerosas discusiones en las que han participado los diferentes actores que toman parte de la competici?n en la categor?a Motos (competidores amateurs, competidores profesionales, preparadores, constructors y la Federaci?n Internacional de Motociclismo) y teniendo en cuenta el real inter?s mostrado por todos los interlocutores, se mantiene la reglamentaci?n que limita la cilindrada en un m?ximo de 450cc.
Sin embargo, para que los competidores puedan disponer de m?s tiempo, un nuevo cronograma ha sido dise?ado.
Para el Dakar 2010, los Pilotos Elites ASO deber?n competir con un reductor de potencia en sus motos, si la cilindrada es superior a 450cc. O ellos podr?n usar una moto con cilindrada menor o igual a 450cc.
Los otros pilotos son libres de elegir sus motos sin restricciones.
Para el Dakar 2011, los Pilotos Elite ASO deber?n usar obligatoriamente motos con una cilindrada menor o igual a 450cc.
Los otros pilotos deber?n utilizar motos con una cilindrada menor o igual a 450cc. o colocar un reductor de potencia si la cilindrada es superior a 450cc.
Por ultimo, para el Dakar 2012, todos los pilotos deber?n montar motos de 450cc.
Los reductores est?n actualmente siendo desarrollados y ser?n entregados a los Pilotos Elites desde mediados de Julio. Este reductor ha sido dise?ado para tener una similar proporci?n peso/potencia entre las diferentes cilindradas.
La lista de Pilotos Elite :
BERGLUND THOMAS
BETHYS THIERRY
CAMPBELL JOHNNY
CASTEU DAVID
CHILDRESS MIKE
CODY QUINN
COMA MARC
CZACHOR JACEK
DABROWSKI MAREK
DE AZEVEDO JEAN
DESPRES CYRIL
DUCLOS ALAIN
FARIA RUBEN
FARRES GUELL GERA
FRETIGNE DAVID
GOBLET JEAN-FRANCOIS
GONCALVEZ PAULO
GRAZIANI MATTEO
HENGEVELD STEVE
KENDALL NORMAN
KNUIMAN HENK
LOPEZ FRANCISCO
MACEK MARTIN
MARCHINI MICHEL
PAIN OLIVIER
PISANO MICHAEL
PLANET FABIEN
ROBBY BELL
RODRIGUES FILHO JOSE HELIO
RODRIGUES HELDER
STANOVNIK MIRAN
STREET JONAH
ULLEVALSETER PAL ANDERS
VERHOEVEN FRANS
VILADOMS JORDI
VINTERS EINARS
VINTERS JANIS
