HAY CAMBIOS ESTETICOS ENTRE LA KTM 1190 ADVENTURE 2014 Y LA DEL 2015 ???

Hola.

Antes que nada me gustaria saludaros a todos/as y decir que soy de Africa (Tenerife).

Pues esa es mi pregunta...

Creo haber visto en algun sitio que las nuevas KTM del 2015 vienen con un par de diferencias esteticas con respecto al modelo 2013 y 2014.

Estoy en lo cierto o estoy equivocado

Lo pregunto porque en el conce me dicen que las del 2015 vienen exactamente igual que las del 2013 y 2014.

Saludos

Que yo sepa estéticamente son iguales. Algunas cosillas cambiaran sin decirlo. Vaya, mejoras de aquellas que no les interesa que se sepan.

Saludos,

[lebul]

La que cambia es la 1290....las 1190 siguen iguales

Que "fallitos" de fábrica ha sacado esta moto que hayan arreglado y cuales no

Saludos

[MAX Vinilo]

buenas, sólo cambian las gráficas de depósito y colín, que son ligeramente distintas.
si os fijáis también han revisado las asas del pasajero, más pequeñas, que tantos rodillazos se han llevado de sus propietarios 
gris 2014
gris 2015
naranja 2014
naranja 2015

[cives990SMT]

Esperemos que la 1190ADV MY2015 alcance la "madurez" y supere definitivamente sus defectos de juventud. Para ello KTM ha sustituido grosso modo:

Airbox
Depósito de combustible
Asas pasajero
Soporte maletas
Protectos escape
Tapas carenado y cubierta depósito
Aro interno llanta trasera
Sistema cableado principal
Motor gestión EDS
Muelle retorno pedal de freno trasero
Odómetro
Bomba de agua
Tapón vaso expansión
Deflectores aire radiador/depósito
Válvulas de escape
Cadena distribución
Estarter motor
y alguna cosilla más...

....lo que unido a las modificaciones en caballete y pata lateral, casquillos de horquilla, piñas de los mandos, tapón depósito gasolina, asientos, pantalla, llantas y radios, remache maestro cadena, bloqueo de dirección, cilindro de cierre del asiento y protector de radiador implementadas anteriormente en el MY2014, deberían permitir al MY2015 superar definitivamente los defectos de juventud...

Un saludo!

[MAX Vinilo]

Esperemos que la 1190ADV MY2015 alcance la "madurez" y supere definitivamente sus defectos de juventud. Para ello KTM ha sustituido grosso modo:

Airbox
Depósito de combustible
Asas pasajero
Soporte maletas
Protectos escape
Tapas carenado y cubierta depósito
Aro interno llanta trasera
Sistema cableado principal
Motor gestión EDS
Muelle retorno pedal de freno trasero
Odómetro
Bomba de agua
Tapón vaso expansión
Deflectores aire radiador/depósito
Válvulas de escape
Cadena distribución
Estarter motor
y alguna cosilla más...

....lo que unido a las modificaciones en caballete y pata lateral, casquillos de horquilla, piñas de los mandos, tapón depósito gasolina, asientos, pantalla, llantas y radios, remache maestro cadena, bloqueo de dirección, cilindro de cierre del asiento y protector de radiador implementadas anteriormente en el MY2014, deberían permitir al MY2015 superar definitivamente los defectos de juventud...

Un saludo!

olé wikicives, ahí queda eso 

por cierto, bienvenido

[lebul]

UFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Hice bien de quedarme con la 990 

O sea que con la del 2015 ya uno va más sobre seguro

Sigue con el problema del calor en las piernas???

Tengo una BMW R1200GS LC del 2014  y estoy viendo como se esta renovando la KTM 1190 Adventure para cambiarla.

Saludos y gracias por contestar.

[cives990SMT]

UFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Hice bien de quedarme con la 990 

 

Bueno hombre...no todas las nuevas referencias implementadas obedecen a problemas mecánicos; la verdad es que constituye una práctica habitual, a pesar de que no suele trascender estas pequeñas modificaciones continuas que, a la postre perfeccionan el producto...La verdad es que ya veo con otros "ojos" a la 1190 ADV MY2015...puesto que parece que se han "atajado" los problemillas de la primera versión.