600 adventure

[lebul]

Ummmm...no será una 690 mono pasada a motorrally??

no , no , se habla bien de TODA UNA NUEVA GANA desarollada alrededor de motores de cilindrada media y bicilindricos ......( o sea :naked, ruteras, SM , trails etc.. con motores bi de 600 a 800cc ).
Presentacion ( capaz que del prototipo ) en los salones de otoño.....

[lebul]

Bueno,
Como ya se estaba anunciando desde casi un año , despues de los rumores , viene la realidad.
Ya aparecen fotos espias de la Duke 890 por la web. Como era de esperar es un bicilindrico PARALELO de 800cm2 ( a lo Africa Twin  ) que ridiria una potencia de 95cv ( para poder homologarlo para el carnet  A en Francia....o sea limitarlo a 35kw para los jovenes ). Seguramente , un año despues saldrá una version R con 10 cv mas para poder luchar de ti a ti con la yamaha 800, kawasaki 800 y suzuki 750. ( digo "luchar" pero la KTM les gana ya ,pues tendrá por lo menos 10kg menos que las japonesas.
Se anuncia para el EICMA del fin del año y en los concesionarios en 2017.
Como conocemos KTM , seguramente presentaran con este motor una trail "media " para poder luchar con la 800 de BMW y Triumph. Si tiene tan buenas suspensiones WP como la ADV990 y pesa 15 a 20kg menos....preparen la chequera !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[luiyi]

Bueno,
Como ya se estaba anunciando desde casi un año , despues de los rumores , viene la realidad.
Ya aparecen fotos espias de la Duke 890 por la web. Como era de esperar es un bicilindrico PARALELO de 800cm2 ( a lo Africa Twin  ) que ridiria una potencia de 95cv ( para poder homologarlo para el carnet  A en Francia....o sea limitarlo a 35kw para los jovenes ). Seguramente , un año despues saldrá una version R con 10 cv mas para poder luchar de ti a ti con la yamaha 800, kawasaki 800 y suzuki 750. ( digo "luchar" pero la KTM les gana ya ,pues tendrá por lo menos 10kg menos que las japonesas.
Se anuncia para el EICMA del fin del año y en los concesionarios en 2017.
Como conocemos KTM , seguramente presentaran con este motor una trail "media " para poder luchar con la 800 de BMW y Triumph. Si tiene tan buenas suspensiones WP como la ADV990 y pesa 15 a 20kg menos....preparen la chequera !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

KTM en off manda  .

Sigan espiando muchachos, me sumo al pedido, aunque acá en argentina llegará en el 2019. Me da tiempo para seguir exprimiendo mi 990  . Si yo con mis 1,67mts y 68kgs ando feliz en la 990 ni me quiero imaginar en esta otra. 

Buena máquina se avecina con la 600.
Su prima hermana la Husqvarna 701 Rally no está nada mal tampoco.

http://advrider.com/index.php?threads/2016-husqvarna-701-super-moto-and-enduro.1086621/page-16

 

[lebul]

Buena máquina se avecina con la 600.
Su prima hermana la Husqvarna 701 Rally no está nada mal tampoco.

http://advrider.com/index.php?threads/2016-husqvarna-701-super-moto-and-enduro.1086621/page-16

 

Claro , no está mal , pero un BI de 650cc con  85cv y 169kg ( por ejemplo )sería LA LECHE !!!!! .Esta noche soñé con esta ecuacion !

[lebul]

Ya es cosa oficial..............................KTM acaba de anunciar la llegada de una nueva plataforma para el año 2017 con motor bicilindrico de alrededor de 800 cm3.
Esperemos ver el prototipo ( ya muy cerca de la produccion ) en el salon de Colonia 2016 

[lebul]

Ya es aun mas oficial : Stefan Pierer acaba de comunicar que KTM trabaja sobre la nueva ADVENTURE 800 para contrar la Africa Twin. ( motor bi- paralelo de 800cc y alrededor de 100cv , llanta de 21" )
Mi futura moo sin duda 

Ya es aun mas oficial : Stefan Pierer acaba de comunicar que KTM trabaja sobre la nueva ADVENTURE 800 para contrar la Africa Twin. ( motor bi- paralelo de 800cc y alrededor de 100cv , llanta de 21" )
Mi futura moo sin duda 

Fuente?

"La moto cura cosas que la medicina no puede ."

[lebul]

Fuente?

"La moto cura cosas que la medicina no puede ."

el portal suizo : www.acidmoto.ch