Fallo cuentakilometros. AYUDA!

[iguana]

Hola Roberto, he revisado los de La guantera y parece que todos están correctos. En cualquier caso, tenía entendido que el cuadro no pasa por ningún fusible ¿no es correcto?

Una pregunta tonta, has mirado los fusibles?=

saludos

Si quitas el fusible del abs te quedas sin cuadro, comprobado por mi en la primera salida antes de ponerle el interruptor

Hola Roberto, he revisado los de La guantera y parece que todos están correctos. En cualquier caso, tenía entendido que el cuadro no pasa por ningún fusible ¿no es correcto?

Hola cachorro, gracias por tu ayuda, es una Abs 2010

Ahi lo llevas!http://cloud.tapatalk.com/s/5b812aa5a490c/CONEXIONES.pdf

[iguana]

Pero te quedas sin cuadro completo no? Me refiero totalmente apagado, no parcialmente...

Si quitas el fusible del abs te quedas sin cuadro, comprobado por mi en la primera salida antes de ponerle el interruptor
[/quite

[iguana]

Muchas Gracias cachorro, voy a hacer pruebas con el indicador de warning, que es el único que veo claro el número de pin y que es fácil de accionar, aunque no se por que me da que no me va a servir de mucho.... debería de localizar los pines de positivo y negativo que dan “chicha”  en general no? Aunque si llega luz al fondo del cuadro y a los indicadores de bloqueo y ABS se supone que tampoco será eso.....
No se, estoy como un pulpo en un garaje 

Ahi lo llevas!http://cloud.tapatalk.com/s/5b812aa5a490c/CONEXIONES.pdf

 Yo de mecánica ni idea :/

[iguana]

Bueno, pues he estado haciendo todo tipo de pruebas hasta donde dan mis pocos conocimientos y nada, el resultados es el mismo, luz de fondo e indicadores de batería, ABS y bloqueo van bien, el resto (revoluciones, display y luces de intermitentes, reserva, etc) nada, todo apagado.

Creo que la solución más fácil para descartar si es el cuadro o el cableado sería enchufar mi cuadro a otra 990, pero por desgracia no tengo ningún conocido con 990.

¿Habría algún alma caritativa del foro que me pudiera hacer el favor de conectar mi cuadro a su moto? Yo lo tengo fuera, por lo que la operación no serían más de 20 min. Soltar la clema, conectar el mío y dar al contacto.... si es en madrid sobra decir que las cervezas corren de mi cuenta. Y si alguien se ofreciera fuera de madrid podría mandarle mi cuadro por nacex .......

Un saludo y gracias de antemano

En Madrid centro tienes mi moto para probar, no creo q tengamos problemas para ponernos de acuerdo en el horario

[iguana]

En Madrid centro tienes mi moto para probar, no creo q tengamos problemas para ponernos de acuerdo en el horario

Hola Cachorro, muchísimas gracias por tu ofrecimiento

Yo tambien soy de la zona centro, concretamente zona de chamberi, si te parece bien mándame tu numero por privado y hablamos

Que gusto de FORO y de Foreros

si al final te toca cambiar el cuadro, vaya putada, te recomiendo que silicones las dos tapas que encierran al circuito integrado del nuevo, de serie no vienen bien selladas y con la humedad acaba jodiendose. A mí me pasó hace 6 o 7 años y se lo tragaron en garantía, eso si le echaron bien de solicona al nuevo antes de montarlo.

en mi caso había llegado a tener hasta humedad por dentro, se veía empañado a veces...

suerte!!