Nosotros, cuando un rodamiento se emperra en quedarse en su alojamiento, le damos unos puntos de soldadura en el interior y si es posible, soldamos una varilla en el centro para golpear fácilmente.
No hay rodamiento que se resista a ese tratamiento...jejeje
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Eso es mucho mas "pro" que la escena que presencié yo ayer...
Cada día me gusta mas nuestra moto, pero no me extraña que muchos mecánicos tengan manía a las KTM..., con esta moto todo o casi todo es complicado... me toca cambio de aceite y creo que voy a pasar de hacerlo yo..., entre pitos y flautas se te va una tarde entera...
Ya lo he montado todo y resuelto el problema de la holgura... a saber desde cuando estaban cascados, la rueda gira mucho mas libre ahora.
