Eres un insensible Roberto!!!!!! Jijiji
Que yo sepa, no hay un intervalo de revisión ni km para sustituir los rodamientos del basculante, y como dice el compañero, sí para los de dirección, que hay que revisar el apriete correcto, soltando la tija superior
Yo los tuve que cambiar a los 50000km, aprovechando que iba a cambiar el amortiguador de dirección, pues en el centro, hacía un pequeño amago de que se quedara "sujetado", teniendo que ejercer fuerza para salir de esa posición
Con los del basculante??: Si tuviera que sacar el eje por algún motivo, miraría el estado de los rodamientos de aguja y si los viera sin grasa o con color "roñizo", los sustituiría sin duda
Mientras, gassss durante otros 200000km!!!!!!!!!
Un abrazo muy fuerte
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