Mantenimiento de la bomba de gasolina de las 990 Inyectadas

PD: una recomendaci?n, trabajo en una refiner?a, no trabajo en los procesos, pero soy informatico alli dentro y a veces me tengo que acercar bastante a las zonas de refinado, y suelo curiosear preguntando.....y la diferencia entre la 98 y 95, no es solo el octanaje, pasa por muchos mas procesos de refinado, en definitiva, mas limpia

Yo tb conf?o m?s en la 98 para la moto, en coche, uso 95, pero en cuanto a la limpieza de la gasolina, la suciedad nos la echa el gasolinero si no mantiene los tanques en condiciones. Hace unos a?os vi unos tanques de gasolinera reci?n desmontados para desguace y ten?an como dos dedos de posos.

[Mito]

Excepcional trabajo, ata, y sobre todo gracias por compartirlo  .

Manda wevos 100 euros la bolsita de TE esa y el cilindrito.???ATA? ke no me has esperao pa hacer la ?apa???

Excepcinal ata..., muchas gracias por el curro que te has pegado.

[chema]

Jolin que maravilla, muy interesante me lo apunto que siempre esta bien conocer nuestras motos en sus entra?as, una cosa vosotros que har?ais abrir por curiosidad para ver si est?n bien o esperar a las irregularidades, un saludo

con 25 mil como mucho, abrir y cambiar, sin duda

[Mito]

Lo que a m? no me cuadra es que no venga en el mantenimiento de la moto. Yo por m?s que he mirado el programa de servicio del manual, donde especifican bastante bien todo lo que hay que revisar y cambiar, no encuentro nada que hable sobre la bomba de combustible o los filtros en concreto. Y me extra?a por eso, porque los fabricantes no suelen escatimar en hacerte cambiar cosas.
S? que es verdad que en automoci?n (coches) cada vez vienen m?s modelos "sin" filtro de gasolina, y es porque lo llevan integrado en la bomba (dentro del dep?sito) o junto al aforador.
En fin, que a veces ya no sabes qu? pensar. 

[robeitor]

aconsejo cambiarlo, el mio estaba fatal llegando a los 30.000km

Otra dudilla,

estoy pensando en ponerle otro filtro de gasolina antes del que va en la bomba, como el que lleva la africa twin por ejemplo, que es muy peque?ito y simple, se puede acoplar en cualquier macarron

que decis??

saludoss

que siempre va a funcionar tras la bomba, dado que esta coge directamente del dep?sito
luego habr?a que estudiar el caudal de paso y retenci?n
no se, yo creo que no vale la pena

fantastico trabajo ata lo guardo y voy pidiendo los filtros para cambiarlo.