reglaje suspensiones.

hola chicos.. al estar mi lc8 totalmente asfaltizada..quiero endurecer las suspensiones ..tanto de dlante como atr?s..he estado leyendo el manual pero me confunde..modo condutor depoprtivo es para eso ? se refiere al ir por la arena? en la arena son sspenciones duras?..que me aconsejais para ir r?pido en asfalto con llantas 17? gracias..

 

El modo sport ? deportivo es el mas duro, ideal para asfalto prueba los click que recomiendan y a partir de ese reglaje vas probando asta que te guste...

entonces  por la arena las adventure en teoria van duras? segun el manual?                '

En arena la moto se menea como alma que lleva el diablo, por tanto duras para compensar meneos

Jejeje, lo siento pero discrepo, por las dunas mejor blanditas pero no en exceso es decir que balancee, para evitar que se clave la moto en la arena ya que nuestras m?quinas pesan de lo lindo.

[mauri]

Hola risquero envianos alguna foto de tu adv de asfalto e impresiones y precios que te ha costado la operaci?n has tocado angulo de tijas?

saludos

Jejeje, lo siento pero discrepo, por las dunas mejor blanditas pero no en exceso es decir que balancee, para evitar que se clave la moto en la arena ya que nuestras m?quinas pesan de lo lindo.

No cuando vas a 80km/h o mas!!

no me aclaro chicos...entonces d?ndoles los clics hacia la derecha pondr? las supensiones m?s duras no? y en cuanto a la arena aunque por aqu? tengo bastante( vivo frentre al sahara)y no creo que vaya..se ponen duras ? blandas? el modo deportivo son m?s duras?

Yo digo duras, la arena es muy irregular, hablo de arena con roderas. Eso si lo de duras depende de como conduzcas, tampoco quiero opinar mucho porque de esto yo se poco, las llevo en Sport, pero por todas partes, arena, barro, piedra y asfalto.

A ver si me toca una primitiva y puedo hacerle suspensiones a la moto que no gano para gastos, ahora le tocaba valvulas.

Por cierto, este post deberia ir a chasis no?