Aceite Castrol a buen precio

Aqui teneis el Castrol Power1 Racing a 42 euros

http://www.motocard.com/sp/aceites/aceite-castrol-power_1_racing_4t_4l_.aspx

En la tienda de Madrid lo tienen, acabo de pillar una garrafa de 4L

En calleja mas barato a 40 euros

http://www.callejaonline.es/ProductoDetalle.aspx?Id=Q3-P4T105-4X4L&Color=SC

[JaviDM]

pregunta....
se pueden mezclar aceites de distintas marcas siendo del mismo grado y tipo (sintetico)??
ya se que los puristas piensan que no al llevar diferentes aditivos cada marca, otro piensan que si ya que lo que cuenta es el tipo y grado. A jugar.......

Lo importante es que el motor lleve aceite!!

Yo hasta he visto en mitad del sahara ponerle de coche diesel a una Xchallenge que perdio el tornillo del carter y la moto aguanto el resto del viaje, claro que no quedaba otra.


Yo por ejemplo soy incapaz hoy de sacar el tapon del carter, no sale, esta soldado parece y habiendo vaciado ya el deposito de aceite voy a tener que rellenar mezclando. Intentare vaicar mas por el tamiz y el filtro pero no me queda otra para mover la moto hasta un taller.

[mica]

Lo importante es que el motor lleve aceite!!

Yo hasta he visto en mitad del sahara ponerle de coche diesel a una Xchallenge que perdio el tornillo del carter y la moto aguanto el resto del viaje, claro que no quedaba otra.


Yo por ejemplo soy incapaz hoy de sacar el tapon del carter, no sale, esta soldado parece y habiendo vaciado ya el deposito de aceite voy a tener que rellenar mezclando. Intentare vaicar mas por el tamiz y el filtro pero no me queda otra para mover la moto hasta un taller.

ahi le has dao¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡  si pierde aceite es porque tiene, eso es lo mas importante¡¡¡

ahi le has dao¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡  si pierde aceite es porque tiene, eso es lo mas importante¡¡¡

vamos, que la vas a tumbar

ojú, esta moto está mas tiempo retozando que levantada

[JaviDM]

pregunta....
se pueden mezclar aceites de distintas marcas siendo del mismo grado y tipo (sintetico)??
ya se que los puristas piensan que no al llevar diferentes aditivos cada marca, otro piensan que si ya que lo que cuenta es el tipo y grado. A jugar.......

opiniones???

[Mito]

pregunta....
se pueden mezclar aceites de distintas marcas siendo del mismo grado y tipo (sintetico)??
ya se que los puristas piensan que no al llevar diferentes aditivos cada marca, otro piensan que si ya que lo que cuenta es el tipo y grado. A jugar.......

Resumiendo: sí

Sin resumir: siempre que se pueda echar del mismo, mejor, o como dices, que al menos sea de la misma viscosidad. Mezclar aditivos, sólo va a afectar en pérdida de propiedades y eficacia de algunos (o varios) de ellos; mezclar viscosidades afecta en lo que os imagináis, dar como resultado una viscosidad intermedia según proporciones. Efectivamente, lo más importante es llevar aceite; y yo añadiría, y que vaya cumpliendo su función (es decir, que no esté tan "fatigada" que por falta de presión (más habitual de lo que pensáis) o exceso de temperatura no lubrique como debiera). Desde luego, que todo esto os lo digo desde un supuesto de "me quedo sin aceite y hay que hacer lo que sea", no como norma. 

Ah, ningún fabricante os va a reconocer todo esto por escrito.

Y otra cosa: siempre hablamos de aceites que cumplan las especificaciones exigidas para el motor del que estemos hablando.

[robeitor]

una cosilla, alguno conoce el aditivo que se suele promocionar tanto en acontecimientos moteros y demas? es uno que reduce la fricción y aumenta la lubricacion, aumentando la vida del moto, siempre suelen tener una maquinita al lado y te lo demuestran en vivo haciendo pruebas de rozamiento sobre unos trocitos cilindricos de metal, lo hay tambien para la cadena, la verdad es que en persona te convence y no es caro, les pregunte sobre el embrague bañado y había uno para ello.

sabeis algo?

saludos

[claferal]

Metalube. Aqui se hablaba de el

http://www.lc8.es/foros/index.php?topic=228.30