no es por homologación en sà de la rueda sino las medidas homologadas para nuestra moto
las 990 normales solo homologan ruedas en código "V" pero las azules y "R" homologan en "M+S" (tacos) además de las de código "V"
pero todas siempre en medida trasera de 150, por lo que si pones una 140 estás realizando una "reforma de importancia", según industria, por lo que deberÃas homologarla tú con la firma de un ingeniero, nueva ITV etc, etc, vamos un rollo muy caro y sin sentido.
Simplemente que lo sepas, porque lo más normal es que nunca pase nada, si es un chollo, yo la pondrÃa